A motorolaj cserélési a BMW 3-sorozat f30
Ebben a cikkben fogunk foglalkozni a csere motorolaj a BMW 3-as a hátsó F30 (N20 motor, N26, N47, N55) példáján BMW 328i motorral N20.
A felhasznált anyagok képek f30driver.com oldalon. Vonatkozó valamennyi adatot nyomaték, töltse mennyiségek és a megrendelés munka - alapuló kézi BMW 3-as kiadásában Bentley Publishers irányítani. Mindenesetre, adja meg a kívánt térfogat hivatalos kézikönyv a jármű.
BMW ajánlja szervizidőszakok elég nagy (kb 15-25000 km.), Ami a mi éghajlati viszonyok, a forgalmi dugók és más működési körülmények között az olaj egyszerűen nem bírja - elveszíti tulajdonságait, égni kezd, és szétesik frakciók. (Ebben a témában, a legjobb olvasni bmwservice.livejournal.ru).
Ezért azt javasoljuk, hogy ne késleltesse a olajcsere, és változtassa meg rendszeresen. Néha jobb, hogy mentse egy kicsit az olaj (olaj olcsóbb venni), de gyakrabban változtatni úgy, hogy sikerül nem veszíthetik el tulajdonságaikat.
Mi jár a csere az
Ez az eljárás nagyon egyszerű és nem igényel speciális eszközöket vagy készség.
Becsült idő: 1-2 óra
Szükségünk lesz a következő eszközökkel:
- 17 mm-es kulcs (vagy egy racsnis fej 17);
- Egy kis csavarhúzó;
- emelje;
- tölcsér;
- Lehúzó eltávolítására az olajszűrő fedelét;
- Tank vagy vödör alá a fáradt olaj;
- Egy tekercs papírtörlő (választható);
- Nyomatékkulcs (opcionális);
- Gumikesztyű (ajánlott);
Ezen kívül az alábbi adatok:
- Friss motorolaj;
- Állítsa olajszűrő (szűrő 2, ha a tömítőgyűrű és a műanyag olajteknő -, hogy az új műanyag kondenzvízdugóval);
- Használja olajok megfelelnek az előírásoknak BMW;
- Ne használja adalékok motorolaj;
A BMW használatát javasolja a következő olajokat. Az ajánlások alapulnak az átlagos környezeti hőmérséklet.
Módosítása és olajszűrő
Az olajcsere, csak kéziszerszámok, hogy húzza meg a leeresztő dugó, a szerszámgép szalag a szálak a leeresztő dugót és az olajteknőt.
Egyenesen változtatni. Először meg kell elindítani a motort, és járassa néhány percig úgy, hogy az olaj forró. Akkor vezetni egy kicsit, a lényeg, hogy ne melegítsük túl sok - egyébként az olaj nagyon forró, és könnyen megég. A tény az, hogy ha a meleg olajba - folyni fog sokkal jobb, és képes eltávolítani több szennyeződést és fém részecskék a mosogató. Amikor melegítjük - kapcsolja ki a motort.
Csavarja ki az olaj pohár fedél speciális lehúzó.
Vegye ki a patront (a szűrő), és a tömítőgyűrű.
Ezután emelje fel a kocsit. Fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy van-e rögzítve. Alatt működő motort meg kell találni a lyukba (hagyma) a hátsó része a műanyag motorvédő, van egy dugót. Ha a felvonó nincs használatban, és az állvány vagy szekrénybe, illetve az első, emelje fel az autót, majd csavarja ki a szűrőt.
A tálca fáradt olaj alatt az olajleeresztő csavart. Gyengíti a leeresztő dugót, amikor a kulcs 17 mm-es, majd csavarja le teljesen, és így az olaj lefolyását a tartályba kinyújtott.
Vegye ki a leeresztő dugót a lyukba gyorsan, hogy ne kap égett forró olaj. Ez elkezd folyni, gyorsan eltávolítása után a parafa. Használjon kesztyűt, hogy megvédje a kezét, és azt javasoljuk, hogy mindig használjon védőszemüveget.
Miután az olajat repült telepíteni a dugót.
- A motorok a műanyag burkolatot, használjon egy új olajleeresztő csavart (hátsókerék meghajtású autók);
- A motorok egy fém burkolat (dízel és járművek összkerékhajtás) segítségével egy új tömítőgyűrű;
Abban az esetben, a műanyag leeresztő dugó: fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dugó megfelelően behelyezve, és a helyére kerüljön. Ha az előírt nyomatékot nem lehet kijavítani a dugó azt jelenti, hogy nincs megfelelően telepítve. Záró karima egyeznie kell a lyukakat az olajteknő.
Erőfeszítéseket meghúzási leeresztő dugó
Ezután járassa a motort rövid ideig, majd megsüketíteni vár néhány percig, majd ellenőrizze az olajszintet. Ehhez:
- Létrehozza az autó vízszintesen
- Indítsuk be a motort, hagyja felmelegedni üzemi hőmérsékletet. A fordulatszám növelése 1100 ford / perc áramlási sebességgel 3 percig;
- Ellenőrizze a motorolaj szintjét;
Az olajszint a BMW motorok
A benzinmotorok nem a szokásos nívópálcát, hogy ellenőrizze az olajszintet a motorban. Ennek szintjét elektronika felügyeli, és megjelenik a központi információs kijelző. Ha a szint nem esik a minimum, a kijelzőn Ellenőrizze a vezérlő üzenet.
Ellentétben a benzin, dízel ellátott hagyományos próba szintjének ellenőrzésére. Így lehet ellenőrizni a szintet a saját megszokott módon, várjon néhány percet, miután a motor leállt.
A motorolaj szintjét mérik a rendszer két szakaszból áll:
- Statikus olajszint mérjük egy időben, miközben a gépkocsi álló;
- A mozgás során előállított dinamikus mérés a szinten;
Statikus olajszint
Mérése statikus olajszint a vezérlő elektronika ellenőrzi, hogy a motorolaj elegendő, hogy biztosítsa azt, hogy a motor indítása.
Dinamikus olajszint
Dinamikus olajszint mérést végezzük motornál üzemi hőmérsékleten. A méréshez szükséges elindítani a motort, és a meghajtó körülbelül 30 perc. Miután az olaj teljesen melegítjük olajszint jeleníthető mind mozgás közben, és állva még egy vízszintes felületen, a motornál.
Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet
Helyezze a gépjárművet egy vízszintes felületre, kap egy autót, és használja a iDrive kontroller adja meg a megfelelő menü:
- Jármű Info (Vehicle Information)
- Jármű állapota (status az autó)
- Mérték motorolaj szintjét (az olajszint Measure)
A központi információs kijelzőn információt a mérési folyamatot.
A dízelmotorok kell futtatni üzemi hőmérsékleten, és körülbelül 3 perc alatt tartsa a megnövelt sebesség (1100 fordulat / perc) az ellenőrzési folyamat során.
Ha az olajszint alacsony - állítsa át az olajbetöltő nyakát. Használjon megfelelő viszkozitású és típusú olajat.