Racing Formula érdekes tényeket és történeteket a leggyorsabb autó
Átlagban, akkor sokat veszít a pilóta során minden Nagydíjon, égő 600 kalóriát. Kísérleti szív dobog ritmusára 190 ütés percenként
100 komlekte ideális fejhallgató során rádióparancs Nagydíjon. Továbbá, a csapat csomagtér is 16 nagy számítógépek és laptopok 26
28 tonna -, hogy a súlya poggyász csapat a Forma-1 Itt legalább 3 futómű, motorok, alkatrészek, eszközök, berendezések dobozok, stb Általában a csapat csomag mintegy 10 000 példány, köztük mintegy 1500 papírtörlő a csapat logóval.
Ez mennyire szeretne Formula 1 autó teljesen megáll, ha fékezéskor egy sebesség 200 km / h-ra 1,9 másodperc. Leszorítóerőt van 5G. így, a pilóta egy 75 kg-os „dől” a biztonsági övek a terhelés egyenlő 375 kg. Összehasonlításképpen, a hagyományos kompakt autó osztály gátolni fogja minden 4,1 másodpercben több mint 118 méter, azonos sebességgel 200 km / h-ról holtpontról
A forró Nagydíj csapat és a vendégek fogyasztott 3300 liter víz és bezalkolnyh italok. A pilóta a pilótafülkében kell nem édes - a test veszít a verejték 1,5 liter folyadékot
Ezt a hőmérsékletet lehet mérni a kipufogógáz a motor működése során, a féktárcsák lassulás közben melegítjük több mint 1000 fok. Gumiabroncsok sokkal hűvösebb - akár 130 fok. de magasabb hőmérsékleten, mint ez növeli a hólyagosodást gumi. Az átlagos hőmérséklet a pilótafülke - 50 fok
1200 liter elégetett üzemanyag tűzgolyók egy parancs versenyzésre hétvégén, amellett, hogy ez a szám, áramlási sebesség körülbelül 70 liter terhelendő motorolaj és 30 liter sebességváltó-olaj. A motor teljesítménye 750 lóerő nem szenved étvágytalanság - üzemanyag-fogyasztás mintegy 70 liter 100 km. vagy 0078 liter minden egyes egységnyi teljesítmény. Lenyűgöző összehasonlítás - a standard autós CD osztályú fogyaszt, mint 0093 liter egységnyi teljesítmény - 19% -kal több, mint egy Formula 1 autót
16 ezer kilométeres - teljes hossza üvegszálas fonalak a legmagasabb fokozatú T800 vesz a gyártás csak egy sisakot. Körülbelül 12.000 szál vastag 15-szer kisebb, mint egy emberi hajszál - a legfontosabb kísérleti biztonsági
3100, amikor a pilóták változtatni fogaskerekek során a Monacói Nagydíj. Minden más költség a Grand Prix a pilóták kevésbé súlyosan - szükség „csak” 2600 kapcsolók
Azért kell tölteni a motor szerelvény, amely a 5000 egyes részek
Négy millió ember töltött órák egy Formula 1-es autót a kezdetektől tervezéstől a gyártás. 4500 200 000 rajz egyes részeinek az év - a részvételi díj a Forma-1-bajnokság
Ez a sebesség elég autó, leszorítóerőt megoszthatjuk a súlya, majd elméletileg, az autó vezetni a mennyezet!
Készen áll, hogy épít egy csapat Formula 1-es és a harc az első helyért? Akkor ne feledkezzünk meg a költségek minden egyes megtett kilométerre egy Formula 1-es autót - $ 500. valamint az a tény, hogy a bajnoki távolság - 5000 km
A Forma 1 történetében a nők részt vegyenek az összes öt pilóta. Ez Maria Teresa de Phillips, Lella Lombardi, GALIKA Divina, vágy Wilson, Giovanna Amati. Ezek közül csak Lella Lombardi tudott pontokat: a 1975-es Spanyol Nagydíjon, megkapta 0,5 pont hatodik helyen a célban
Overload a versenyautók között a legmagasabb, és néha eléri 4-5g. Nem minden ember képes túlélni még a 4g. A terhelés a fék, elérve 5g. vezethet retinaleválás - foglalkozási megbetegedés F1 versenyzők. Amellett, hogy őket, mint egy túlterhelés élmény csak a pilóták a szállító-alapú repülőgép leszállás
Gloss.ua most és a távirat. @glossua feliratkozol egy csatornára, és csak olvasható a legérdekesebb, hogy semmi nem marad észrevétlenül.