Audi 4 érzékelők

Az audio c4 érzékelői 2.6.

Audi 4 érzékelők

1. ábra - V alakú motor Audi 4 érzékelőinek elrendezése.

  1. J192 motorvezérlő egység. A vezérlőegység az általa feldolgozott összes érzékelőtől jeleket fogad, beállítja a gyújtási szöget és az üzemanyag-befecskendező befecskendezési idejét.
  2. Csatlakozók a jobb oldalon a motortér hátsó falán (balról jobbra):
    • fekete 2-pólusú, fűtött lambda szonda - Z19.
    • fehér 3-pólusú, tápellátású gyújtótekercsek.
    • 1-es, 1-G39 jeladókábel jelkábele.
    • kék 2 pólusú, 1 - G61 detonációs érzékelő.
    • szürke 3-pólusú, motorfordulatszám-érzékelő - G28.
    • fekete 3-szoros, főtengely érzékelő - G4.
  3. Elektronikus tranzisztoros kapcsoló - N122. Hatékony tranzisztort tartalmaz, amely be- és kikapcsolja a gyújtótekercsek tápfeszültségét.
    • barna 4 tűs csatlakozó, jelvezetékek a motorvezérlő egységből.
    • 3 pólusú csatlakozó, a gyújtótekercsek primer tekercsein.
  4. Csatlakozók a motortér balról a hátsó részéig:
    • 1 érintkező, jelkábel a Lambda szonda 2 - G108 számára.
    • fekete 2-pólusú, fűtött lambda szonda - Z28.
    • kék 2-pólusú, 2-G66 detonációs érzékelő.
  • Hall-érzékelő - G40.
  • Az üzemanyag-szivattyú reléje - J17. A biztosítékdobozban a műszerfal alatt balra.
  • A hűtőfolyadék hőmérsékletének mérőszáma - G62. A hűtőfolyadék-vezetéken a motor mögött. A motorhőmérséklet értékét jelzi.
  • A motor fordulatszám-érzékelője G28.
  • 2-G66 detonációs érzékelő. Javítja a gyújtási szöget az érzékelő jelétől függően.
  • A főtengely-érzékelő G4. Az érzékelő jelének köszönhetően a vezérlőegység meghatározza, hogy a szikra melyik hengeren és milyen szivattyúval kerül alkalmazásra.

    Audi 4 érzékelők

    2. ábra - Érzékelők elrendezése Audi 4 V alakú motor.

  • Gyújtótekercsek. A gyújtógyertyákra nagyfeszültség van.
  • Shunt tömeg (elektromos csatlakozás) a test és a motor között.
  • 1. detonációs érzékelő - G61. Javítja a gyújtási szöget az érzékelő jelétől függően.
  • A mágnesszelep (üzemanyagtartály szellőztetésének kezelése) - N80.
  • Lambda szonda (oxigénérzékelő) 1-G39. Az érzékelőnek köszönhetően a vezérlőegység az üzemanyag-keverék összetételét állítja be, és a kipufogóban maradt oxigénre koncentrál.
  • Lámpa-szonda fűtő relé. További reléegység az utastér oldalsó résénél (csak a 06.96 járműveken).
  • Üzemanyag-nyomás szabályozó. Szabályozza a nyomást az üzemanyag-vezetékben, a motor terhelésétől függően, a vákuumcsövön keresztül a szívócsőből.
  • Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő - G42. A szívócsatorna nyomásérzékelőjével együtt (közvetlenül a vezérlőegységbe beépítve) kiszámítja a bejövő levegő mennyiségét.
  • Az üresjárati stabilizáló szelep N71. Az alapjárati fordulatszámot állítja be.
  • Húzza meg a tömítéseket a szívócsatornán.
  • Fojtószelep helyzetérzékelő - G69. Jelen pillanatban megmutatja a motor terhelését.
  • Lambda szonda (oxigénérzékelő) 2-G108.
  • Reléblokk.
  • Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van ehhez a cikkhez. Üdvözöljük a fórumon.

    Kapcsolódó cikkek