Kiemelve a boot archive - csapat Renault Sandero

A jelző fény - egy idő után
A jelzés vezérli közvetlenül hajtja az ajtót, megkerülve a központi kapcsoló egység az autó, és az autó nem tudja, hogy az ajtók zárva vannak, és a lámpák kialszanak késéssel. mint ha éppen zárva az ajtó (nem zárva!) És ha zár kulccsal csapat megy keresztül egy központi kapcsoló egység és az agy láthatjuk, hogy az ajtók zárva vannak, és a fények kialszanak késedelem nélkül.

---------- Adjon hozzáadott 20:06 ---------- Előző üzenet volt 20:02 ----------

ha a riasztási volna kötve a központi kapcsoló egység. a különbséget, ha bezárja, amit nem látni, de ha kinyitja a kocsi nyitott csak egy kulccsal. Bár filmre riasztó távirányítóval jelző fényt.

Van egy kézzel jöjjön le, és én magam is tette a háttérvilágítás a dióda csíkokra.
Először azt hittem, hogy csatolja a műanyag - alulról, de úgy kell fúrni, és egy csomó manipuláció, és még övek ugyanazon a helyen.
Röviden, tűzött diódák oldalán trim a törzs. (Sokkal könnyebb és gyorsabb, mint ami szerelt műanyag)
Ui Hogyan lehet letölteni a fényképeket a számítógépre - Nem értem, van néhány megváltozott. (Bonyolult).

Röviden, tűzött diódák oldalán trim a törzs.

DIM, a szőnyegen? A krepp? Mindkét oldalán vagy az egyik? Diódák powered by kiemelve a boot? Sok kérdés, hogy hogyan válasszuk ki a jó választás.

Jómagam csak fel a lámpa 9 diódát, egy világítótorony, a fény teljesen elégedett, bárhol elhelyezhető a szobában, az utastér felső határt.

_RomaN_, hogy egy ilyen lámpát?

DIM, a szőnyegen? A krepp? Mindkét oldalán vagy az egyik? Diódák powered by kiemelve a boot? Sok kérdés, hogy hogyan válasszuk ki a jó választás.
Tracer - most megpróbálom elmagyarázni később, hogy az összes ugyanazt a képet.
És így: Az elején azt akartam, hogy rögzítse a szalagot az alsó felülete a műanyag tartók polcokon. De, hogy kitaláljam, hogyan kell csinálni biztonságosan és estetichno, rájöttem, hogy ez a vérzéses.
És, hát, én ragadt a szőnyegen! Krepp felét a „standard” strip diódák helyett - amelyre állvány (még mindig horgok rács). Vesd maga alá rejtett műanyag (a bilincsek), és kiállnak csak diódák. Sparalelil vezetékek és sodrott vezetékek a mennyezetről személyzet.
Az ugyanazon mennyezet bement a kesztyűtartó, otthagyta konechnik (a 100R) megvásárlására, és ő is lehet csatlakozni.

_RomaN_, hogy egy ilyen lámpát?

És ez hogyan néz ki éjszaka.

Switch DIM, kék szép, de a fehér hatékonyan.

Először vettem egy fehér (egy kicsit), és a tervezett lábukat az ülés alatt és a torpedó.
De én ragadt a fekete csíkok zsugorodik. - és mikor volt a különböző manipulációk - tört ketté a kék -, és tette 2db.
- Igen van. A képek, ideális „lagymatag” sávban.
És a fények GORRAZDO jobb a hagyományos lámpákhoz.

Duck szál ki tette, hogy amikor kinyitja az ajtót a fény gabazhnike nem égett, és csak ez vagy sem, amikor nyitva gabazhnika.

Duck szál ki tette, hogy amikor kinyitja az ajtót a fény gabazhnike nem éget, de ha kinyitja gabazhnika csak, vagy nem
Azt hiszem, ott kell változtatja meg jelentősen a séma, és ez cherevato garancia. Meg kell állapítani, 3 éves, és ott látni

Igen, minden egyszerű. UCH húzza ki „tér” 40 tűs csatlakozó, megtalálják a 30. csap (zöld vonal), szeleteljük. Ezután húzza ki a lapos fehér gyorscsatlakozó tengelykapcsolók, meg pin A2, hagyja a két vezetéket belőle: fehér és szürke, szürke szelet és csatlakoztassa az előzőleg vágott zöld. Minden csatlakozó bevezetik. Ennek eredményeként, a törzs működik külön-külön (és késedelem nélkül), nappali rendesen.
Csak tartsd észben, hogy a presztízs a végálláskapcsolók csatlakozik a hátsó ajtók és a csomagtartó az elme ők is újra kell csatlakoznia.

szem előtt tartva, akkor is szükség van, hogy újra
Minden lényeges. Ez az, amit mondtam