A megnövekedett nyomás a motorban
Andrej Hlebnyikov, 30 éves
Vezetek egy Volkswagen Polo Sedan jó hangulat
Krasnoznamensk, Oroszország
Hello mindenkinek!
A helyzet a következő:
kb 2 hete, áll egy forgalmi dugó a munkába menet, és nézte az a gép elején álló, észrevettem, hogy a kis vibrál tompított. Aztán nem tulajdonítanak nagy jelentőséget, csak úgy döntött, hogy néz. Néhány nappal később, hazajöttem, és leparkolt, bekapcsolta a kabin felső határt, annak érdekében, hogy kiemelje a keret magnitolly. Úgy volt, hogy el kell távolítani a további lebontása magnitollu és nyúlik a AUX csatlakozó mellett a szivargyújtó. Így többek között a felső határt, azt tapasztaltam, hogy a fény nem lapos, és villódzó. Ki a kocsiból, néztem a méreteit a front - ez ugyanaz a történet.
Következő felfedeztem egy másik érdekes pont. ha melegítjük autó üresben a motort, hogy felszabadítsa a 1100-1150 ford / perc, az Érezd a rezgés a kormánykeréken, az ülés ... de általában a testen. És ha a hideg autó röviden fel sebesség semleges, továbbra is rázza és alapjáraton. Így a szárítás alatt a gép után egy éjszakát, például a kipufogócső is hallhat az alábbiak szerint:
De megpróbáltam eltávolítani a csillogó fényt, de a leglátványosabb vibráció az utastérben egy hideg:
Ennek eredményeként aláírta a OD érkeztem. Ők online töltött elfogadását. Megerősítette, hogy nem a képzeletem, sőt, van egy hely, labilis a motor. Úgy döntöttek, hogy az intézkedés a tömörítés. 20 perc múlva minden készen állt:
Ie A tömörítés egyértelműen növekedett. Mértem a kompresszió kevesebb, mint egy évvel ezelőtt, majd az arányok körülbelül 3 kevesebbet minden henger. az ítéletet hozott - mind az én hibám szelep szellőztető kartergáz. nevezetesen - egy szakadt membrán. Nos, nem nechgo, így az utazás nem kívánatos, és megállapodtak abban, hogy az utódja - jó nekem ott kedvezmények és az ár darabonként eltérő lesz az ára ugyanabban az egzisztenciális, például.
És fizetés minden pénteken, hétfőn reggel jött, hogy helyettesítsék. Fél órával később, miután átadta az autót, azt kell, hogy hagyja abba cseng a hírek szerint minden készen állt, Meghajtó fel. Az autót vesz már az ebédnél. És az első dolog, amit észrevettem - vibráció egy beállított sebességgel semleges, mint volt, és az is maradt. A gazdám azt mondta, a követelés - nem futok diagnosztika, a mester jön szerdán, szeretnék - elhagyja az autót. Általában a típusú olaj kell csak éget a hengerek ...
Röviden, úgy döntöttem, hogy vegye fel az autót, és úgy gondolja, hogy mi a teendő. A „kevés égjen ki a hengerek,” Én valahogy nem meggyőzni, sőt felháborodott. Hány kellene olaj?) Ha van, akkor éget 5 percig, és azt mondták, hogy lovagolni 500 km ...
De a végén ülök, és úgy gondolja, hogy mit kell csinálni, és mi az oka mindennek csúnyaság. Mint kiderült, felfújt tömörítés, a lehetőségeket, és a motor mögött forgattyúház, lógó kipufogórendszer, kiadta a rendszer A motor párna, mint ahogy kell esnie. További lehetőség, hogy fontolja meg a fűtőolaj. Most megváltozott az olaj Castrol 5W30 natív SPECIAL PLUS 5W-40 és vezettem már 8000. Is kezdett, hogy tankoljanak a BP benzinkút közelebb otthon (korábban tankolt egy benzinkútnál szélén Moszkva), azaz elméletileg okozhat akkor nézd meg itt.
Íme néhány kérdés, amit most örvénylő a fejemben:
De milyen más lehetőségek is, és hogyan lehet diagnosztizálni őket?
Lehet lovagolni nagyobb tömörítést és milyen következményei ígér a motor?
aki Mr. szembe ezzel a problémával a Polo Sedan?
A motor húz folyamatosan, mint senki rándulások gyorsításkor. Az üzemanyag-fogyasztás a szokásos módon (nem látok növekedést arány).
Az ár a kérdés: 5400 ₽ Futott: 88000 km