Hogyan lehet bővíteni az élet téli gumik

Kiválasztásánál téli gumi, sok autós szeretné tudni az akkumulátor élettartamát. Mindazonáltal, függetlenül a választott abroncs, akkor képesnek kell lennie arra, hogy kihasználják. Csak akkor, ha hosszú ideig, és biztonságosabb utazás
Auto közzétette a Top 5 tipp a választott téli gumik és az eredményeket a közelmúltban végzett vizsgálatok a téli gumik. Remélhetőleg már döntött a választás, és talán még pereobuli a „vas ló”. Most beszéljünk a legtöbb felhasználásra.
Auto: Mi legyen a nyomás a téli gumik? Függ attól, hogy milyen típusú gumiabroncs - kivert vagy súrlódás. Ha például az autók által biztosított nyomás 2,5-2,2 az elülső és a hátsó kerekeket, hogy mi legyen a nyomás a téli gumik?

Nokian. Nyomás a téli gumik javasoljuk, hogy állítsa 0,2 barral magasabb, mint a gyártó által megadott. Ebben az esetben, 2,7 és 2,4 bar volt. A szükséges nyomás, amely hozzá 0,2 bar, fel lehet tüntetni a hátoldalán a tüzelőanyag-tartály nyílása a végrésze a vezetőoldali ajtó, vagy a végrésze a torpedó.
Auto: Ha egy autós ragadt a hó, van-e értelme, hogy csökkentse a nyomást, vagy éppen ellenkezőleg, a szivattyú fel a gumik?

Nokian. Nem, nem szükséges változtatni a nyomást! Ha az autó tulajdonosa kezdi csökkenteni / gumiabroncs szivattyú, akkor fennáll a kockázata, hogy rosszabb lesz. Ha az autó nagyon határozottan megragadt a hófúvás, meg kell ásni a hó, vagy húzza a kocsit vontat.
Auto: El kell futtatni a gumik? Ha igen - hogyan. Muszáj, hogy újra egyensúlyba telepítésekor új gumiabroncsok és az, hogy nem az első szezonban?

Nokian. Meg kell futtatni egy új szegecses gumiabroncsok: az első 500 km távon nem ajánlott, hogy gyorsabb, mint 80 km, amennyi szükséges, hogy elkerüljük a hirtelen fékezés és a csúszás.
Ami a kiegyensúlyozás, meg kell tenni minden alkalommal, amikor változtatni gumiabroncsok vagy felnik.
Ha például, nyári gumik vannak a lemezen tárolt egész téli szezonban, amikor a járműre felszerelt továbbra is szükség van, hogy egy újbóli kiegyensúlyozására, mert gumik a szezonban a művelet egy kicsit kopott, és a súlyelosztás változhat. Továbbá, mivel az érkezés a gödör vagy szegélyek árthat a köpeny és tárcsa.
Auto: Muszáj „flip” téli gumik az első tengelyre a hátsó? Ha igen, milyen gyakran kell végezni.

A könnyű forgás, a Nokia gumik egy információs terület, ahol lehetőség van megadni a gumiabroncs helyzet (első / hátsó tengely, bal / jobb oldal). Az ezt követő szétszerelés / összeszerelés gumiabroncsok, a mester tudja, hogy melyik tengely a gumiabroncs volt, és ahol kell, most telepíteni. Ha van egy ilyen zóna, a változás során a kerekek alkalmazott felirat „LP”, „PP”, „LZ”, „PP” (bal első, jobb első, bal hátsó, jobb hátsó, sorrendben).

Auto: Sok gépkocsi-tulajdonosok érdekli a titkait tartós használata szöges gumikat. Hogyan kell használni, hogy ne veszítse el a legtöbb tüskék.

Alapvető tanácsot a szöges abroncsok:
1. Végezze el "run" az első 500 km
2. Figyeljük meg a csendes vezetési stílus
3. Annak a megfelelő nyomással felfújásához gumiabroncsok és ellenőrizze, hogy rendszeresen (legalább egyszer két hét)
4. Ahhoz, hogy a gumiabroncsok forgási
5. Tartsa a gumiabroncs megfelelő feltételek
6. Figyelemmel kíséri a műszaki állapota az autó (a szögek a kerekek, a lemezek, felfüggesztés, stb)
Téli gumik szolgált, hogy több mint egy szezonban, és voltak maximálisan hatékony, az abban uralkodó nyomás legyen 0,2 barral magasabb, mint a jelzett autógyártó. Előállítása forgása az abroncs szükséges - lehetőleg minden 8000 kilométer. Van eljárás futó teletűzdelt kerekek - az első 500 km van szükség, hogy vezessen óvatosan, anélkül, hogy hirtelen kezdődik és fékezés. Balance, függetlenül attól, hogy milyen típusú és / vagy modell gumiabroncs csinálni minden alkalommal cserélni a gumiabroncsok vagy felnik.
