Rögzítés a rendszám (az
Idézet (sheich @ Ma 14:25)
Emberek, hülye kérdés: kaptak egy új számot FF2 - és autóval műanyag keretek a szobában. Az első lökhárító vannak rögzítve csavarokkal - már vannak előre elkészített lyukak közelebb a központhoz. Hátsó szám keret csatlakozik a csavar a vas szervezetben. Figyelem, kérdés # 33; A szobák egyszerűen behelyezzük a keret és a beépülő? Mivel úgy néz ki, buta ez a kialakítás. mert az élek nem kapott a testhez közel - ottopyrivayutsya Így tehát azt kell ásni lyukat a helyeken, ahol ezek a szobák magukat - közelebb a széleit? Nos, az első lökhárító, hogy ez nem probléma - vannak műanyag. És mögötte? Ugyanebben a vas.
Mit kell tenni? És akkor elveszítem számok
Ha félsz, hogy elveszíti, vagy ellopják, vásárlás akció. váz rozsdamentes acélból készült. Én jelenleg egy műanyag keretet állapított lemez rozsdamentes acél és szegecselt szobájába


mellékelt „tisztán”, lyukaktól, és én is nem volt a kereteket - megvenni magam.
11 t.km - nem esik le, nincs még egy csipetnyi, hogy a keret is „otschelknutsya”.
Az egyetlen dolog, majd befejezte a - csatlakozik a hátsó keret egy pár állványok nem sokat rázta meg a záró a csomagtartóba.
Az első lökhárító csavarni szoba állványcsavarokra van egy normál csavarhúzó vagy csavarkulcs nem elfordulni, de azt hiszem, amíg a hátsó, így rögzítjük perforálnak hátsó ajtó vonakodás.
Én is volt egy szobában csak holtponton keret, de aztán elvesztettem egy mély pocsolyába (mosott). Miután a csavarokat csavarni első szoba is kiderült, hogy nem gud. A szám nem vész el, de ha figyelembe véve, a csavarokat nem csavarja prirzhaveli. Tehát úgy gondolom, csatolja a műanyag kapcsolatok a legjobb megoldás.

Általában, a csigák száma csavarozott front-csavarkulcsot. Hátsó - csak megragadta csavart és az alátétet a keretszámot, az élek lógni persze, de minden ülés feszes
PS By the way, egy retesz elülső oldalán a keret már törött. Úgy tűnik, a folyamat rögzítése. Oké, posmortim. Változik, akkor a fém keret, eslicho
Mivel a mások tapasztalatait, és így is tettem.
Front.
Keret - amit # 33; Csak vredit.Ona nem szerepel a lyuk a lökhárító, botok és ragaszkodik.
Nem keretszámot, hogy rögzítse a két csavart lapos sapka. (Horganyzott építési csavarok 16-20 mm hosszú.) Ön nem tud egy sapkát műanyag alátétet. (Ezek általában egy része a keret)
Mögött.
Mark és fúrt a hátsó ajtó / fedél 2 slot. keresztül, és a számot a keretben a csavarokat M6 vagy M5s dió. Kárpitos lövés. Belülről, zárolhatja a hogy nem lopott.
Lehet fúrt 2,5 mm átmérőjű, és a csavarokat. Minden zsír Movily (proantikorit időben, és az egész üreg hátsó ajtó / csomagtartó fedél).
Csatolása ezért szükséges, vagy egyszerűen csak a keretszám lesz csörgő és protrot krasku.Nachnotsya több és korrózió.

Idézet (Mishal @ Ma 20:18)
Mivel a mások tapasztalatait, és így is tettem.
Front.
Keret - amit # 33; Csak vredit.Ona nem szerepel a lyuk a lökhárító, botok és ragaszkodik.
Nem keretszámot, hogy rögzítse a két csavart lapos sapkák shlyapkami.Mozhno azáltal műanyag alátétet. (Ezek általában egy doboz)
Mögött.
Azt lyukakat fúrni. keresztül, és a számot a keretben a csavarokat M6 és M5.
Lehet fúrt 2,5 mm átmérőjű, és a csavarokat. Minden kenje Movil.
Csatolása szükséges, vagy egyszerűen csak a keretszám lesz csörgő és protrot krasku.Nachnotsya több és korrózió.
Azt vajon hol fog dörzsölje a festéket
** hozzáadott 20:31
jobb hegesztési prisobachit