Gumiabroncs 1. évad
gumiabroncs évad
Bármilyen servismeny elsősorban az a feladat létrehozásának ügyfélkör és egyre több ügyfél. Ezt úgy lehet elérni, miközben tiszteletben alapvető szabályait marketing, amelyek közül az egyik a következőképpen szól: hogy a leginkább megfizethető szolgáltatások ebben az üzleti szegmensben. A területen a javítási és karbantartási járművek kapcsolódó kérdés a csere, gumi és egyéb manipulációk partner garázsok (kiegyenlítés, egyengető tárcsák, gumiabroncs javítás, és így tovább. D.) foglal el az utolsó helyen a sor problémát, hogy az autós fordul segítségért a szolgáltatást. Mik a kilátások a nyitás a jelenlegi gumiabroncs helyzetben, hogy a töltőállomás és hogy úgy létrehozni? Kimenő gumiabroncs post: mítosz vagy valóság? Ezekre és hasonló kérdésekre lesz szó ebben az anyagban.
Mennyi demand gumiabroncs egy évben? Ezzel a kérdéssel fordultunk technikai igazgatója „Yantai szolgáltatás” Denis Belyaev:
- Tény, hogy a gumiabroncs szezonális üzlet. Ez tart körülbelül 3-4 hét alatt - a tavasszal és ősszel. Ekkor természetesen utáni kerékszerelő működik szinte éjjel-nappal. A többi szezonban, persze, egy ilyen keverjük nem várhat.
N. A.:
- ellensúlyozni a szezon berendezések költségei elhelyezhet kerékszerelő a töltőállomás?
J. B.:
- A legtöbb esetben, a gyakorlat azt mutatja, a berendezés és mindent, ami kapcsolódik a készülék kerékszerelő bejegyzést megtérül elég gyorsan. De minden attól függ, hogy a vezetés STO: mi berendezéseket vásárolt és milyen célokat is rögzítettek. Lesz ez tőkebefektetések magas szintű eszközök, t. E. Befektetés a presztízs a vállalkozás, illetve a prioritás a gyors nyereség helyett a hosszú távú fejlődés?
Van egy másik nézet, hogy a szerviz kell tartani kellően szűk specializáció, javítja a szolgáltatás minőségét csak egy bizonyos fajta javítás, mint a karosszéria és a motor nem permeteztek, mely mellett azon szolgáltatásokat, amelyek a szezonális. És a kérdés ezen vagy egyéb szolgáltatások kezelni kötnie az egyéb érintett szolgáltatások és gumiabroncs üzletek.
Dmitry Seleznev, technikai igazgató: "VDV-szolgáltatás":
- Végiggondoltuk megnyitásának lehetőségét utáni kerékszerelő, de a számítások eredményeként azt találták, hogy a jövedelmezőség minimális. munka óra ára körülbelül 800-900 rubelt. és egy egyszerű lift. használt, mondjuk, karosszériaelem, ha változik a gumi vagy más gumi munkahelyváltás veszteségessé válik. Bár nem tudok említeni, hogy az ügyfelek szolgáltató központok jönnek hozzánk erre a kérdésre. A szolgáltatás úgy döntött, hogy hez gumiabroncs szerelési szolgáltatások probléma nagyon egyszerű és kényelmes, mint gondoljuk, út. Mi már megállapodott a tulajdonosok egy adott gumiabroncs áruház, és most a mi ügyfelet szolgál, ha szükséges ott. Különösen ez a gyakorlat jól megalapozott a vállalati ügyfél. Pénzt érte, akkor nem kap, de viszont, garantáltan magas színvonalú munkavégzés kapcsolódó kerekek, míg a szolgáltatási terület nem tétlen. Hasonló forgatókönyv nagyon reális, különösen, ha az üzlet szezonális jellegű csúcs. 8-10 m2 szervezet a kerékszerelő bejegyzést dolgozó legfeljebb két-három hónapig egy év, és a fennmaradó időben használják alkalmanként, egyszerűen nem hatékony.
A fenti teljesen természetes városi szolgáltatásokat. Töltőállomásokon található, a lejtők, vagy kis közösségekben az a kérdés, amely a lehető legnagyobb szolgáltatások igen súlyos. Miután breezing egy szolgálati gépkocsi lehet szüksége segítségre, itt és most.
A pályán gyakran vannak problémák a kerekek: defekt, vágások vagy a meghajtó károsodását - és kap szakértői segítséget a legközelebbi szolgáltatás még mindig nem könnyű feladat. Ezért az állomások száma kell gondolni a szervezet a kerékszerelő üzenet. Ezen kívül minden munka lesz képes elvégezni szerelő, aki azt az utasítást a képzési központ a vállalati berendezéseket szállító és egy további munkavállaló nem szükséges. Talán, figyelembe véve a terhelést a gumiabroncs pozícióját a holtszezon, úgy dönt, hogy egy speciális futni egész évben folyamatosan. Főszezonban szüksége lesz egy-két ember, akik képesek dolgozni, ezt a meglehetősen egyedi berendezések.
Mi szükséges ahhoz, hogy az illetékes hardver és modern kerékszerelő bejegyzést? Először is kell egy hely. És meg kell jegyezni, egy kicsit. Telepítéséhez minden szükséges felszerelés szükséges terület 6-8 m2. Körülbelül 1,5-2 m2 az egyes eszközökhöz. Fontos, hogy helyezze el a készüléket, hogy a telepítő nem kell energiát fordítanak a kerekek hordozhatóság egyik gépről a másikra (a kerék súlya lehet több, mint 50 kg). Konzultáció vonatkozó megfelelő és kényelmes elrendezés kerékszerelő bejegyzést lehet kapni szinte minden szállító az ilyen berendezések. Ezen kívül a szállító cég a berendezés, hogy a személyzet képzésére dolgozni ilyen típusú gép. Gyakorolják sokáig, és a vevő garantált szolgáltatás, azonban, mint a tényleges értékesítési szolgáltatási egységek.
Az üzleti jön az aranykor. Rohamosan csökken több igazolások, engedélyek és egyéb dokumentumok, amelyek nélkül a közelmúltig tartották saját tevékenység törvénytelen. A mai napig, kerékszerelő a szervezet részlege az állomáson csak a szükséges bizonyító igazolást a nyújtott szolgáltatások minőségét. Azonban lehet beszerezni a rajt után a nagyböjt tevékenységét. A folyamat során a környezetvédelmi szolgáltatásokat kell, hogy a dokumentációt a jogszerűség eltávolítása és ártalmatlanítása.
Jó lenne, hogy a fürdő vízzel ekkora szabadon hozzáférhessenek a kerék egy nagy sugarú. Azonban a modern berendezések és a szakszemélyzet dolgozik gyakorlatilag megszünteti a lehetőségét a házasság gumi csere, de ha a terület lehetővé teszi, hogy jobb, fürdő még volt.
Rendkívül sürgető probléma, hogy a por, amelyből nem tud menekülni. Szakmai szellőztető berendezés súllyal foglalkozik ezzel a kérdéssel. Továbbá, szellőzés nem lesz felesleges, ha nem a vulkanizáló szolgáltatás, de mivel a teljes átmenet nélküli gumiabroncsok szükség ma is minimális.
Ha javítási vágások és a defektek egy speciális javító készlet. Elég megbízható és könnyen kezelhető. Vannak is dolgozik, hogy megoldja vagy gördülő lemezeket. Bármi lehet mondani róla, de néha, különösen az úton, nem tetszik. Természetesen csak a mester is határozhat a károk vagy ez, hogy vesz egy új meghajtó jobb. Igen, és ez garantálja senki sem fog adni kiegyenesített meghajtót, de bizonyos esetekben a lemez lesz elég ahhoz, hogy szabadon át több mint ezer kilométer.
Kétféle gépek: szerkesztésére és kovácsolt könnyűfém keréktárcsák. A préselt lemezek, mellesleg igen alkalmas a szerkesztést, a megfelelő vízszintes és függőleges ütés, t. E. „Nyolc”, és a felni. A készlet alkalmas berendezéssel elhárítására lepecsételt lemezek, két gép. Ezek költsége mintegy 70 000-80 000 dörzsölje. Körülbelül ugyanazt az összeget kerülne gép egyengető kovácsolt kerekek.
Kostyrev Szergej igazgatója, "TRS":
- Az ára a berendezést, hogy szükség lesz az állomáson, hogy hozzon létre egy kerékszerelő osztály minimális konfiguráció hogy 3000 és 5000 euró. Ez egy klasszikus sor: állvány, gép, kompresszor. A készülék mosására kerekek kerül 5000-6000 euró, de a jelenlegi szolgáltatást, akkor valószínű, hogy már van, ami azt illeti, és a kompresszor. Az egyszerűség kedvéért a munka jobb felvonó, mint a jack. Ez időt takarít meg és erőfeszítést a személyzet.
Amikor kiválasztunk egy állványt konzultálni kell a terhet, hogy ő, hogy ellenálljon, mint a kerekek a dzsip és a „Lada” Eltérő nemcsak sugárirányban, hanem tömeg. Elégtelen teljesítmény állhat gyorsabb kopása alkatrészek, ennek következtében - kudarc és csökkentett élettartamot. Ezért célszerű, hogy egy erősebb gép, annak ellenére, hogy az árkülönbségek az alacsony fogyasztású megfelelője. Ez lehetővé teszi, hogy a jövőben megszerezni és megbízhatóbb, és a maximális lehetőségeket, ha dolgozik, kerekei különböző sugarú.
J. B.:
- Van most egy új generációs gépek egy „harmadik kéz”, nagyban megkönnyíti a munkát a mechanika és pozitívan befolyásolja a minőségi elvégzett munka. A berendezés élettartama eléri a sok éven át, és a megfelelő ellátás és bejelentett üzemi terhelési - évtizedek óta. Szükség van a szennyezések eltávolítására, és alaposan tisztítsa meg a mozgó alkatrész. Osztályokon jelentősen megkönnyítette a jelenléte kerék mosó rendszer, és a por eltávolítását a helyszínen.
gazdaság
Mint már említettük, a teremtés utáni kerékszerelő kerül 5000-6000 euró. Mi az áramlás az autók fog megtérüljenek ezeket a költségeket?
S. K.:
- Mivel a gyakorlat azt mutatja, ahhoz, hogy igazolja a költségek a szolgáltatás a kerekek 20-30 naponta, azaz a. E. 5-7 autó. A szezon során ez a szám sokkal nagyobb, és elvileg van egy nagy a valószínűsége, hogy a megállapodás a poszt költségek okupleny egy vagy két szezonban. A munkák költségeinek a csere gumi lesz 200-400 rubelt. kerekenként függően márkájú autó. Eltávolításához a kerekek, így az autó tulajdonosa 250-600 rubelt. ez attól is függ, hogy a márka az autó.
Jelentős befolyásoló tényező a megrendelések volumene, és az a hely állomás. Ha pályán kívül vagy forgalmas utcák, a hangsúly a rendszeres vásárlók. Mert található állomások az autópályákon, persze, hogy nem kapcsolja ki a szezon szünet, de bonyolultabb foglalkozni rendszeres vásárlók.
Téli tárolás kerekek
Tartása a kerekek a holtszezon - egy nagyon érdekes téma, de több, mint egy marketing értékét. A költség-tól $ 40 és $ 100 egy szezonban, attól függően, hogy a szolgáltatás helyét. Ha nincs meleg és száraz hangárban pótkerekekre majd tárolja azokat lehet egy kihívás. A szerviz úton található, a lehetőséget, hogy a kerekek tárhely szolgáltatás egyszerűen nem vették figyelembe. Priplyusuem itt gondnok fizetés és járó nehézségeket figyelembe véve a tárolt kerekek vagy gumiabroncsok.
Sly gépkocsi-tulajdonosok már többször próbáltak meg „saját”, persze, új gumi helyett egy eltelt, például az ősszel. Ez a szolgáltatás a téli tároló lemezek és gumi is szükség van a kölcsönös bizalmi kapcsolat. Jövedelem nem kell várnia itt. Másrészt, az ügyfél pontosan hozzád, és miután a szezon, hogy ez nyáron vagy télen, akkor biztosan szüksége lesz egy autó ellenőrzés, és talán a csere egyes részeit - ez egy plusz. Ahogy a mondás tartja, úgy gondolja, a pénz.
A tulajdonos az SRT megfelelő intézkedést, hogy elkerülje a felesleges hype a forró évszakban és ne veszítse el a potenciális jövedelem válhat aktív munkamódszer a rendszeres vásárlók. Jön, hogy időben tájékoztassa STO ügyfelek idénymunka, valamint a szem egy számítógépes adatbázis információt a munkálatok tervezett és nem tervezett manipuláció.
Mit tegyek? Szolgáltatás állomás igazgatója szerint az adatbázis kapcsolódó ügyfél, és például arra ösztönzi őt, hogy vezessen egy bizonyos ideig, hogy átmenjen az ellenőrzés. A listában a szokásos eljárások közé tartozik a vizsgálat, gumi és lemezek, valamint kerékcentírozási. Ha a gumiabroncs, a szakértők szerint, mehet tovább, és meghajtó nincs jelentős károkat, akkor ennek megfelelően, az ügyfél ajánlható vezetni, például, hogy készítsen az autót a következő szezonban. Ne felejtsük el, hogy minden figyelem szép, és a szakemberek figyelmét - különösen. Ez a rendszer lehet alkalmazni, hogy gyakorlatilag bármilyen fogyóeszközök, valamint a szolgáltatás lenne nagy segítség abban, hogy az előzmények az autó szerviz. Természetesen azokat a feltételeket, amelyeket a töltőállomás joga tekinthető tartós ügyfél, csak azt határozza meg az STO kezelése.
Jelenleg egyre népszerűbb kimenő szolgáltatás abroncs. Ezt a szolgáltatást a helyett a sérült gumiabroncsot az úton, és a szezonális változások kerekek. Annak ellenére, hogy az árak a szolgáltatások kimenő kerékszerelő utáni magasabb helyhez, úgy tűnik, a modern városi környezetben a mobil is nagyra értékelik. Fontos tényező - a gazdaság kiadó: ebben az esetben nem kell kiosztani egy külön területet a töltőállomás mellett a gumiabroncs oldalon, és megoldja a problémát a szezonon kívüli leállás berendezésekből és teret foglal.
NA:
- Milyen költségekkel jár a rendelkezésükre álló STO?
J. B.:
- szemetes konténer kerül nekünk 4000 rubel. - az ilyen összeget kap havonta egyszer. Add, hogy ez egy egyszeri kifizetés a bérleti a tartály, amely 15 000 rubelt.
Amire szüksége
- 8-10 m2 - szállás
- 5000 euró - berendezések minimális konfigurációs
- 1 fő - képzés rovására cégek ellátó berendezések
nyalánkság
• Stabil bevételek a szezon
• Növelni kell a szolgáltatások köre
• Növelje származó nyereséget ugyanazon ügyfél
• A teljes ügyfélkör bővítése
• Visszatérő átlagosan két szezonban
ellenérvek
• Instabil szolgáltatások iránti kereslet, amely megnehezíti a pénzügyi tervezés korai szakaszában
• A bérleti díjak emelkedése miatt a bővítési területen
• További kapcsolódó költségeket hulladékkezelés
• helyétől függően
Alternatíva - mobil kerékszerelő bejegyzést
ellenérvek
• Drágább berendezések
• A komplexitás a távirányító
• Hosszabb megtérülési
Ha azonnali visszatérés nem az egyetlen mutatója jövedelmezősége szolgáltatások, a berendezés gumiabroncs böjt fontos az Ön számára. Továbbra is csak választani egy sokkal kényelmesebb változata - vezetékes vagy mobil.
Küldés közlekedési vállalatok PEC Business Line.