Szükségem van a kocsi, ha él a város központjában
Én 25 éves, és élek a Moszkva központjában, a kerék, 7 éves, és nem tudja elképzelni, hogyan lett volna képes autó nélkül. A benzin ára az összes utak hétköznap és hétvégén - alacsonyabb, mint ha egyéb közlekedési és ez annak ellenére, hogy soha nem volt egy törpe autó.
Az elmúlt hétvégén, az autó általában az egyetlen módja, hogy menjen máshova, mert ki a boltban, még 1 csomag menni metróval vagy Tate nem különösebben kényelmes.
Tata metróhálózat, és nem alkalmas mozgó központjában több mint 2 pontot stop. földi szállítási lehet várni egy nagyon hosszú idő, és a metrón utazni 2-3 km néha szükség van az azonos számú CMV transzplantáció.
Kerékpárral a szállítás - nos, talán a diákok és akkor. A zuhanyzók 1 iroda 1000-ben, és nélkülük nem lehet, mert minden út ezt a terhelést.
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...


Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...