A vihar szemében elektromos indítás ZAZ, motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Bendix az OKI által kibelezett a daráló, egyszerűen elzárja a szoknya a kör rajz 5-7.
Ábra. 5 - Bendix szem
Ábra. 6 - Bendix perem nélkül
Ábra. 7 - Bendix aprólék
Bendix nyitni székrekedés és megpróbálta összekapcsolják őket Bendix OKI 8. ábra.
Ábra. 8 - a bal szem a jobb ZAZ
Azt találtuk, hogy a standard görgők kell cserélni egy nagyobb átmérőjű hengerek. Erre a fúró 2a adományozott fém 8 mm átmérőjű, fűrészelt méretük. A rugók által használt okovskogo Bendix. Szintén lapkák egy cső átmérője nem emlékszik, a lényeg, hogy fogytán volt a tavasz a 9. ábrán látható.
Ábra. 9 - Bendix szemet a fogaskerék származó ZAZ
Szerzett zsír összegyűjtjük, főzött egész, kész Bendix.
A következő probléma az volt, hogy senki sem az indítómotor forgórész támogatást, mivel nem volt kupola. Dome vágott csiszoló starter ZAZ és kissé be kell állítani a belső átmérője a görgő vágó úgy, hogy nalez az indítómotor 10 ház, egy szem minta.
Ábra. 10 - a kupola a Porsche elhagyta a starter jobb szem
Kombinálásával részei a kupola hegye bepréselt hüvely készült hüvely a Oka, az azonos kiindulási és egy acél hüvelyt a Oise, a piacon vásárolt ábra 11-13.
Ábra. 11 - részletek az első a starter
Ábra. 12 - bokor indítómotor forgórész támogatás
Ábra. 13 - rásajtolt hüvelyek
Elhelyezés starter most fogat modul és egy szög alkalmas érintkezésben van a perem és elülső tartó armatúra ábra 14-16.
Ábra. 14 - Kezdő kész
Ábra. 15 - Kezdő kész
Ábra. 16 - Kezdő kész
A következő probléma. Távolítsuk el a lendkerék a motorkerékpár, hogy venchik és menj a Turner. Turner, akkor vágja ki a középső venchika, megmunkált számára bemélyedések ujjak egy lendkerék, vágja el a felesleges fém egy lendkerék alak 17, 18.
Ábra. 17 - a lendkerék után venchik esztergályos
Ábra. 18 - a lendkerék után venchik esztergályos
A lényeg, hogy nem szabad összetéveszteni a méretét, elvágva a lendkerék. El kellett menni a Turner megint, mint a kupola pihent a lendkerék és Bendix nem lép érintkezésbe a felni.
Lyukat fúrni csavarok és expandál ábrán 19, 20.
Ábra. 19 -, hogy a lendkerék lehet helyezni
Ábra. 20 -, hogy a lendkerék lehet helyezni
Következő, tudod, hogy a sóvárgást az indítómotor, a vázlatot találtam INNET, ezt a feladatot könnyedén kezeli a router ábra 21-23.
Ábra. 21 - Vázlat vontatási
Ábra. 22 - előforma rúd
Ábra. 23 - készen áll a tolóerő
A motor felszerelése. Ne hidd, ha INNET olvastam, hogy ez csak egy kis sebészeti beavatkozás, ez nem így van.
Most egyszerűen behelyezi a lendkerék a helyén, de nem húzza, ez még nem eltávolításához szükséges időre 24. ábra.
Ábra. 24 - Dvigalko
MAJOM reszekció légszűrő szerelődoboz cut-eltolódások közelítő starter lyuk ábra 25, 26.
Ábra. 25 - gyötrelem box
Ábra. 26 - vágásra kész
Jelölje meg, és a kivágás az forgattyúház, nem szépen siet, talán 2. esély rajz már nem lesz 27, 28.
Ábra. 27 - Motor jelölés
Ábra. 28 - a kivágás a motor
Csapok a motor, a starter kell cserélni hosszabb. Elmentem a boltba, és felkapott egy UAZ-méretű „nem emlékszem”. Nehéz volt csavarja le a csap a forgattyúház illik, mint egy kesztyű, de aztán úgy döntött, hogy a natív hajtű én már nincs szükség, hegesztve az anyát, és távolítsa el erőlködés nélkül.
Elhelyezés egy starter, nézd, Bendix fogaskerék ujjak részvény-feleségek részt beavatkozás nélkül, szabad rajz 29.
Ábra. 29 - harapós helyett
Ha a fogaskerék nem folytat „lazítani vagy szigorítani” kiigazítás csak akkor történik helyzetének megváltoztatása a lyukat a tolóerő, természetesen ebben az esetben is meg kell főzni a lyukba, és újakat. Szerencsére úgy vélem ez a vége, akkor minden esett, mint hamis.
Mivel a helyhiány, a felső rögzítő készült egyfajta régi lendkerék ujját. Hátsó munkaeszköz fémlemez csatolt on-box-peresztrojka csavart mintát 30-33.
Ábra. 30 - helyszíni
Ábra. 31 - felső rögzítő
Ábra. 32 - hátsó függesztéssel
Ábra. 33 - az alsó rögzítő
Trial indul, és a motort tudunk a keretbe.
A probléma! Nem légszűrőt. Beszerzése Iža szűrésére 280r, gumi egy másik csőhöz, hullámos cső, a kívánt átmérő a karburátort és a szellőzőt „orosz vízvezeték.” Szétszedni mindent, és néhány vágás a légtelenítő cső és. Használata távoli alátét KAMAZa hogy egy másik rajz fúvóka alatt a porlasztó 34, 35.
Ábra. 34 - Szűrő ferrari
Ábra. 35 - Szűrő ferrari
Először olajat öntött a szűrő, de miután egyszer IBB esett az oldalán, és az összes olaj volt a karburátor, úgy döntöttek, hogy cserélje ki az olajat a kenési ismeretlen eredetű, maszatos ez a szűrő alján. Motz nem panaszkodott.
Tedd a keret minta 36-38.
Ábra. 36 - a keretet anélkül Starter
Ábra. 37 - horony a makro starter
Ábra. 38 - ideje, hogy
Néhány kis dolgokat! Kevés megváltoztatására kar és a kuplung támogatást a kábel ne érintkezzen a szűrőt. Kinyújtott azonos hegesztés. Támogatás is átalakították rajz 39.40.
Ábra. 39 - hosszúkás kuplung kart
Ábra. 40 - hangsúlyt tengelykapcsoló huzalt
Starter csatlakoztatás négy relé áramkör található INNET il maguk találták. Az egyetlen dolog, ami nem hagyott cserben - ez az akkumulátor, szabványos a 9a / h nem alkalmas. Starter minimum 70A jelenlegi starter, és ad csak Accum 30A, vagy még kevesebb, az első alkalommal akkumulátorról természetesen igyekezett és az ural Plant gombok, de miután pár száz fut akkumulátor végül meghalt. Crook szerzett Accum uniforse 12v 19AH és starter jelenlegi 190A számára 1650r. A „minta” 41. ábra.
Ábra. 41 - új Accum (képet egy példa)
Az első héten volt egyenes dal, de miután Accum egyre jobban lelassult, csavar az önindító. A probléma megoldása - generátor csere, akkor nem tudják biztosítani a megfelelő akkumulátort Accum. A szabályok szerint, meg kell vezetni a délután a fény és a generátor csak akkor működik, hogy biztosítsa a gyújtás és a fényszórókat. Accum terhelés után, a következő héten ment, nem beleértve a világítást, és tartott az akkumulátort. Van egy másik megoldás - megy a gazdaságos elemek, azaz BSZ, előnyösen jó okovskoy kapcsolóval és a gyújtótekercs, és dugjon LED-ek helyett izzók.
Vovan9523. Hummer_. még így is a forgásirányt. Ha szükséges, a forgásirány megváltozik kefék képest eltolt állórész mágnesek (állórész halvány mint Zaporozets.) Egy bizonyos szögben. Fertőzés abban a tényben rejlik, hogy ha ezt nem teszi meg, Bendix starter forgatás inkább nem kap ki a szervezetben, és ragaszkodnak venchikom, hanem beálltunk a indítómotorháznak. Ennek oka, hogy a armatúratengelyen vágott féreg vezeti, hogy a forgatás során Bendix tartott elkötelezettség. A mágneses solenoyd csak akkor van szükség a kezdeti elkötelezettség, akkor ki van kapcsolva, és nem tartja a Bendix.
Hummer_. Zaporovsky - nem, de a starter „Vortex” fordul a megfelelő helyre, és nem kell változtatásokat, 2.5 modult, valamint a „Buranovskie” koronát. Most megváltozott az előlapot a visszahúzó ragadt, ahol akartam. A fedél úgy tűnik, hogy honnan puskachevskogo, áll nélkül peredelok.Vozmozhno kell állítani a lemez, tettem a post.
GREMLIN150. Minden igaz, de nem az összes mágnesszelep ki van kapcsolva, és kanyargós, amely felhívja azt. A holding tekercs állandóan dolgozik, közben tartsuk lenyomva a gombot vagy a gombot. Ellenkező esetben az indítómotor nem lenne csatlakoztatva.