A variátor működési elve, a variátorok típusa
A modern autók különféle kifinomult alkatrészekkel és egységekkel vannak ellátva, amelyek a biztonság és a vezetési kényelem javítását szolgálják. A világ összes autógyártója törekszik egy cél elérésére -, hogy a lehető legkönnyebb legyen a gépjárművezető számára a mérsékelt pénzért, és ezáltal növelje értékesítését. A jelenben lévő autós számára az autó funkcionalitásának optimális kombinációjának meghatározása nem olyan egyszerű feladat, mert a technikai megoldások kiválasztása valóban hatalmas. És ma beszélünk a sebességváltóról (Sebességváltó).
Tehát, amikor egy autót választanak, érdemes különös figyelmet fordítani a sebességváltó típusára. Kívánatos, hogy megfeleljen a vezetési stílusnak és más egyedi jellemzőknek és preferenciáknak. És ha minden a mechanikával vagy az automata gépével többé-kevésbé világos, akkor a "variátor" szóban vágyakoznak mondani: "de mostantól több részletet kérlek".
A variátorok széles választékával csak a ékszíjak és a toroidok vált népszerűvé.
Toroid variátor - a görgőt két gömbcsuklós gömb alakú (toroidális) felületen rögzítik, amelyek közül az egyik vezet, a másik pedig rabszolga.
Az ékszíj variátor tartalmaz egy vagy két ékszíjtárcsát.
A Multitronic vagy a Lineartronic variátoroknál fém láncot használnak öv helyett, és az éklánc variátorának nevezik. A lánc használata nagyobb rugalmasságot, kisebb nyomatékátvitel és maximális hatékonyságot eredményez. A Variator Multitronic ma a legtökéletesebb, folyamatosan változó váltó.
Kezelése CVT sebességváltó végzi egy elektronikus vezérlőegység, amely megváltoztatja szinkronizáltan tárcsák átmérője függően a motor üzemi állapotát, ez vezérli a tengelykapcsoló és működteti a bolygókerekes hajtómű.
Az ugrások és a sebességcseppek hiánya miatt a gépkocsi gyorsulása a variátorral gyors és zajos. Ha összehasonlítunk két, ugyanolyan tömegű és teljesítményű autót, de különböző sebességváltókkal, akkor az, amelyikben a variátor fel van szerelve, gyorsabban gyorsul. Amikor egy variátoros autóban felfelé halad, nem húz vissza, nem ugrik, és mindig lassan indul. A sebességváltás szükségességének hiánya miatt nagyobb figyelmet fordít a forgalomra, ami különösen hasznos a kezdőknek. Az elektronikus vezérlőrendszernek köszönhetően csökken az üzemanyag-fogyasztás, és csökken a káros légköri kibocsátások szintje. A variátor elektronika optimálisan terjeszti a terheket az autó különböző részeire, ezáltal meghosszabbítja a motor élettartamát.