Olaj Subaru két különböző viszkozitású szánt Subaru boxer motor
Ma mindenki tudja, hogy a gépjármű-motorok működnek hatékonyan, és sokáig csak azért, mert a motorolajat. Ez biztosítja az állandó kenés motor alkatrészek, valamint ellátja több fontos funkciót. Ezért a motorok nélkül fut nagyjavítás hosszú ideig, gyakran továbbadása 150-200 ezer kilométer. Olaj Subaru utal pontosan ezt a terméket jelenti, hogy minőségi jellemzői biztosítja a hosszú élettartamú motor.
bit Termék
Motorolaj Subaru gyárt egy japán vállalat Idemitsui. Ez a vállalat Japánban négy finomítók. Megfelelő jól biztosítja számukra a nyersanyag, így a termelési ciklus befejezettnek tekinthető. Azaz, „Idemitsui” termel olajat, a feldolgozás és a termékek forgalmazását, ennek feldolgozása.
Megoszlása az olaj alatt forgalmazott Subaru márka gyártott együttműködve Fuji Heavy Industries. Hála kiterjedt közlekedési hálózatot és az optimális logisztikai, sikerül csökkenteni költségeinek egy részét a végtermék.
Motorolaj Subaru 0w20, és 5W30, amely kifejezetten a motorok a cég. Van egy különleges elrendezése hengerek - vízszintesen egymással szemben. Az ilyen motorok úgynevezett „vízszintesen egymással szemben”. Hogy vannak szerelve minden Subaru járművek. Mivel a tervezési jellemzői ezek tápegységek annyira válogatós kiválasztásában kenőanyagok.

A megkülönböztető jegye a Subaru olajok kivételes hűtőteljesítmény. Ezek szolgálnak hajtáslánc futó benzin. Viszkozitás megfelelnek az SAE nemzetközi szabvány.
Ha a bejáratás az új gép, és az elsődleges működési periódus kell használni az eredeti olajat minimális viszkozitás index, azaz SUBARU MOTOR OIL SM 0W20. Ha a jármű átment elegendő számú kilométert - 50 000 feletti, akkor már léphet magasabb viszkozitás, 5W30. Minél több, hogy a kenőanyag tervezték nehéz, és ez ilyen és Oroszországban. Minden attól függ, hogyan megnövekedett fogyasztása kenőanyag minimális viszkozitás. Ha a motort használta liter - ez a küszöböt.
Jellemzők 0W20 olaj
A motorolaj márka Subaru minimális viszkozitás szánt boxer motor csak. A fő cél -, kisebb lökettérfogatú benzinmotor SOHS gázelosztó rendszerek. Ez - minden évszakban szintetikus termék, alapján nyert folyadékot hidrokrakkolás a NA technológia. Van egy szintetikus adalékanyag, amelyet a könnyű szénhidrogének. Az adalék csomag egyedi, amelyet kizárólag a Subaru. Jól védi a motort azzal, hogy a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- korrózió elleni védelem az alkatrészek;
- jó tisztító és mosása a motor;
- eltávolítása salak betétek és korom;
- jó energiahatékonyság, kifejezve csökkent az üzemanyag-fogyasztás;
- nagy kopásállóságú alkatrészek;
- minimális súrlódással érintkező felületei közötti.
Az alapja egy nagyon jó viszkozitás-index, kezdve 165. Ő nem rosszabb, mint a teljesen szintetikus más gyártók termékeire. Ezért Idemitsui osztályozza olajok Subaru szintetikus, bár hidrokrakkolás - ez még mindig nem szintetikus. Mögöttes nem aromás vegyületek és kénvegyületek, jelzi, hogy nagy a készítmény stabilitását.
A kenőanyag tesztelt széles hőmérséklet-tartományban, ami azt mutatja, meglepő stabilitását azok főbb jellemzőit. Szerint a SAE szabvány, a kitevőt 0W20 olaj készítmény megtartja az összes a jellemzőit, és lehetővé teszi görgetés motort alacsony hőmérsékleten -30 ° C-on A szín az olaj összetétele - zöld, jelezve, hogy a nagy számú molibdén.
Molibdén jelentősen csökkenti a kopást hajtáslánc elemei, meghosszabbítva annak élettartamát.

Az olajat javult kompatibilitás alkotó anyagok különböző szigetelések és a tömítések. Köszönhetően jól ellenáll az oxidációs sokáig nem öregszik, amely egy hosszúkás csereperiódus. Nos védi a motort, amely képes futtatni a bio-üzemanyag etanolt tartalmazó. Minden más jellemzők GF5 egy osztály SN API szabvány GF4 - SM, GF3 - SL ill.
Sok járművezető panaszkodik, hogy a motorok fogyasztanak a kenőanyag készítmény liter. Sőt, ez a „betegség” vannak kitéve mind elhasználódott, és gyakorlatilag új erőforrások. Ez kapcsolódik bizonyos hátrányokkal boxer motor Subaru. Az a tény, hogy az alumínium hengerfej blokk öntöttvas aljzat. Öntött vas és alumínium különböző hőtágulási együtthatók. Ez a hiányosság vezet az a tény, hogy a palackok váltak ellipszoid alakú. dugattyúk is „ráfekszik” olaj-szabályozás gyűrűt. Mindez együttesen azt eredményezi, hogy a kenőanyag áramlik az égéstérbe. Ez az oka a fogyasztás. „Kezelt” a probléma csak egy módon - az átmenetet egy viszkózusabb készítmény 5W30.
Olaj 5W30 készítmények
Olaj készítmény SUBARU MOTOR OIL SM 5W30 - nem egy új fejlesztés. A terméket értékesített a piacon hosszú ideje, és nyert egy sereg rajongó. Subaru elhelyezni, mint egy kenőanyag használható súlyos működési feltételek. Alapértelmezésben a gyártó továbbra is ajánlja a 0W20, különösen a korai szakaszában fut, amíg az összes alkatrész a motor nem pritorlis egymást.

Klasszikus, vagy 100%, állítottuk elő a szintetikus gázt, azaz könnyű szénhidrogén anyag. Ez az olaj úgynevezett PAT vagy polialfaolefin. Miért hidrokrakkolási egyenlő a szintetikus? Mivel a viszkozitási indexe hidrokrakkolás olajok hasonló PAO. Ez azt jelenti, hogy az anyag stabil olyan széles hőmérséklet-tartományban anélkül, hogy elveszítené alapvető tulajdonságait. Mégis a PAO hőstabilitás a fent.
A katalitikus kezelése ásványolaj biokémiai megy keresztül több tisztítási lépést. Először is, egy nehéz olajat, ez azután végezzük vákuumban desztillációval. Így lehetővé válik, hogy a nehéz frakciók, amelyek a nyersanyag további feldolgozásra és tisztítására. A fő cél - a maximális eltávolítását kén és szilárd paraffinok, különböző szerves savak, gyanták, és más policiklusos vegyületek. Ezek pontosan a oka a lakk betétek, korrózió és eltömődés a motor, katalizátorként ezeket a folyamatokat.
Azt mondhatjuk, hogy a hidrokrakkolás - Technológia maximális tisztítási ásványolajtartalmával ezek a szennyező anyagok. Ebben a folyamatban számos reakció zajlik párhuzamosan, egyszerre. Az eredmény a legtisztább terméket, amely egyébként, használják még a gyártás babaolaj Johnson`s Vava. Egyes vállalatok közé hidrokrakkoltuk termékek ásványi olajok, néhány, mint Idemitsui - szintetikus. Valójában ez - egy teljesen különálló osztály a termékek, amely egyenértékű a minőség műszálas, de sokkal olcsóbb.
A minőségi olajok gyártott Subaru, dicséretre méltó. Nem rendelkezik semmilyen negatív megjegyzéseket róluk, kivéve azokat az eseteket, amikor a gondatlan autósok használja ezeket a termékeket más célokra - ők csak jó egy boxer motor a japán gyártó.
Egyéb termékek Subaru
Emellett ezek a motorolajok is készítenek Fogaskerék kenőanyagok. Ezek közé tartozik a Subaru ATF folyadék automata sebességváltókhoz. Ez - egy kiváló minőségű, drága félszintetikus termék, amelyet kifejezetten subarovskih gépek. Szervókormány is készít egy speciális olajjal.
Annak ellenére, hogy ezeket a termékeket szánják japán gyártó az autók, akkor is lehet használni más járművek, kivéve, ha a jellemzői a kenési egybeesik. Ugyanakkor kevés kísérletezők megy, mert a magas költségek ezeket a termékeket.