Szem Lada Grant vissza főhajó - javítás és csere
Bármilyen autós nyomon kell követnie a „vas ló”. Pontosságának ellenőrzése ezt vagy azt a részletet, mint lehetséges, és egymástól függetlenül.
Mondjuk, hogy megtudja, a feltétel a hátsó csapágy Lada Granta, a kerék szükséges egy szabad állam, és forgassa meg kézzel. Ideális esetben a kerék forognia kell simán és egyenletesen kopogás nélkül, és megragadva.
De előfordul, hogy a tulajdonos az autó lehet hallani a háttérzaj vezetés közben, mint egy elemet, vagy üvöltés vagy remegés küldte kerék, inkább jelzi jelentős visszaüt. Ebben az esetben beszélhetünk esetleges meghibásodása támogatásforma szem hátsó agy.
Ha beszélünk a tartósság és a megbízhatóság a csapágyak az autó Lada Granta, el kell ismerni, hogy sok gépkocsi-tulajdonosok a működését kocsiját az első ezer kilométer megállapította, hogy a meghibásodás vagy károsodása az agy.
Talán a jövőben, ez a hiba kijavításra kerülnek gyártók Lada Granta, de a mai napig, lépésről lépésre, hogy önálló javítása, cseréje a csapágy az agy a hátsó kerék autó Lada Granta.
A modellben Lada Granta viselő első agy is időről időre be kell állítani, és a csere, de itt fogunk összpontosítani még szem hátsó agy.
A hub van szerelve kétsoros golyóscsapágy, meg kell jegyezni, hogy egyáltalán nem igényel karbantartást - nincs kenés vagy kiigazítás.
kit Components
hátsó kerékagy autó Lada Grant áll:
- gryazeotrazhatelnogo gyűrű,
- támasztóalátétet,
- a tartógyűrű,
- az agy dió,
- a tengelycsonkot,
- egy tömítőgyűrű,
- kerékagy csapágy Lada Granta,
- a kerékagy sapka,
- az agy.
Javítás és csere a csapágy lesz szüksége a következő eszközökkel:
- Univerzális lehúzó,
- finom véső,
- seegerfogó,
- Allen kulcsot (fej) 30,
- lehúzó kihúzására a csapágy.
Javítása, cseréje Grant hátsó kerékcsapágy
Tehát folytassa közvetlenül a nagyon csapágy csere:
1. Vegye le a védőkupakot.
2. Raskontrim anya 5 szerelhető hub.
3. Kapcsolja be az első fogaskerék szettet, és a támogatás az első kerekeket.
4. Lazítsa meg a rögzítő csavarokat és kerékanyákat. Jellemzően, a kerékagy csőanya meghúzásakor nagy nyomatékot és azért, mert a kar hogy például a szegmens csövet.
5. emelje fel a hátsó az autó, és létrehozza azt megbízható támogatást.
6. Vegye ki a kereket az első csapágy, amely helyettesíti majd fékdob.
7. Végül elfordulunk a templomhajó anyát és távolítsa el a nyomóalátétet.
8. Telepítse a lehúzó, és óvatosan megnyomta a központi tengely.
9. Tartsa az agy satu, és vegye ki azt a rögzítőgyűrű.
10. Az agy az csapágy extrudált segítségével lehúzó, tisztítsa meg a belsejét a kerékagy és csapágy sajtoló telepíteni az új Seeger. Mindig meg kell győződnie arról, hogy a rögzítőgyűrű lépett egy barázda az agy teljesen.
11. gyakorolt erő által, hogy a csapágy belső gyűrű, rányomjuk a tengelyt segítve magát a megfelelő tüskével. Ezután telepítse a fékdob és a kerék. Telepítése előtt a dob alaposan meg kell tisztítani a lerakódások és a rozsda illeszkedő felülete a dob és az agy.
Ezt meg kell tenni annak érdekében, valamint még a legkisebb idegen test, ütő ezen felületek között vezet rezgés fékezés közben, és a dob verte. Vezetni a csapágy, használjon tüske mérete. Ha nem, akkor a régi gyűrűt a csapágy.
12. Az utolsó szakaszban ennek szigorítása a kerékagy anyát ugyanúgy, mint a rögzítő csavarjait a kereket, és meg kell tenni az autót, ami a földön. Ez a legalkalmasabb erre az új anyát, vagy anyát a másik kerék.
13. Húzza meg az anyát, és telepítse a védőburkolatot.
14. Ellenőrizze az elvégzett munkát.