Hogyan lehet eljutni Marokkó
Marokkó repülővel
A legegyszerűbb módja - Air France járatok a kapcsolatot Párizsban, ahol ez a légitársaság üzemeltet napi járatokat Casablanca, Marrakech és Rabat. Kapcsolatok általában nem tart tovább három óránál. Alitalia repül Moszkvából Casablanca Rómán keresztül. Repülőjegyek Marokkó végzett és más európai cégek: Swiss keresztül Zurich, Iberia keresztül Madrid, Turkish Airlines keresztül Isztambul és mások.
Ír költségvetést hordozó Ryanair Marokkó Marrakesh, Agadir, Fez, Tanger, Casablanca, Oujda és Nador London, Girona, Valencia, Sevilla, Madrid, Marseille, Párizs, Toulouse és Dublin. Szinte minden ilyen európai városokban működő járatokat Kaunas (Litvánia), Riga (Lettország) és Tampere (Finnország). Ha vásárol jegyet egy-két hónap a repülés mindkét irányban az útvonalon Kaunas - London - Nador költsége nem több, mint $ 120-150. Szükséges tisztázni a kérdést, akkor egy külön átutazóvízummal a következő országokban. Emellett más olcsó légitársaságok, mint az easyJet. Air Berlin. Air Europa. Condor. Jet4you (www.jet4you.com) és a Transavia Airlines. is működik rendszeres járatok a város Marokkó Spanyolország, Olaszország, Németország, Nagy-Britannia, Franciaország, Belgium, Hollandia és Svájc.
A turisták utazást tervez Nyugat-Afrika (Mauritánia, Szenegál, Mali, stb) kell venni, hogy Marokkó, annak ellenére, hogy a földrajzi közelség nem ideális kiindulópontja az említett területeken. Hiánya miatt semmilyen komoly verseny közötti útvonalakon Marokkó és a nyugat-afrikai országok jegyek rendkívül drágák: $ 700-800 Casablanca és Dakar (Szenegál), és 900 $ Bamakóban (Mali). Általános szabály, hogy a járatok Spanyolország, Nagy-Britannia és Franciaország Szenegál, Mali és Ghána olcsóbbak, mint a repülés Marokkóból.
Marokkó komppal
Rendszeres komphajók és a nagysebességű „üstökös” át a Gibraltári-szoroson Európából Afrikába. Üzenet között végzik:- Algeciras (Spanyolország) és Tanger (Marokkó), 8-10 alkalommal naponta. A jegy árának egy irányban - 30 euró.
- Malaga (Spanyolország) és Melilla (spanyol Marokkó) és Nador. A jegy árának egy út - 35-40 euró ülve kollégiumi szobában, vagy 80-140 euró kabin (felszereltségi szinttől függően).
- Malaga, Almeria és Melilla.
- Tarifa (Spanyolország) és Tanger (Marokkó) 8-szor egy nap. A jegy árának egy út - 25-27 euró.
Abban az esetben, a jegyvásárlás, hogy mindkét fél nyújtott kedvezmény 20%.
Ezen kívül rendszeres kommunikáció között Spanyolországban (Malaga, Barcelona és Algeciras) és afrikai enklávék Ceuta és Melilla, amely könnyen átlépni a határt Marokkó gyalog vagy autóval. Pontos menetrend és jegyárak is megtalálható a hivatalos honlapján a komp társaság Acciona (www.trasmediterranea.es) Euroferrys (www.euroferrys.com) Comarit (www.comarit.com) és FRS (www.frs.es). Fontos szem előtt tartani, hogy a Ceuta és Melilla közötti egyfelől és Marokkó másrészt végzett teljes határellenőrzés. Spanyol normál vízum lesz elég ahhoz, hogy látogassa meg ezeket enklávék Spanyolországban, de utazni Marokkó, majd visszatér a kettős igény spanyol vízumot.
A jelenléte kétszeres spanyol vízumot indulás komppal Marokkó ellenőrizze, ha vásárol jegyet a spanyol kikötőben vagy egy meghatalmazott ügynökség. A turista, aki nem rendelkezik vízummal, hogy megadja a jogot, hogy visszatér Spanyolországba, a jegy nem fogja eladni. További ebben a témában - a vízum részben.
Marokkó vonattal
Napi vonat "Maghreb Express" (Al-Maghreb Al-Arabi) sok éven át követte az útvonalat Tunisz - Algéria - Marrakech - Casablanca. Ez volt a legkényelmesebb módja az utazásnak az országok között a régióban. 14 óra után a vonat indulása érkezett a tunéziai Algéria fővárosában, Algírban, majd újabb 30 óra - a marokkói Casablanca. A viteldíj nagyon alacsony: $ 30 és $ 65-70 Algéria és Casablanca (vagy Marrakech). Sajnos, mivel a nehéz viszonyok között Algéria és Marokkó között (mert a támogatás Algéria, az úgynevezett szaharai Köztársaság száműzetésben) a vonatok ezen a vonalon megszűnt néhány évvel ezelőtt. Mielőtt az út kell, hogy tisztázzák a helyzetet.
Szárazföldi, Marokkóból a spanyol enklávék Ceuta és Melilla
Tekintettel arra, hogy Spanyolország részese a Schengeni Megállapodás és földrajzilag körül az államok - a résztvevők Franciaország és Portugália szárazföldi határátkelőhelyeken csak enklávék Ceuta és Melilla Afrikában. Enklávék, autonóm státuszt Spanyolországban, ami tükröződik beleértve a szabályokat látogatásukat. Belépési ellenőrzés részéről Marokkó szelektívebb, mint a standard schengeni. A megállapodás értelmében a Spanyolország és Marokkó közötti, a lakók mellett a beékelt marokkói városok joga van a szabad (vízummentes) látogatás Ceuta és Melilla. Tény, hogy sok utas át a határon, akár anélkül, hogy útlevél ellenőrzése, így az egyszerűsített módja bejáratánál. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy annak érdekében, hogy kilépjen a enklávé tovább Spanyolország át kell esniük az elkerülhetetlen újbóli ellenőrzés a kikötő vagy repülőtér. Ebben az összefüggésben nagyon fontos akkor is, ha a határátlépés Marokkóból alkalmazni a spanyol határellenőrzés és kérje, hogy egy bélyeg a belépést az országba. Vannak olyan esetek, amikor a turisták is visszautasított beszállás egy komp a Ceuta és Melilla spanyol szárazföld hiánya miatt a beléptetőbélyegzőt.
Akkor is, ha halad a fordított irányban Marokkó marokkói Ceuta másik útlevél ellenőrzés kell ellenőrizni a vízum. Ennek hiányában vízum marokkói rendőrség nem tette lehetővé, hogy menjen tovább, a spanyol oldalon. Mindezt annak érdekében, hogy megakadályozza a tömeges illegális bevándorlók, akik alig éri el a spanyol terület, alkalmazni menekültstátuszt.
Enclave elválasztjuk Marokkóból dúsított vonal akadály, amely beton fal és művelt csík a számos védelmi és nyomkövető rendszerek. Ezt azért, mert egy súlyos áramlás illegális bevándorlók fekete Afrika, folyamatosan megrohamozták a sziget a jólét az afrikai kontinensen. A határátkelőhely található, 4 km-re délre található Ceuta, és csatlakozik a városi busz №7, közlekednek félóránként (viteldíj - 0,65 euró). A határátkelő meglehetősen kaotikus és több, mint Ázsia és Afrika, mint belépését a schengeni övezetbe. Azonban az utazók számára a határátlépés nem jelent nagy nehézséget. A marokkói oldalán több tucat taxi és mini-furgonok váró turisták és elküldte a közeli város Tetuan, ahonnan el lehet jutni bármely pontján Marokkóban.
Hasonló a helyzet azzal a különbséggel, Ceuta, hogy az áramlás a belépő és kilépő egy nagyságrenddel kisebb és határátlépés nem több, mint 10 perc alatt.
Marokkó, Algéria
A határ Algéria és Marokkó lezárták néhány évvel ezelőtt. Jelenleg sem a határátlépés nem működik az elhaladó turisták számára. Ugyanakkor a levegő közötti kommunikáció Casablanca és Algéria tárolják.
Marokkó, Mauritánia
Elméletileg Marokkó nincs határ Mauritániában. Tekintettel azonban arra a tényre, hogy a terület Nyugat-Szahara tartozik Marokkó, sőt, a két ország valóban van egy nagyon hosszú határ. Nemzetközi utasforgalom is. Sőt, a határátlépés nehéz lehet, mert a turisták meg kell találni a szállítás, hogy elviszi őt a határátkelőhelyen, távol áll a sivatagban, távol nagy népesség központok. A turista lehet érdekes lehetőség a járatot a mauritániai határ Casablanca Royal Air Maroc, amelyek gyakran részesedéssel és a jegyárusítás csökkentett áron. Ebben az esetben a repülés költsége nem több, mint 50 $ mindkét irányban bármely területen Marokkóban. Míg az utat a busz a határ Mauritánia Casablanca lesz legalább két napig, egy járatot Dakhla (délre Nyugat-Szahara) Casablanca - csak két óra.