Titkok T-50, discussio

Most a részleteket az orosz harci repülőgép az ötödik generációs T-50 (PAK FA) még sorolni, de az a kevés, ismert, feltűnő. PAK FA szuper irányíthatóság, láthatatlan ellenséges radar, annak ellenére, hogy mindent lát - beleértve a cél lopakodó - képes feltűnő célokat bármilyen távolságban az égen és a földön.

Látom mindent felülről

Repülőgépváz szó telítjük lopakodó technológiával. 70 százalékát a bőr kompozit anyagokkal csökkenti a láthatóságot radar képernyőjén. Ugyanezen okból az összes fegyvert rejtve a törzs rekeszek, bár a lehetőségét annak felfüggesztése szárnyai alatt maradt. A hatékony felülete a diszperzió - a radar a kulcs paramétert, - a T-50 0,5 négyzetméter. m. Ez a radar képernyőjén a repülőgép fog kinézni, mint egy léggömb. Azonban repülő hihetetlen sebességgel.

Fúvókák PAK FA nemcsak plyuschatsya de visszapattant minden irányban, amely repülőgépek irányíthatóság. Csónakmotorolajat, T-50 képes, hogy megforduljon „a sarok”, hogy az eredmények légi harc manőverező külön előny.

Antennák hat T-50 radarok elosztott a bőr, amely körkörös kilátást. Jobb előtt a fülke lámpa érzékelő opto-TV cél érzékelő rendszer, egy lámpás - egy infravörös érzékelővel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy „mögött”. Integrálták a repülőgép elektronikus hadviselés állomás „Himalája” összetéveszti az ellenség önirányító rakéták, „úgy néz ki el” radarok és kitépi a fátyol a láthatatlanság lopakodó célra. A berendezéseket is szétszórva a felszínen a PAK FA. Szerint főigazgatója aggodalomra okot adó „Rádió-elektronikai technológia” Nikolai Kolesov, „Himalája” beágyazott síkjában a szakaszában a termelés.

T-50 - nagyon okos gépet. Annak két fedélzeti számítógép csatlakozik az optikai felület sávszélességet gigabit másodpercenként képesség. elektronikus információs rendszerrel adatokat gyűjt minden érzékelők és rendszerek, formák, hogy a teljes képet, hogy mi történik a földön és a levegőben szerint a pilóta, és hol kell alkalmazni ismétlődéseket.

PAK FA képes harcolni egyéni és része a divatos fogalom „egységes mező”, ahol minden harci jármű a jobb és a szemet, és a kard bünteti az egész hadsereg. Más szóval, a T-50 lehet közvetlen a cél más repülőgépek és légvédelmi rakétákkal, vagy a munka az indikációt kívülről, az információt kapó a földről, a többi légi jármű, herék, műholdak, stb Airborne fegyverzet tűzvezető rendszer képes egyszerre akár 60 egyszerre célozza égetés 16.

Kombinált navigáció: GPS, GLONASS, mindkét lehetőséget, és teljesen műholdak. Az utóbbi esetben a dolgozó inerciális helymeghatározó rendszer a ballisztikus rakéták. Giroszkóp és gyorsulásmérővel mérik szögletes repülési sebesség, és az elektronika, ismerve a kiindulási pont, kiszámítja az aktuális tartózkodási helyét.

Elvileg az új ellenőrző rendszer gondoskodik a munka kipróbálását, amely lehetővé teszi a pilóta, hogy összpontosítson a küldetést. Információ számára jelenik meg a többfunkciós kijelzőn, van egy kijelző a szélvédőre, sisakra szerelt célmegjelölő és panaszkodás Betty - ez egy kellemes női hang azt mondja, „Start engedélyezve van.”

Bármilyen távolságban

A légi harci T-50 élesített rakétát nagy, közepes és kis hatótávolságú. Hosszú távú, R-37 világrekordot állítottunk be, megüt egy célt a parttól 304 kilométerre. Közepes hatótávolságú rakétákat RW-SD kapta a nevét „Viper” a NATO. A harci egységek felszerelve ki fém rudak miniatűr kumulatív elem. Rudak kapcsolódnak egymáshoz és alkotnak robbanófej fúj bővülő gyűrű, előre célt.

Rövid hatótávolságú rakétákat K-MD lehet használni rakétavédelmi - irányíthatóságukkal és elégséges, hogy elfogják sebességet. Mivel a PAK FA - többcélú repülőgép arzenáljának ott.