Brains forraljuk - a szem félnek - kéz do (külső elektromos motor kézzel készült)

Azt lehet mondani, rögtön, hogy rekord nem kell senkinek köze autók.
Itt szeretném leírni, hogyan csinálok egy csónak motor.
Nagyon Szeretem a halászat és csak gyalog a víz felett hajóján.
Hajó I PVC vele 3 évig, rajta van egy csuklós keresztfa szerelhető.
Keresztfa és nincs motor is. Így elhatároztam, hogy rögzítse a kis veszteségek vonatkozásában a pénzt.
Mit kell tennem?
1 darab lemez és valamiféle közös - az alapja a keresztfa.
2. Mi a csövek 20 mm. - rögzítésére a csónakot keresztfa.
3 Nem működő bolgár - nevezetesen a szöghajtás.
4 cső lábak és kapcsolódó ez a kormánykerék és az összes berendezés.
5 A fémdarab csavar - előnyösen 5 mm. vagy 4 mm.
6 motor 12 voltot. és az akkumulátor.
7 hardver ...
8. Az idő és a türelem. (Ez a legnehezebb megszerezni)
A csatában!
Elkezdtem a keresztfa. Fűrészelt darab 20 mm-es rétegelt lemez. 300x300 és 150h300 kapcsolódási emelésére a motor és a központ lezárt ajtó csuklópánt.

Hogyan tulajdonítanak a hajót. és valami volt kivehető?
Feküdtem 20 mm. Field -propelenovye vágás csövek. Úgy illik tökéletesen a mount. Ez a darab cső 4 350 mm hosszú. 2 és sarok 90% .a rögzítve a keresztfa 4 25 mm-es csatlakozóval. csövek. A szélek mentén a felső és az alsó.

Ez lenne a végén egy tükröt, ez lett az egyik kis dolog. Mam szüksége műanyag csatornacső átmérője 30 mm.

Bolgár megtört. Vegyünk belőle csak a felső része

Ezután veszünk egy fémcső és van hegesztve azt biztosítja a sebességváltó platform daráló. Platform fúrunk a csövet. Vegye ki a PIN-kód és a végén van hegesztve anya feltekercselésére a hajtómű és a csapágy meghatározott 2-3 rezgéseket. És akkor egy rajz.