Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - baw 1044 4100qbzl
Először generátor 28 voltos 35 amper. KAMAZ 28 voltos 45 amperes.
Azonnal feszültséget lemezt vásárolt KAMAZ. Erre azért van szükség, mert a natív rövid lesz.
Itt a lemezt a fényképet, és hogyan áll a helyszínen (a natív marad, mint a „korong”).
Csiga áthelyezett „natív” generátor. Alkalmas 1-1.
Vezetékek.
Ahhoz, hogy illeszkedjen a 2 generátor párna. Az egyik vastag huzal, ragaszkodik a csavar átmérője 6 mm. Ott is ragaszkodik a drót a ventilátor tartalmazó érzékelőt.
Mindig hajtott 24 voltos akkumulátorral.
A második blokk 3 vezetékek. Black - tömeges alkalmas a generátort. Elvileg nincs rá szükség, és nem használja többé. A generátor és így biztonságosan csatlakozik a földhöz csavarokkal.
2 fehér vezetékek. Egy vastagabb egy színes csík (látható rossz). Odamegy az izzó „díj” a panelen. Sajnos, ez nem biztosított kamaza (legalábbis ez a generátor). Ezért a fény nem fog működni. Csak zamatyvaem a szalagot (mint a fekete).
Vékony fehér - a fordulatszámmérő huzal. Meg kell vágni a terminál, és tegye meg típus „anya” csatlakozó.
És a legérdekesebb. Nincsenek vezetékek, amelyek feszültséget szolgáltat a gerjesztőtekercsének. Tehát, a natív folyamatosan áram alatt van. Ez egy állandó mentesítés az akkumulátort. Ez nem jó. Ez szükséges, drót, amely már 24. amikor bekapcsolja a gyújtást. Azt kifeszített drót a generátor a biztosíték dobozban. A drót van szüksége, elég vastag, így nem kopott valahol. Powered by legújabb biztosítékot (mellette az ajtót). Távolítsuk el a 2 csavart, hogy rögzítse a biztosíték dobozban. Csatlakoztassa a szükségességét, hogy egyesítse a felső vezetéket utoljára. Ez a levegő a fűtés télen biztosíték (panel) gombot. Ez akkor aktiválódik, amikor a gyújtást.
Megelőzve a pedálok (oszlop) van egy nyílás közelében a tömlőt lefelé. Ez zárt gumidugóval. Ő szúrta át rajta, és engedje le a vezetéket.
Tehát ez a vezeték csatlakozik a csavart „B” a generátor KAMAZ. Elképzeltem azt a 3. számú Number 2 - egy vastag drót és a ventilátor érzékelő vezetéket (valamint a natív). Fordulatszámmérő - az a szám 1, akkor keresztül csatlakozik a vezetéket a „anya” terminálok.
Hozzáadott 6 perc után 44 másodperc:
Jurassic igyekezett írni (a):
de a rovására a sütő belsejét nem lehet leírni, amit készíteni
A nagy dolog. Vegye le a kályha (ez tartja a felső 2 csavar), raspolovinivaesh (ez a csavar) dob lengéscsillapító mechanizmus fel / le - igyekszik nem szükséges, akkor cserélje ki a radiátor a VAZ-2109 réz. A csöveket meg fogja érteni. A nyílások lezárjuk habbal. Csak egy kicsit hosszabb, mint a radiátor, a sütőben vyrezhesh lyuk, az a hely, nyilvánvaló.
