Módszerek kör forgatőkeréken - oldal 8

Page 8 of 10

Módszerek körkörös forgás kormánykerék

Bőr lehet a tolás és húzás felfelé vagy lefelé, és saját magára. Egy kétkezes csak egy helyes módja gyors forgása a kormánykerék. Hogy ne akarná valaki excel feltalálás 32 módosításokat, mégis azok az elemek, ezt a folyamatot.

Forgattyús mechanizmus egy kézzel épített, és a forgatógomb a peremen, a mi ideális, és mi kell másolni a lehető legszorosabban.

kombinált forgása

Ez a módszer, hogy minden ismerős szakmai és a leggyakrabban használt manőverezés szűk helyen, amely lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a kerék balról jobbra körülbelül 2-4 másodperc (3-4 fordul kormányzás). Ez a forgás készült, és útközben, és álló helyzetben, mint általában, megelőzve önvisszaálló, és amikor nem.

A bal oldali kerék forog óramutató járásával megegyező irányban 7-3, és a megfelelő - 12-4 (1-től 5).

Kiinduló helyzet: a kezét 7. és 5. kezdődik forgatás bal kézzel, ami megfogja a perem a 7 pont, első lökést, majd húzza kiderül, hogy pont a 3. és kiadások, ugyanabban az ütemben, miközben továbbra is ecsettel eversion mozgássá vezetés ( ez volt a kerék!) az eredeti helyzetébe. A jobb oldali elindul felfelé szinte egyszerre a bal, hogy engedje meg, amíg a kapaszkodó 12, és továbbra is megállás nélkül a forgatás akár 4 (balra ebben az időben, átadva a kereket, úgy az eredeti helyére). Így, a bal oldali kerék forog 8 óra (push és pull), és a jobb oldali - 4 (csak rúd).

„Lada” fordulni a kerék balról jobbra kell tennie négy „maha” külső kar. Ha ezt 2-3 másodperc - nagy sebességgel.

Mivel a vágy magad mindig több ellenőrzött mint tolja el. ugyanakkor a push szükséges sovány a sor, hogy a bal oldali átkerül a vontatási nem 12, hanem már a 10. Két egyéb okok miatt meg kell tölteni előre forgásirányban lett megadva a „Fő kiinduló helyzetbe 10-2.”

A kezdők nehéz: hogy pontosan a kezdete a felfelé irányuló mozgása a jobb; ne hagyja abba a kerék idején a lehallgatást; okosan kapcsolja ki a kereket a bal keze. Sokan lefordítani az eredeti helyére menti akkord 3-7, de rossz, mert nem esik egybe a pályáját a pen-Lenivke. Meg kell jegyezni, hibaként vonakodás néhány diák a swing a test egyik oldalról a másikra minden „stroke”. Helyes mozgás a bal oldali kerék egybeesik a kör, és a jobb oldali leírja valami hasonló összegyűrt ellipszis pontokon átmenő 12 és 4 (ld. A piros és zöld görbék).

egyszerű csapdák

Térjünk vissza egy bekezdés a szíve.

Emlékszem, hogy a tanulmány lop autós túrák. és attól a pillanattól kezdve fordult a kerék a jobb, minden alkalommal ő „akar”, hogy visszatérjen a nulla állásba; szürke nyíl a következő ábrák azt mutatja.

Interceptions kezdődik a pillanatot, amikor a bal kéz, elérte azt a pontot 5, akkor már nem lehet folytatni a forgatást.

Ezt hallva, a legzseniálisabb tanítványok azonnal szorongatva a jobb kezével 10. Ezek kétségtelenül azonnal hozott egy vezető szerepet egy ilyen tárgyak alatt, de, sajnos, akkor meg kell küldeni a csoport számát 1.

Az alapja elmélet könnyen, mert nem kivitelező nem jön ki egy ismert mechanizmus végző extra munkát. Nem valószínű, hogy a csoport №2 kell bizonyítania ezt még egyszer.

Ezért fogunk tenni a lépéseket az ágazatban, ahol megkövetelik a legkisebb erőfeszítés, és ha a vektor nem változik az irányba, hogy a legfontosabb dolog, „a kormány a tánc.” Próbálja ábrázolni helyettes kezében egy kis fogaskerék, amely bekapcsolja a legjobban.

Így, amikor a bal kéz nyúlt az 5. pontban, a jobb készítették 4, és viszont felhúzza az 5. majd ismét balra venni a 4. és felhúzza a 5. Kiemelt figyelmet arra a tényre, hogy minden alkalommal, amikor szükség van, hogy csak a tenyér fölött volt. A kézzel! Ez lesz mérését egy óra.

Hamarosan megtudjuk, mi is a pontok stabil egyensúlyi, és érti a kis interception vektor gurulás.

Amikor az élő csapdákat, elhagyja a kormánykerék bal pontnál 5 elengedése nélkül a kormánykereket, arra törekedve, hogy elkerülje, és fog vezetni egy kört, amíg nem tudjuk, mi a teendő.

És a következő bekezdésben lesz tisztázni az egyik legsötétebb helyeken minden gurulás útmutatást, amely igazolja, hogy egyik avtoinstruktor, nem vezető és nem oktató vezetői nem tudják, hogy mit akarnak tanítani.

Csak nézd meg a képet, hogy minden a helyére került: itt vannak az azonos nyilak, de az ellenkező irányba.

Inverz lehallgatás elutasítja a közvetlen csak tenni a repülni.

Folytatva utánozni egy kis fogaskerék, hagyja, hogy a nagy fogaskerék (kormánykerék), hogy visszatérjen a nulla állásba. Bal karja alatt, amely kimondta a kereket a 5. pont rendbe, mohó 6, és elengedte a kormánykereket 5; Aztán a bal kezével kapaszkodott a 6. és a re-release öt. Ehhez amíg a címkét a kormánykerék nem veszi a nulla pozícióba.

Mint korábban említettük, ebben a cikkben: a koporsó most megnyílt! És nincsenek diák és a zuhatag a kézfejére!

Továbbra is csak arra emlékeztetni, hogy a kormánykerék lesz csak a mozgás, és nem kell, hogy álljon el előre, és akár megállásig. Valójában az a lényege, intelligens kormányzás a következő: a kerék mindig húzza ki magát és le. Ezért, ha a kerék megáll, hogy visszatérjen, vagy önvisszaállító lassabb szükséges, akkor csak meg kell átterjednek a másik oldalon, vagy használni kombinációját centrifugálás előtt önvisszaálló.

De ez még nem minden.