Mitsubishi ASX - magányos

Az Arsenal a Mitsubishi ACX három benzinmotor: az 1,6 literes kapacitás 117 LE 1,8 literes - 140 LE és 2,0 L - 150 LE Minden hajtáslánc egy vezérműlánc meghajtó. Európai változat is ellátott dízelmotor 1,8 literes - 150 LE
A tulajdonosok a Mitsubishi ASX a bázis 1,6 literes motorja időről időre védjegy a dob meg a problémát: a motor indításakor a második vagy harmadik alkalommal. Mivel a probléma nem a rendszer, az ok még nem sikerült azonosítani.

A tápegység a 2,0 liter bármelyike igénypontok tulajdonosainak nem kapott.

Mitsubishi ASX motorral ellátott 1,6 literes szerelve, csak egy 5 sebességes manuális sebességváltó. Problémák a sebességváltó nem tárt fel. Számos tulajdonosok használják a garancia miatt zasvistevshego kioldó csapágy.
Egyéb problémák és hibák.
A fényezés nem ellenálló a külső sokkokra: hamarosan megjelenik chipek és karcolásoktól. Alkalmanként vannak panaszok megjelenése hólyagok a felszínén az oldalsó ajtók és a hátsó ívek. Gyakran van a megjelenése lecsapódását a köd és a hátsó lámpák. Üveg protivotumanok gyakran tört ki szélsőséges hőmérsékletnek. Például, miután a hóesés és hideg víz pocsolyák. Gyakran zsákmány „autothief” sorakozik PTF, és a lámpa is.

Place teak belső gyakran melegágya „tücskök”, különösen a hideg. Az érkezés a hideg időjárás, a fülke gyakran megfigyelhető „csepp” mennyezeti fény. Ez egy gyakori jelenség a modern autók - a belső felületén a tető páralecsapódás. Ez kiküszöböli a „anomália” belső tetőfelület méretre meleg hangszigetelő anyag.
Idővel, a bőr kárpitozással letöröljük kézi sebességváltó kar és a kormánykeréken. A szervizkönyv Mitsubishi körültekintően rámutatott, hogy a természetes elhasználódás ezek a tételek nem vonatkozik a garancia.
Tulajdonosok ASX teljesítménytényező ülés után 10-én. Km gyakran észre a megjelenése hosszirányú holtjáték méltó gyorsítás és fékezés.
A szisztémás problémák a légkondicionáló és elektromos azonosítottak.