Cseréje az üzemanyag szűrő
Jó napot!
Mélyreható diagnosztika az autók. Azonosította a csere szükségességét az üzemanyagszűrő.
Érkezéskor a szolgáltatás mester rájött semmilyen ülés legyen az üzemanyag szűrő, és elkezdtünk szétszedni.
Ahhoz, hogy elérjük a szűrőt el kell távolítani a bal szélső a hátsó kanapé. Következetesen csavarja csavarok: először húzza ki az összes zavaró elemek a törzs, ott csavarja ki a két csavart oldalán ülések; Következő csavart balra az ülés alatt; majd három csavart alatt elülső része.
1 - hátsó ülésrögzítő
Hátravetette az ülés és felemeli a padló trim, eljutunk a védőburkolat az üzemanyagszűrő. Védőburkolat nagyon szorosan tartott, így a könnyű szétszerelés, akkor használhatja az épületet hajszárító a hő a tömítést, és óvatosan távolítsa el.
2 - védősapka
Kihúzza a fedelet, azt látjuk, a tetején a szűrőt, amely, hogy enyhén szólva, nem tiszta)).
3 - eléri a szűrő
Ha továbbra is folytatni kell lennie, hogy tisztítsa meg a szűrő fedelét a szennyeződéstől és a portól. Erre szakaszai: távolítsa el a nagyobb szennyeződéseket épület vákuum; finom port fújt le sűrített levegővel; és végül, hogy világítsanak dotiraem x / w ruhával.
4 - egymás utáni eltávolítására a sár szűrőház és az üzemanyag-szivattyút
Tisztítsuk meg a fedél por és piszok, kezdenek húzza tömlők és csatlakozók.
5 - kezdenek húzza ki az összes tömlők és csatlakozók
Útközben vettem egy fotót a cikkszáma:
6 - száma az üzemanyagszűrő és az üzemanyag-szivattyú egység
Miután leválasztotta a tömlőket, meg kell pumpálni a felesleges benzin. Ehhez manuálisan alkalmazott pnevmootkachivatel (nagy fecskendőt))).
7 - leszívjuk benzin többlet
Kiürítés elfogyott a benzin Először húzza ki a tömlőt, távolítsa el a maradék tömlőket.
8 - húzza ki a fennmaradó tömlők
Szűrés fordult csavarrögzítéssel székhelyét engedje el, akkor először meg kell egy kis kopogás ki a véső kerületét, majd állítson be egy univerzális sztriptíz, amelyen keresztül végül csavarja ki a szűrőt a helyszínen.
9 - húzza ki a szűrőt és a szivattyú a teljes
Szétszerelése a szűrőt a helyükön tartalék tömítőgyűrű alatta.
10 - tömítőgyűrű alatt szűrőház
Itt látható a szűrőegység:
11 - szűrő és az üzemanyag-szivattyú egység
Továbbá, szükséges volt, hogy meghatározzák, milyen része az egész tervezési borítja üzemanyagszűrő. Mester azt javasolta, hogy a felső rész egy üzemanyagszűrő, mint már tapasztalt e bármely más Toyota, az alsó van szerelve egy benzines szivattyú. Miután fotózni a felső részt. Elmentem a boltba, hogy vegye fel az üzemanyag szűrőt.
Érkezéskor a boltban, az eladó kissé pomateritsya kifejtette, hogy valójában az üzemanyag szűrőt, ebben az esetben, egy üveg alsó része a szerkezet, és ez szükséges volt, hogy a minta. De hogy menjen vissza a szolgáltatást, hogy ez az ő speciális értelemben nem volt, így az eladó adta mindkét változata a tüzelőanyag-szűrőt. Ha röviden nézte, én egy kicsit meglepett, hogy az abszolút azonosság, amit az eladó azt mondta, - hogy megértsék a különbséget a helyszínen. Fizető mindkét szűrő, visszament szolgáltatás.
Vezetés közben, hogy a szolgáltatás, a mester apait-anyait ítélte a szűrő elemek. Amikor megmutatta mindkét változatát szűrők, mert nem csavarja a kezét, és nem érti, hogy mi a lényeges különbség. Az egyetlen különbség a kettő között volt egy fekete cső, azaz az egyik volt, a másik pedig nem. Mivel az eredeti cső volt, és úgy döntöttünk, a szűrő cső.
12 - új üzemanyagszűrő
Átadásával a fő szűrőt a „üveg” egy kiegészítő szűrő elem, ami elég tiszta, ezért úgy döntöttünk, hogy nem változik meg.
13 - egy további szűrőméret tagja
Ugyanakkor azt ellenőrzik az üzemanyag-szivattyú, ami nagy örömömre mutatott értéküket.
Mielőtt végső összeszerelését ez a konstrukció, úgy döntött, hogy ismét össze a régi és az új szűrő, hogy a helyes választás, elkezdtünk gyűjteni az összes vissza.
15 - A régi és az új szűrő
Csatolásához az ülést a műanyag szűrő cső, annak végén kell segítségével melegítjük ugyanabban az épületben szárító. Itt kell nagyon óvatos, mert a cső nagyon gyorsan olvadni kezd, és deformálódik.
16 - Szürke cső finoman hajszárítóval
Nos, ez mind vissza a gyűjtemény:
17 - összeszerelt visszatért egy új üzemanyagszűrő
A telepítés után a szűrő szerelvényt helyén, az elejétől a hő a tömítés a fedél, és állítsa be a helyére.
18 - Szürke tömítőanyagot védőburkolat
Aztán, miután a tömítő reheated fedezetet egy szoros kapcsolatban áll a felületet.
19 - melegíti fel a tömítőanyagot a helyén
A telepítés után a védőburkolatot, összegyűjti az összes fordított sorrendben történik.
20 - A fő munkát
Miután minden gyűjtöttek a kiindulási állapotban, már csak azt kell átadni a második üzemanyagszűrő vissza a boltba, és cserélje ki a kiégett izzókat a kocsiba ...
Ennek eredményeként a munka.
A munkaerő költsége és részei:
- üzemanyagszűrő - 550 dörzsölje.;
- munka szűrő cseréje - 1000 rubel.
Összesen - 1550 rubel.
Köszönjük a figyelmet!
Az ár a kérdés: 1550 ₽ Futott: 130650 km
Korábban a regisztrációs számok kiadását további helyettesítő lámpa és a fény a közeli jelzőlámpa