Javítás blokkok és hüvelyek (henger) traktorok és autók
Fő esetleges hibák. A leggyakoribb hiba blokkok: kopás a belső felületén a bélés, a kopási felület nyílások gyökér; repedések / lyukak a falon a víz kabát, a bordák között a forgattyúház és bélések; istálló szál a nyílások; szakítás az karimák; megsértése koaxiális elrendezése támogatja a natív nyílások; deformáció az ülések alatt a halom ujjak; kavitáció kopás a falakon a blokk és a bélés közelében az O-gyűrűk; csavarás felületeken, különösen kapcsolódik vízkő blokk vezetője a blokk falak és bélések és mások.
A blokk nem lehet visszaállítani, ha vylomah belső válaszfalak, két repedések 800 mm hosszú, átmenő furatokat a kezelt felületeket.
AKIP hidrogénatom vagy bármely betétek (koksz, gyanta, lakk), mielőtt javítási blokkok kell távolítani, és visszafogott mosás fürdők vagy mosógép.
Liner általában kopásnak kitett a mozgási területében a dugattyúgyűrűket.
A Megengedett javítás anélkül hézag a hüvely és a szoknya a dugattyú helyzete a felső holtpont (... A m m) be van állítva:
Motor D-160-0,59 mm;
Motor SMD-60-0,44 mm;
Motor SMD-62-0,44 mm;
más dízelmotorok - 0,4 mm;
Motor ZMZ-53A és Zil-130-0,20 mm (megengedett oválisságának nem több, mint 0,09 mm a hüvelyek minden motor).
Javítás és helyreállítás. Kopott hüvelyek cizellált, majd hónolás saját nagyított méret és a karbantartó személyzet a dugattyúgyűrűk és az azonos méretű.
P emontny méretű bélések blokkok leginkább dízelmotorok növeljük 0,7 mm, és a YMZ, A-01m, A-41-0,5 mm.
Bore hüvely a gyémánt fúró 2E78P típusú gépek. Mielőtt unalmas mért legnagyobb átmérő ujjak és meghatározza, hogy meg lehet verni a javítási méret D c. a következő képlet segítségével:
ahol Drasch - elszámolási hüvely átmérőjű, mm;
Dmax - A mért legnagyobb átmérője a kopott hüvely, mm;
egy - juttatás cutter penetráció (0,02-0,03 mm);
δ - hónolás juttatás (0,02-0,03 mm).
On valnost és kúpos után unalmas megengedett legfeljebb 0,02 mm teljes hosszában, és a felületi érdesség - Ra = 2,0-1,25 mm.
Ellenfuratok hüvely hónolás gép mindkét típusú 3G833 gyémánt csiszoló blokkok, amelyek rögzítik a speciális fej (hon).
Mivel a hűtőfolyadék használják hónolás kerozin vagy gázolaj.
W erohovatost belső felülete a bélés után hónoló nem lehet több, mint Ra = 0,3 m és kereksége és kúpos tartományban 0,012-0,020 mm.
X Honing végezzük két lépésben:
1) Előzetes - rudak gyémánt finomság ASB 125/100 MK2 ragasztott abszolút koncentrációja (rövidítve SIS 125/100 MK2 100%);
2) A végső - A ragasztott rudak MA MK3 nélkül gyémánt szubsztituált súrlódásgátló töltőanyag (molibdén-diszulfid), és enyhe koptató.
A középső alsó és felső ellenőrző szívverés biztonsági öv belső felületével szemben a bélés alkalmazott készülék KI-3340, ahol a ütését elfogadható minden patron a tartományban 0,05-0,10 mm.
A következő helyen unalmas technológia (gyémánt csiszoló) lehet használni az autóipar hüvelyek: csíkot, befejező és befejezni a hónolás. Az eltávolítás történik hónolás rudak ASB 400/315 MK2 50% szürke öntöttvas és az ASB 500/400 MK2 50% keményített (HRC ≥ 40). Poluchistovoe végre hónolás rudak ASB 160/125 MK2 100% és Befejezés hónolás rudak végezzük ACM 28/20 MK3 100%.
Recovery készítmény ujjak rugalmas acélból készített szalag (acél U8A, U10A, 65G fehérített, hidegen megmunkált), melynek vastagsága 0,5-0,7 mm. Vágjuk a acélszalag egy bizonyos hosszúságú, koagulációs különleges alkalmazkodás a henger, majd öntött egy előre fúrt hüvely. A furat mérete bélés a szalag alatt kiszámítani, hogy préselés után a bal juttatás végső csiszolás. Adott esetben a préselés két vagy három lépésben hosszától függően a hüvely és a szalag szélessége.
Monoblokk hengerek visszanyert beállításával a száraz bélés, amely készült mangán öntöttvas. A blokk furat bepréselt hüvely interferencia 0,08-0,12 mm, és ezután ismét feldolgozásra az normál felbontás.
P azrabatyvayutsya és kinyerési módszerek végrehajtását kopott bélések munkafelület növelésével króm Az elektrolit áramlási, hőre lágyuló hullámosítva hő alkalmazásával HDTV és más módszerek.
W tyúk a kopófelületekkel a lyukak támogatja a natív vagy az egység deformáció zavart koaxiális elrendezése őket. A főtengely megy át kiegészítő rugalmas deformáció, ami oda vezethet, hogy repedések vagy törés, rohamok és berágódás annak csapágy. A blokkok lehet visszaállítani kopás esetén, vagy eltérés koaxiális gyökér több mint 0,05-0,08 mm (dízel blokkok) vagy 0,02-0,03 mm (benzinmotor).
Az eltérés a koaxiális volta támogatja a natív pnevmoindikatornoy ellenőrzése a beépítés során a CI-5508 az integrált vezérlőegység.
Bennszülött K SMD típusú dízel támogatás, az A-50, A-41, A-37M által vezérelt pneumatikus eszköz CI-4862 és YMZ-240B és A-01 optikai-mechanikai szerelését CI-5506. Is használható egy sodrófa tárcsázni mutatók, fix külső főblokkban támogatja művelettel kihegyezett csapágyak ujjak. A legegyszerűbb esetben, sodrófa lapított, rakott tartóbiokk. Az eltérés a koaxiális a szonda között mérik a borda és a támogatást.
Kopott felület a gyökér és megsértették az összehangolás kiszűrik az alábbi módokon:
1) furat speciális gépek fokozott javítási mérete (0,25 mm), majd készítmény bélések nagyobb túlméretes a külső átmérő;
2) alkalmazása és gyógyítására alapuló készítményt epoxigyanták egy töltőanyaggal alumínium por és további furattal normál méretű (blokkok karburátoros motoroknál);
3) hegesztéssel felületei támogatja a natív alacsony szén-dioxid elektródák, vagy az elektródok a nikkel alapú, majd unalmas egy normál méretű, és mások.
Miután a gyökér csapágyfurat blokkokban D-50, D-240, RMA-60, D-65 szerelési Honing 014-24 "Remdetal".
A tklonenie négyszögletűség öveket tengely helyét alatt a hengerpersely tengelye körül támogatja a natív engedélyezett 0,05 mm hosszon 100 mm.
Inicializálása A blokkok szivárgásra teszteltük a lelátókon (például Ci-5372A többféle minőségű dízelmotorok). Amikor a hidraulikus nyomás vizsgálati egységeket nyomás alatt 0,4-0,5 MPa közötti nyomáson 3 percig nem lehet izzadás varratok.
N roboiny a falakon vízköpeny vagy egy oldalsó a burkolóanyag falának érintése nélkül megmunkált felületek, lezárjuk egy acél tapasz formuláit epoxi összetételét a redők.
T reschiny a hidak közötti a lyukak a hüvely távolított átmeneti alakú erősítő betét.
És beépítésének lment és istálló szál a nyílások eltávolítjuk készítmény spirálrugó betétek, menetes hüvelyek átmenet, lépcsős menetes csap túlméretezett vagy anaerob készítményeket használnak „Unigerm-7”, „Unigerm-11.”
W Pilkov, vvornutye kudarcra az egységben kell egy normál hosszúságú, tűréssel merőlegességének legfeljebb 0,5 mm teljes hossza mentén.
On tklonenie egyenletessége egység felülete párosodott egy fej ellenőrzött vonalzóval szonda, nem vyvortyvaya csapok (tolerancia - nem több, mint 0,15 mm). Ha nagy eltéréseket kell kapcsolni csapok és a kezelésnek alávetett sík kaparás, Sík köszörülés vagy marás. Ezt követően, a hüvely, melyek szerelt a blokk és erővel nyomjuk a 9 kN, kell nyúljanak felülete felett 0,04-0,20 mm, hogy nem több, mint 0,05 mm, és a köztük lévő különbség egy blokk (egyébként lehetséges kiégése a tömítések és a víz beszivárgását) . A kiemelkedés a hüvely kisebb, mint 0,04 mm növelésére van szükség a készítmény alatt borda gyűrűjének lap sárgaréz.
Kopott felület hornyok gumitömítések a finoman kidolgozott gyémánt-darugépek és belenyomjuk a acélból készült gyűrű egy epoxi vegyülettel vagy ezt a kompozíciót töltik behelyezésével tömítőgyűrű egységet és egy hüvely, előkent zsírral. Kikeményedés után a gumikompozíció a hüvely és a gyűrű eltávolítjuk, és a felületet tisztítását egy horonymaró egy speciális eszközzel, rögzített a blokk.
Kopott felület lyukak tolókészülékek blokkokban több mint 0,07 mm telepítettek nagyított méretű.
B hüvely zárak, javítanak specializált szervizek. Megengedett műhelyekben gazdaságok megszüntetése repedések részletesen átmeneti alakú betétek beágyazott epoxi összetételét és cérna visszanyerő egység átmeneti nyílások menetes spirális betétekkel.
Kapcsolódó termékek:

A készülék egy érintkező-tranzisztor szabályozók RR362A és RR362B feszültség
Továbbfejlesztett érintkező-tranzisztor relék és vezérlők RR362A RR362B tartalmaznak egy pár vibrációs elektromechanikus relék feszültség szabályozók (RN), a védelmi relé (RE), a tranzisztor [. ]

Kapcsolat-tranzisztor feszültségszabályozó
Generátor G250 (G306) működtet egy érintkező-tranzisztor feszültség-szabályozó, amely biztosítja a viszonylag magas megbízhatóság, szabályozási pontosság és a tartósság, és a [. ]

BPV-egyenirányító egység 45 generátor G250
Egyenirányító egység BPV-45 [Fig. 1, b)] G250 generátor tartalmaz egy pár busz-hűtőborda (1) és (6) a eltolások ezekben diódák (BA típusú-20) a vezeték (3) és a hátsó (2) polaritása. [. ]