Hogyan gránit oroszországi termelés
Együtt a „bánya” társulás a „szolgaság” és a képzelet azonnal felhívja kísérteties képek a fejemben a túlmunka és a fáradtság megkínzott emberi betegség. Tény, hogy nem sok tükrözik a valóságot. Modern termelési blokk követ a folyamat, bár nagyon időigényes, de egyáltalán nem kizárt, a szakemberek számára. Arról, hogy hogyan és miért ez a kő bányásznak, megpróbálom megmagyarázni a példa a gránitlelőhely északi a leningrádi régióban.
A kőbánya van rejtve a kíváncsi szemek, rejtett távoli helyeken szinte a határ Finnországban. Az út, de hogy ez egy út nehéz. Inkább irányba. Rögös primer hossza mintegy negyven kilométerre Kamennogorsk karrier elvettek tőlünk több mint egy óra. Minden új kilométeres rosszabb volt, mint az utolsó, amíg az út nem vált homokos-agyagos cefre. Egy biztos jele. Így már majdnem ott vagyunk.
Az életkörülmények spártai. Nincs áram. Minden villamosenergia végezzük útján egy dízel generátor. Minden más községben. A víz a kútban, a WC az utcán, zuhanyozó, ugyanazon a helyen. Kályha. Kemény kemény élet kőfaragók.
Kép brutalitás kiegészíti kopott bulldózer hazai termelés, mint egy emlékmű dremlyaschy körülbelül hazai egyetemen. Számára nincs túl sok munka.
A karrier és a munka az árnyalatok nekünk mondta egy magas rangú aktuális műszak, kérjük megállapodtak, hogy végezzen egy rövid túra a farmján. A változás csak 5-7 embert. Majdnem minden dolgozó sokoldalú készségek és összekapcsolják több pozícióba. A termelés jövedelmezőségét a jelenlegi mennyiség próbálják javítani a költségek csökkentése, beleértve a megtakarítás személyzet. Mountain mester és itt működik a fejrész és az energia. rakodó üzemben lehet kolschikom és ivott kezelő és műszerész.
Azonban annak ellenére, hogy a drágább költség, nagy blokkokban az enyém nem túl jövedelmező. A fő kereslet blokkok II és III csoportok. Az ilyen, például e. Ez egy klasszikus példája a legkeresettebb karrier ebben a blokkban. A mérete kb 1h1h2,5 méter.
Azonban az ilyen óriások között a rendelkezésre álló blokkok. Nem ismert, hogy mennyi az egység vár egy vevő, de előbb-utóbb meg fog történni, és ez lesz nyereséges értékesítése. Ezek az egységek rendszerint grupnye az ezt követő fűrészelése födémek - lemez, amely később gyártják, például, pulton vagy küszöbök. De ezek a termékek nem túl alváz. Sokkal gyakrabban készült gránit burkolólap, szegélyek vagy útburkoló utak és járdák. Ezeknél a termékeknél a mérete az elsődleges egységek egyszerűen nem kell.
Ezért a legtöbb esetben kapunk passaged nagy blokkokat, hogy azok jobban követelte mérete és szabályos alakú. Olyan speciális fúróberendezés sposobono nagyon gyorsan, és ami a legfontosabb pontosan fúrni egy sor párhuzamos lyuk, amely később a készülék részekre. Van egy technológiai eljárás - fűrészelés, de tekintve a mobilitás burilka nyer, bár jelentősen gyengébb sebességét és minőségét. Miután a lemez szélén a blokk látta szerezni egy sima felületre, ami pozitív hatással van a minőségi termék.
gyártási technológia, vannak különböző blokkokat. A leggyakoribb termelés hazánkban egészen a közelmúltig a módját, hogy gyenge robbanás. De számos hátránya van. Ezzel a módszerrel a termelés nagy mennyiségű hulladék kapunk, elérte a 80% -a a kapott kőzet. Ezenkívül helytelen kiszámítása a robbanás ereje vezethet repedések miatt, amit a kő egyszerűen nincs szükség. Így lehetséges egyáltalán, hogy tönkreteszi az enyém, és az egyetlen olyan termék, amely lehet beszerezni csak törmelék maradt. Ezért egyre gyakori módja a vágás a kábelt. huzalfűrész felépítése nagyon egyszerű. Tény, hogy az elektromos motor, hogy húzódik a kötelet, távolról hasonlít egy bicikli lánc egy gyémánt vágó elemeket.
Azt követően a munkája olyan tökéletesen egyenes és sima falak. De ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra. Ha a folyamat vágás sem nehéz - fűrész fűrészelés egyedül, fokozatosan, a fűrészelés elmozdul a sínek mentén, az előkészítési folyamat sokkal munkaigényesebb.
Annak érdekében, hogy a szél a kötelet kell előre fúrt lyukak a rock kettő. Egy függőleges, a másik vízszintes. és meg kell fúrni, oly módon, hogy azok metszik egy ponton. A legkisebb egyenlőtlenség a fúrót és a fúrás semmivé. Ehhez a művelethez a világ kifejlesztett számos eszköz, amely egyszerűsíti az életet a bányászok, de ez a pálya hagyományosan támaszkodik kézi hordozható fúrótorony pneumatikus hajtás.
Szült egy gránit nagyon hatékony, de megvannak a maga sajátosságai. Dolgozni, hogy szüksége van egy kompresszor. Nos, ha van diesel kompresszor. Működhet önállóan. És ha az elektromos kompresszor, akkor sem kell, hogy húzza ki a vezetéket a táplálás vagy egy dízel generátor. Ez a rendszer csak alkalmazni a karrierjét. Ahogy emlékszem, a külső tápegység nincs itt. A fúrás a fúró hossza növelni kell. Ezt használja fúrócső, kivéve, hogy nyúlás is nyújtanak a levegő áramlását.
Talán a fő hátránya az ilyen fúró eszköz pontatlansága. Szerint a munkavállalók maguk, a legnehezebb része a kötél fűrészelés pontosan fúrt kút. Kiderült, sajnos, nem mindig. Néha van, hogy redrille, gyakran többször is. Ha minden jól megy, a keletkező lyuk van vágás a kötelet, majd ahhoz, hogy vigyázzon a fűrészt, amíg látta, le egy darab szikla.
Fűrész függőleges szelet, az úgynevezett panelek. Miután lezuhanyozott propil kész panelt. Ütő a földön ez általában osztott mentén természetes törés. Ezután a blokkok vannak rendezve, és nekik az áru formában.
A csökkentő a panel, talán a legveszélyesebb eljárás az egész folyamat a termelési egységek. Minél magasabb a szint, annál veszélyesebb. A panel összeesik egy targonca. A felső vágás egészül Chopper - acél horog. Ahhoz, hogy ezt a Tross kapcsolódik, a másik végén illeszkedik betöltő és lassan kezd húzni. Egy bizonyos ponton, a szikla nem felállni és zavlivaetsya. Nem szeretnék ebben a pillanatban, hogy kb. Mellesleg a kockázata a kényszerű önálló zavalivanija megmunkálás panel ott is. Ezért szükséges, hogy legyen nagyon óvatos, és ne a potenciálisan veszélyes területeken.
Törés - a fő ellenség a bányászok. Ha repedések sok, illetve növeli a hulladék aránya. A hulladékok elhagyó töredékei szabálytalan alakú, a rossz irányba a laminálás a kő, túl tarka mintázat, stb De a hulladék fogalmát, ebben az esetben meglehetősen elvont. Ha szükséges, lényegében az összes hulladék megfelelő módon feldolgozni. Például osztott be kisebb termékek, mint például útburkoló kövek. A másik kérdés az, hogy mennyire megfelelő. Ezután minden bat megoldja ezt a problémát egyedül.
A fő gép a blokk karrierje kétségtelenül hatalmas homlokrakodó. Hogy ő nem a kemény munka a kőbányában. Köszönhetően ereje és súlya, ez egy nélkülözhetetlen eszköz gyakorlatilag minden emberi műveletek törlésével az arc hulladékszállítási blokkok zavalivanija panelek. A leggyakoribb kamion fut a következő bányákban a CAT 988. Ez egy hatalmas gép súlya 50 tonna, hihetetlenül erős és megbízható. Ez az egység van hely a költség - mintegy 800 000 dollár. Csak egy gumiabroncs egy ilyen teherautó költségek körülbelül 10 ezer dollár.
Ahogy azt már mondtam. Ez a gép mindent. A rendszer segítségével a kész blokkok kerülnek át a raktárba, selejtezésre megtisztítják a törmeléket, üzemanyag-szállítás történik a beállításokat bármikor karrier készült rakodás teherautók, és az alvás ki simítjuk podeznye módon készült hóeltakarítás.
A mozgó és rakodókanál rakodó használ blokkok. van egy másik eszköz az ilyen műveletek - villa. A rakodó van felszerelve gyorskioldó eszköz, amely lehetővé teszi a változás mellékletek gyorsan berendezések. Csak egy pár percig, hogy egy vödör kerekes rakodó vált targonca a hasonlóság, hogy gyakran találkozunk a nagy áruház építési anyagok. Csak sokkal, sokkal több.
Forks, egyébként is szilárd. Azáltal, hogy a gép. Meg kell emelni a súlya 20 tonna. De néha blokkok nehezebb. Mert ezek szállítása szabványos rakomány pótkocsik nem alkalmasak. Ők szállítják fokozott állványok, általában szállítják az ilyen nehéz építőipari gépek és berakodás történik, hogy már egy daruval.
És itt van a nagyon származó hulladék termelési egységek: a roncsok, törmelékek és metszési, az ő alakja és mérete nem esnek bele egyik csoportban sem. A hazai karrierje hagyományosan nem törődnek újrahasznosítják a hulladékot, amelyek valójában egy kiváló alapanyag. Ehhez azonban a megfelelő felszerelés, ami nagyon drága. Ezen kívül ez sovreshenno eltérő profilú és különböző piacon. Saját karrierjüket egyszerűen nem nyereséges, és pererabotchkam kő, viszont nem nyereséges a közlekedés a roncsok a saját produkciók. Emiatt a hosszú futás pengék kőbányák eléri epikus. Néha felhalmozódnak több millió köbméter követ.
Kőbányászat üzleti Oroszországban csak most kezd menni, ahogy a magas technológia. Minden high-tech berendezések egyre gyakrabban használják, hatékonyabb technológiák alkalmazása vannak további üzletek feldolgozása követ. Természetesen ez a fejlődés közvetlenül függ a vezetés, és sajnos, még mindig gyakran előfordul, hogy a jelenlegi állapot megfelel sok. Ez a helyzet azonban nem csak a bányászatban.
