Avtorambler - autós magazin, a választás egy új autós hírek, árképzés, árukapcsolás, kereskedők és 1
„AvtoVAZ” kezdődött a sorozatgyártás Lada Priora a robotizált váltóval. Úgy döntöttünk, hogy hasonlítsa össze az új automatizált doboz japán „gép» Jatco, amely továbbra is kell telepíteni a Granta és Kalina.
„AvtoVAZ” kezdődött a sorozatgyártás Lada Priora a robotizált váltóval. Úgy döntöttünk, hogy hasonlítsa össze az új automatizált box hydromechanikai „automatikus”, amely továbbra is kell telepíteni a Granta és Kalina.
A lényeg az ár
Sokan csodálkoznak, hogy miért nem volt telepítve a „Prioritás” robot box, ha van egy jól bevált japán quad „gép» Jatco. Az a tény, hogy a „gép” nem fog emelkedni a motortérben „Priora”, egyszerűen nincs hely a számára. A rekesz modernizációs folyamat tükröződni fog a végső ár, és megfosztják a értelme bevezetése egy automata váltó. A „robot”, minden könnyebb. És olcsóbb. Míg a gép Jatco drágább 36-38 ezer rubel, „robot” költségeit növeli az autó 20 ezer rubel.
A teljes körű tájékoztatást árképzés, felszereltségi szintek és Lada kiegészítő eszközei, lásd a katalógust.
Hogyan működik a „robot”
Vazovskiy "robot" alapul a doboz VAZ-2180, módosítva ZF. Német segített shift meghajtások és cutoffs a csatolás, ahol egy elektronikus vezérlőegység. Mindezen elemek össze Németországban a vonalon kiosztott „AvtoVAZ”.
5 sebességes váltó engedi, hogy teljesen automatikus és manuális módban. De vannak sajátosságai. Például annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit a doboz, hogy távolítsa el a „parkoló” módban van, így ha a motor ki van kapcsolva sebességváltó azonnal lesz „automatikus” üzemmódban, ami van, az átadás. A jármű így önmagában nem gördül, amíg amíg nazhmesh gáz.
Annak ellenére, hogy az egyik tengelykapcsoló AMT műszakban fogaskerekek simán, rángatás nélkül, nem rosszabb, mint a hagyományos „gép”. A sebességváltó automatikusan megy végbe 120 ms, Kézikönyv - belül 70 ms, ami elég gyors.
Lehetséges, hogy megtörje
Ahhoz, hogy „AvtoVAZ” azt mondják, hogy minden német alkatrészeket egy erős vágy, akkor távolítsa el, és térjen vissza a kábelt meghajtó karral. Ez az, amikor a vevő hirtelen csalódást munka „robot”, vagy ha lesz szünet. Bár a hivatalos verzió AMT5 alkatrészek tervezték a teljes élettartama a doboz, beleértve a sebességváltó-olaj és a tengelykapcsoló tárcsa, az újság megjegyzi Wroom. A doboz van ellátva elleni védelem rendszerének a bolondot. De mi történik, ha forgat egy kar szabadon, gondtalanul beleértve a különböző módokat? Semmi rossz nem fog történni. Amint az a vizsgálat, az autó továbbra is mozog a játékos megfelelő az aktuális sebességet.