A berendezés és alkatrészek a motor kenési rendszer ZMZ-409
A berendezés és alkatrészek a motor kenési rendszer ZMZ-409
Motor kenőrendszer ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 - kombinálva az olajellátó a súrlódó felületek nyomás alatt és spray.
Kenési rendszer DVS ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ 3909 tartalmazza: az olaj 1 ház, az olajszivattyú 2 a fogadó port és nyomáscsökkentő szelep, az olajszivattyú meghajtó olaj csatornák a blokk, hengerfej és főtengely áramlási olajat 3 szűrő, az olaj szintjelző rudat 5, az olajbetöltő sapkát 4, olajnyomás érzékelők 6. és 7..
A nívópálca van címkék: Top Level - "P" és az alsó szinten - a "0". Az olajszint legyen címkék között.
olaj cirkuláció lép fel a következők szerint. A szivattyú szívja olajat a forgattyúház és a csatornán keresztül a blokk vezet a teljes áramlási szűrőt.
Miután a szűrőt az olaj jut a fő motorolaj vonal ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909, és a csatornák a blokk keni a fő csapágyak, a közbenső tengely csapágy, egy felső csapágy olajszivattyú meghajtó görgő és tápláljuk gidronatyazhitelyu első meghajtó fokozatú kör vezérműtengely.
A fő csapágyak a főtengely olaj a belső részeket hajtórúdcsapágyakat és keni őket a lyukakon keresztül a rudak kenése dugattyús csapok.
A görgőmeghajtó csapágy felső olajszivattyú ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 olajat keresztirányú furat, és a belső üreg a görgő tápláljuk, hogy kenje a alsó csapágy görgők és a tartófelület a hajtott fogaskerék.
Egy olajszivattyú fogaskerék DVS ZMZ olaj jet 409 kenése a furat a fő olajvezeték.
Kihűlni a dugattyú olajjal a lyukon keresztül a felső fej a hajtórúd a dugattyúfenék fröccsenés.
A fő olajfővezeték a motor ZMZ-409 olaj egy csatornán keresztül a blokk belép a hengerfej, vezérműtengely csapágyak keni és betápláljuk a második szakaszban gidronatyazhitelyu lánchajtás bütyköstengelyek hogy Hydropusher és az olaj nyomásérzékelők.
Kiemelkedve a rések és ömlenek a forgattyúház előtt a hengerfej, az olaj keni a láncfeszítő karokat és a lánckerék meghajtó bütyköstengelyeket.
Vezérlése nyomású olaj végzi a nyomásérzékelő 6, és egy mutatót a műszerfal. Továbbá, a rendszer el van látva olajnyomás-érzékelő 7 és az olajnyomás figyelmeztető berendezés. A olajnyomás gyújtólángtól 80 kPa-nál 40. (0,4. 0,8 kgf / cm2).
Nyomásérzékelők vannak csavarva a szerelés, szerelt a hengerfej olajjárat.
Vezetési motor kenési rendszer ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - olajteknő; 2 - az olajszivattyú; 3 - olajszűrő; 4 - olajbetöltő sapka; 5 - olaj szintjelző; 6 - olajnyomás jelző mérő; 7 - érzékelő riasztási olajnyomás
Olajszivattyú ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 - egy fogaskerék típusú belsejében van elhelyezve az olajteknő és rögzítve van a motorblokk két csavart és az olajszivattyú birtokosa.
1 fogaskerék rögzítetten fel van szerelve a 3 tengely egy csap, és a hajtott 5 szabadon forog a tengelyen 4, préselve a 2 ház a szivattyú.
Szivattyúház ZMZ égésű motor 409 alumínium ötvözetből készült, a 6 válaszfal - vas, fogaskerekek - cermet. Ahhoz, hogy a ház három csavarral rögzíthető öntött alumíniumötvözet szívó bevitel 7 a rács.
Olajszivattyú ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - fogaskerék; 2 - egy házat; 3 - tekercs; 4 - tengely; 5 - hajtott fogaskerék; 6 - septum; 7 -FOGADÁSI cső egy rács és egy nyomáscsökkentő szelep.
az olajszivattyú hajtja egy pár spirális fogaskerekek a közbenső tengely 1 meghajtók a bütyköstengely. Közbenső tengely forog hüvelyek benyomjuk a hengerfurat.
Ahhoz, hogy a tengelyt kulcsot 3 van állítva, és fix szorítóanya hajtómű 2 összekapcsolódik a hajtott fogaskerék 7 préselünk a 8 görgő forog a furatok a motorblokk.
A felső részén a hajtott fogaskerék 6 hüvely van sajtolva, amelynek belső hatszögletű lyuk. A hüvelyt behelyezik a hex nyitó görgő 9, alsó vége, amely benne van a hatszögletű lyuk az olajszivattyú görgő.
A hajtás az olajszivattyú ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - egy közbenső tengelyt; 2 - hajtómű; 3 - kulcs; 4 - fedél; 5 - bélés; 6 - persely; 7 - a lefolytatott fogaskerék; 8 - 9 görgő - hex gyöngy olajszivattyú
Csökkentése szelep dugattyú típusú olaj-vevő található a házban. Nyomásszabályzó szelep beállítása a gyári beállítás kalibrált tavasszal. Változás szelep működése nem ajánlott.
Nyomáscsökkentő szelep UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - dugó; 2 - tavasz; 3 - alátét; 4 - pin.
Olajszűrő ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - tavasz; 2 - egy házat; 3 - szűrőelem bypass szelep; 4 - bypass szelep; 5 - szűrőelem; 6 - protivodrenazhny szelep; 7 - fedelet; 8 - bélés
Olaj nyomás alatt bevezetésen keresztül a 7 sapka eléri az üreg külső felülete között a szűrőelem 5 és a 2 ház, áthalad a szűrőn, vak elem 5 megtisztítják, és átfolyik a központi nyíláson a fedél 7 a fő olajfővezeték.
Amikor kiindulási hideg motor vagy korlátozása szennyeződése a szűrőelem 5, és a tisztítás olajáramlás keresztül történik a szűrőelem 3 és egy bypass szelep 4.
Ebben az esetben a szűrőelem 3 rakódik szilárd, mint a bejövő olajat a olajteknő és leöblítendő olajáramlást a szűrőelem 5 függöny.
Szivárgás az olaj a szűrő fűtő ZMZ-409 anti-vízelvezető szelep 6 van akadályozva.
Olajszivattyú ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
A rendelés leszerelésének a motorolaj szivattyú ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909:
- hajlítsa a háló keret bajusz, eltávolítjuk a keret és a rács;
- csavarja három csavart, távolítsa el a szívó szívó és partíció;
- távolítsa el az ügy a korona kerék és görgő hajtómű szerelvény;
- eltávolítani egy alátét, egy rugóból és egy dugattyú nyomáscsökkentő szelep a foglalattal eltávolítása után a sasszeget;
- Öblítsük alkatrészek és fújja a sűrített levegővel.
Motor szivattyú egység ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909:
- létrehoz egy dugattyú rugós alátét szelep egy nyíláson a szívó szívó és biztonságos reteszelő csap;
- beállítva a olajszivattyú ház szerelvény egy görgős hajtómű, és ellenőrizze a könnyű forgás;
- meghatározott egy házban hajtott fogaskerék és hogy utánanéz könnyű forgását a két fogaskerék;
- telepíteni válaszfal, fogadó csövet és csavarja, hogy az alváz három csavar és alátét. Ha a sík jelentős termelés válaszfalak fogaskerekek meg kell csiszolni eltüntetéséhez nemzedék
- állítsa be a rács, a rács keret és szövetváz zavaltsevat bajuszát az olajszivattyú vevő régióban.
A szívórendszer és a kipufogó ZMZ-409
A szívórendszer a motor ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 áll a beömlőcső és a vevő, az öntött alumínium ötvözet.
Geometriai paramétereit a rendszer lehetővé teszi, hogy végre egy gáz-dinamikus motor boost. Alapjáraton és alacsony terhelési, a levegőt vezetünk át egy külön rendszert közvetlenül a szívószelepek.
Égésű motor kipufogó csatorna 409 ZMZ öntött öntöttvasból. Tisztításának javítására a hengerek a motor kipufogógáz minden hengercsövek összekapcsolt 1 és 4, 2 és 3. Ez csökkenti a befolyása a művelet az egyik henger a másik, és lehetővé teszi, hogy észre a hatást konfigurálva a kipufogó.
Forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-409
Forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-409 UAZ Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 - zárt, kényszerítette által kifejtett, a vákuum a szívórendszer.
Slinger elhelyezve a fedél szelepek.
Forgattyúház szellőztető rendszer ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909
1 - szelepfedél; 2 - Slinger; 3 - Slinger csövet; 4 - egy hosszanti csatorna alapjáraton; 5 - egy vevő egy bevezető csövet; 6 - kis szellőztetés ág tömlő; 7 - a tömlő a fő szellőztető ága.
Amikor a motor ZMZ-409 UAZ-Patriot, UAZ Hunter UAZ-3909 üresjárati kartergáz szívja át a kis ág a levegőben ellátási csatorna tétlen, ahol esik át a járatok a hengerfej.
Más módokban, a szellőztető valósul meg fojtótekercsen és a vevő bevezető csővel.
Működés közben ne törje a szorító érzés a szellőztető rendszer, és nem teszi lehetővé a motor működik, a nyitott betöltõcsövét.
Ez okozza fokozott menesztése olaj kartergáz és a szennyezés.