Javítása kormánymű fogasléc
Kormányzás - az egyik legfontosabb rendszer az autó, amely különleges figyelmet és folyamatos figyelemmel kísérésére. Annak üzemi állapot nem csak attól függ a minőség és a kényelem vezetés közben, de még az élet a vezető és az utasok. Mivel időben diagnózisa, megelőzése és javítása a kormánymű - létfontosságú kérdés.
Mi a kormánymű fogasléc
Kulcsmechanizmusnak egész kormánymű rendszer kormánymű fogasléc újraelosztó áramot a kormánykereket a kerekeket. Vezetői a kormánykerék, az erő átadódik a hajtómű a rack, ami mindkét oldalon csatlakozik a kormánykerék rudakat. Az utóbbi viszont továbbítja ezt az erőt a kerekeket. Ennek eredményeként a vezetés egyenetlen útfelületen, az első dolog, amit meg kell cserélni - ez [noleech] külső nyomtávrúd végén [/ noleech] és elhanyagolják ezt a kis, első pillantásra, a javítás nem éri meg.
Attól függően, hogy milyen módon van egy transzfer kormányzási erő a kerék, három fajta kormánymű állványok:
1. Mechanikai rake - a legegyszerűbb mechanizmus, amely megköveteli, hogy bizonyos végrehajtására irányuló erőfeszítések fordulat. Ebben az esetben, annál nagyobb a tömege az autó, annál több erőfeszítésre van szükség.
2. A hidraulikus állvány - biztosítja a maximális kényelmet vezetés közben. A hidraulikus szivattyú, amely fel van szerelve kormánymű fogasléc, növeli az erőt.
3. Az elektromos tárolók - egy elektromos motor, ami a vezetés nagyon kényelmes és egyszerű.
A legtöbb esetben az autósok ma választja felszerelt járművek mechanikus vagy hidraulikus rendszerrel. Rendelkező járművek elektromos kormánymű fogasléc sokkal kevésbé népszerű. Ennek oka elsősorban az, hogy ezt a mechanizmust, amikor sérülés nem javítható, az alkatrészek cseréjét csak újakat.
Diagnózis a kormánymű fogasléc
A kötelező eljárás, amely lehetővé teszi a biztonságos autóval, a diagnózis a kormánymű rack. Ezzel az eljárással, a tisztességes autó tulajdonosok általában igénybe évente kétszer, a tél beállta előtt, a késő őszi és tél után, kora tavasszal. Ami azt jelenti, csapódik le, hogy, hogy ellenőrizze a megbízhatóság a rögzítő elemek a kormánymű fogasléc és a integritását a pálya rúd. Ha a kormánykerék nyomatéka kihallgatott hangok (csattanó, zúgás, dörömböl, ropogó), meg kell a lehető leghamarabb keressünk segítséget: valószínűleg ez lesz szükség javítás vagy csere alkatrészek a rack. A teljes képet ebben az esetben csak akkor ad egy diagnózist, ami szükségszerűen meg kell előznie, mielőtt a munka kapcsolódó helyreállítás a kormánymű fogasléc.
Miután a szakértők fogják azonosítani meghibásodása egy adott csomóponthoz, folytassa a megszüntetésére. Felújítási munkák a kormánymű kerül nyomás alá, mert speciális berendezésre van szükség a javítás kormánymű állványok, amely a minőségi és gyors ütemben a folyamatot.
flow állvány
A leggyakoribb jelenség, hogy akkor jelentkezik, ha kárt a kormányberendezés - kormánymű fogasléc szivárgás. Ha a jármű leparkolt egy ideig alatta van az olajcseppek (tócsa), akkor meg kell nyitni a motorháztetőt és nézd meg a kormánymű fogasléc. Legvalószínűbb, hogy fedezi az olajban.
Okok itt is több: korrózió felületén az elektromos tengely által okozott károkat portok kormánymű rúd, kifogásolható tömítések szerelve a rack szekrényben, hibák szivattyú működését, ha az összes mechanizmus csatlakozó rendszerek nem sérülnek.
Luft kormánymű fogasléc
Holtjáték - másik tünete az állványon. Holtjáték okok: normál kopás fogaskerekek és fogasléces elem, megnyerő, hogy tévednek, sérti a ház vagy rögzítjük a kormánykerék Pitman kar, kopott zsanérok kormánymű tervezetek és így tovább.
A probléma a holtjáték lehet oldani egy ilyen eljárás, mint a szigorítás a rack, ami önállóan végezhető, ha elolvassa a kézikönyv, javítási kormánymű állványok. Ha a játék nem vész után ezt az eljárást, hogy foglalkozni kell a szakértők, akik a diagnózis felállítása után a rack, képes lesz, hogy pontosan a problémás csomópontot.
Knock a kormánymű fogasléc
A fenti okozhat kopogtattak az fogaslécet. És ha a megnövekedett hézag a fogaskerék és a fogasléc állítható meghúzásával az állvány, a hibák, mint a romlás a másodlagos tengely vagy nagy szerepet játszanak a csapágyak a primer tengely igényelnek teljes javítás a rack.