Séta a retro gőzmozdonnyal a gyűrű és a depó Moszkván kívüli
Ismerőseidet vadonatúj város
Költsége a kirándulás: az összes - 400 rubel, a nyugdíjasok - 300 rubel, gyerekeknek 14 éves korig (szülővel) - ingyenes. Írások nem kell, csak gyere!
Az elmúlt hétvégén a projekt a „Walking in Moscow” teljesen kész kirándulás a szezonban, így ezentúl rendszeres bejelentések kedden nem. Kirándulások lesz, de szórványosan.
Ehelyett a mai bejelentés fogunk beszélni rendszeres utazások a retro-vonatot a mozdony, megmutatja képek egy utat Moszkvában körkörös vasúti mozdony egy csomó fotó a külső és a belső, a turn és a tankolás egy gőzmozdony, a raktár, és így tovább ->
Kezdjük túránk a kijevi állomáson, hogy pontosan hol a kijelölt időben jön egy igazi mozdony.
elosztva az állomásra, „kisvonat №981 érkezik a 4 út.”
Természetesen a motor egy érzés .... és így lesz egészen.
Nagyon elegáns megjelenés mozdony ívei alatt a forradalom előtti Kiev (Bryansk) állomás mérnök Shukhov.
Emlékezzünk vissza, hogy épült az 1890-es években. Bryansk Station a következő volt:
Ez különösen a mozdony - Cseh Škoda, minta 1951 (az összes mozdony előtt állítottak elő 1950 végére)
Margó szén 18 tonna.
Ez biztosan jó, mint egy mozdony, így az ő elfogulatlanság: szüksége van csak a víz (minden víztest), és bármit, ami éget. Persze, ideális esetben, a szén, de a távoli sztyeppe leszáll és a trágya, és a háború alatt volt egy precedens, amikor a szén nem volt kitelepítés, de az, ahogyan az autó egy hal volt .... Volt szítják a csótány. A szag leírhatatlan volt, de a mozdony haladt.
Azonban a valóság modern vasút nem lehet figyelmen kívül hagyni: Óvakodj a felsővezeték.
Van egy csekket az összes eszköz az utazás előtt
És most jött el vakvezető útmutató formájában az első vasúti 1943
Forma nagyon hiteles.
Belül az autók, de ez szokásos, de ha meghúzzák a mozdony, az értelemben, a másik, nem is beszélve a hang egy mozdony sípot hangolt óvatosan ..
Mint kiderült, ezek az ülések szerepelnek a száz legjobb orosz áruk ...
Most minden forradalom előtti épületek festett egyetlen vállalati színe a moszkvai vasúti. A forradalom előtt, voltak piros és fehér.
Végén a XIX. A gyors fejlődés a vasutak, világossá vált, hogy a független terminál vasúti kell csatlakoztatni. Szükséges volt az utasok és a kereskedelem és a hadsereg. Ennek eredményeként, a 1902-1907 gg. Körül épült a gyűrű sín 54 km. Egy közös projekt a szecessziós stílusban épült 17 állomás a vörös tégla, fehér szegéllyel és laktanya (kollégiumok) a személyzet, étkezdék etetni csapatok, üzletek, WC-k, stb Érdemes megjegyezni, hogy már a gyűrű nem volt egyetlen odnourovnego csomópontok meglévő utak.
És folytatjuk utunkat az ... mozdony tovább üdvözlöm és elhajózik kecses polustanki.
Néha a Kohn mutat erős ipari táj.
Ne feledd, a karikatúrát Olga Gromova:
Eközben hez tea
Az egyik túlélő a forradalom előtti szegecselt kereszteződések
A területen a kiállítási központ és a botanikus kert még nem is megalapozta a kínai kulturális központ és egy emlékmű, hogy Konfuciusz és stilizált kapuk már
Az egykori épület a laktanya
Régi fehér kő néző állomás:
Ismét a mozdony egy siker. Minden út csak úgy.
Elegáns bejárat egy híd mellszobra trónörökös, Alekszej - nem tartósított
És az ilyen víztorony szokott lenni egyáltalán az állomásokon, ők már csak kettő maradt
Egyedülálló lehetőség, hogy nézd meg egy elhagyott ipari területen ZIL a hátoldalon. pusztulás skála lenyűgöző
Kereszt a Moszkva folyó hidak Novodel új hurcolták, és vált a gyalogos.
Itt van egy pár régi kép az építőiparban a hidak
Ismét át a város, de ezúttal felé Riga (Vindavsky) állomás
Akkor is keresni a mérnök
A gőz elég szorosan
Ülünk az autóban, és a többi, közel a vasúti technológia múzeum a rigai állomásra megy a raktárba, hogy az állomás Moszkva közelében.
Mi elhajtott a múzeum vasúti szerelvény az állomáson Riga
Egy rövid megálló a „Red Baltiets” platform, és itt vagyunk a Moszkva közelében:
Podmoskovnaya épület megőrizte az eredeti színezés, ahol úgy érzi, mint egy szabadtéri múzeum.
Köszönhetően a megőrzött struktúra itt gyakran filmek
Találtunk egy út közepén a gyep olyan figyelemre méltó aknafedél: Mostorg - nyílások a kimondottan az íny és a környező járdák. Így került a raktárba - egy nagy rejtély.
Fa modern, régi autók, csend ...
Match a régi depó épület szellőző típusú lemezjátszó mozdonyok
A motor hajtja egy kört, és azt mutatják, a teljes fordulat
A síneket csatlakozott - akkor mehet
És nézd a vezérlő fülkében. A felirat a lemez:
Tov. fordítóprogramok!
Mozdony daruk fordulóján
központjában helyezkedik el a csapot!
380V
Bekapcsolása után mozdony küldött Refuel víz az oszlop 1930
Ügyeljen arra, hogy a kis doboz alján az oszlop: az oszlopot a téli nem fagy a sütő belsejében melegítjük, a füst átmegy a lyuk a tetején a fekete alapon.
A mozdony úgy néz ki, a fent látható két tartály: a szén és a víz
És vissza - Riga, ahol a teljes túránk a múzeum vasúti berendezések.
Ez azt mutatja, részletesen múzeum maga vasúti berendezések.
Vannak orosz feliratok
Ilya Moshkov köszi a részletes és rendkívül informatív túra. Ügyeljen arra, hogy az utazás, és hallgatni.
Külön köszönjük a meghívást, hogy részt vegyen az utazást.
Rövid séta a mozdony raktárba kerül sor minden szombaton és vasárnap 12:00 (az oldal részletes tájékoztatás a mozdony séták, pontosan ugyanolyan menetrend és az árak).
A kirándulás a vasúti gyűrűt tartanak havonta kétszer, ütemezés, lásd a honlapon.
Ezen túlmenően, a retro-vonat, vannak más utak hétvégén teljes hét.