Hiba az érintés nélküli gyújtási rendszer - cikkem - cikkek Directory

Ha a motor nem indul el, ellenőrizze a használhatósági szereplő termékek a rendszer Ucs.

Ellenőrizzük a forgalmazója a 2 érzékelő (ábra.) Azzal, hogy megszünteti a csatlakozót a terminál párna az érzékelő-utas szelep és csatlakoztassa a vezetékeket a terminálok, mind a gyújtás. Ha a forgatás a főtengely a motor és a gyújtás bekapcsolásakor a LED villog, ez azt jelzi, meghibásodást az érzékelő-elosztó.

Egy érintkezés elektronikus gyújtás rendszer ábrán látható.

Ábra. Egy érintkezés gyújtásrendszer motor MeMZ-245, MeMZ- 2457 MeMZ-3011

1 - a gyújtógyertya; 2 - Érzékelő utas szelep; 3 - a gyújtótekercs; 4 - kapcsoló; 5 - akkumulátor; 6 - a gyújtáskapcsoló (15/1 és 30 - zár terminálok); 7 - ellenállás; 8 - LED; 9 - sorkapocs az érzékelő-elosztó.

A teszt kapcsoló a huzalokat le a terminál a gyújtótekercs, és a huzal és a terminál B csatlakoztatása a villanykörte. Ha a motor működik, ha a gyújtás lámpa kigyullad és elalszik, a hibás kapcsolót.

Ellenőrizzük a használhatósági a gyújtótekercs (RS) lehet legnagyobb ellenállást a primer és szekunder tekercsek

- hogy 27,3705 hiba van:

- a primer tekercs (0,45 ± 0,04) ohm;

- a szekunder tekercs (4,5 ± 0,5) ohm.

- hogy 40,3705 hiba van:

- primer tekercs - (0,65 ± 0,06) ohm;

- szekunder tekercs - (6,5 ± 0,5) ohm.

impedancia eltérés fenti értékeket jelez hibát és rövidzárlat annak szükségességét, hogy csere.

Rövidzárlat és a hibás felszámolás esetén hiba „tömeg” vagy vnutrivitkovom záró utóbbi típusú hiba lehet meghatározni egyetlen eszköz - mérő induktivitás töltőállomásokon.

1. A tápfeszültség be van jelölve csak tölteni műszerezés (voltmérő vagy autotesters).

2. Elfogadhatatlan off „súlyát” az akkumulátort, amikor a motor jár, különösen nagy sebességgel, azaz a. K. Ez vezet megugrott a hálózati feszültséget és az esetleges hiba a generátor egyenirányító forgalmazó érzékelő, kapcsoló vagy kapcsoló egység, fúvott lámpa ha azokat felvették.

3. Lehetetlen le vagy kapcsolja ki a kapcsoló egység csatlakozó gyújtásnál, hiszen ebben az esetben a kapcsoló vagy a kapcsoló egység megsérül.

motor gyújtási rendszer karbantartása MeMZ MeMZ-246 és 3071-elektronikus ellenőrzési rendszert kell termelni töltőállomásokon egy speciális diagnosztikai berendezés.