A kézi recaro ülés részletesen
TÖBB FOTÓ MOST BELÜL!
Úgy döntöttem, hogy leszereljük az első üléseket Recaro a földre! Először is az elektroszféra mechanizmusa érdekes volt, a második, a bőrt eltávolítani kellett, ami visszaállította a szakadt részt, a harmadik pedig a műanyag és egyéb részeket rendbe hozta! Nos, érdekes az ülések nagyon kialakítása, mint annyira különbözik az állománytól!
Induljunk el)))
Vegye Ülések, megszervezzük kényelmesebb az elemzés, például azt a padon) Eltávolítható alsó bardachek, mint Audyushnyh van, más nincs jelen, akkor kihagyhatja ezt a lépést.
Ezután el kell távolítanunk az alsó műanyagot, de megakadályoztuk magunkat egy magasságállító gombbal! A fogantyú belsejében van egy csattanás, le kell nyomni és a fogantyút nyugodtan ki kell venni
Az alján lévő összes műanyag 2 nagy részből áll, az előlapok egymásba és a kerület mentén négy csavarkulccsal csavaroznak a csavaros alján. Csavarja ki és húzza ki a műanyagot
Rengeteg időt töltött a gombok eltávolítására a derék beállításához. Nem tudtam megérteni, hogyan lehetne mindent kiszedni, és miért olyan nehéz volt megtenni. Leveszem a kupakot, megnyomom a kést a gombok oldalán, van egy vasaló, és a gomb kialszik. És akkor még a műanyag is, amelyik megtartotta azt
Szükségem volt egy gombra, hogy beállítsa a második ülést, mert volt valami megnyomva a préselésnél, de mindent meg kellett vizsgálni!)))
Ezután el kell távolítania a rést, ahol a kesztyűtartó be van helyezve, 3 csavarral ... könnyen
Nos, most az ernyő alját elé tesszük, és levesszük az alja alatt burkolt burkolatot, és mindent tartunk egy műanyag hosszú boton. Könnyen elfordul
Minden parolon előtt feloldják, bontsa sidushku és hátra, van is terítette, de a műanyag tartják a vas kilincsekkel, erőt kell kifejteni egy csomó, eltörtem az ujjait, de még mindig vykolupal, majd láttam, hogy mi volt ott tartani mindent. Szar egyáltalán. Két gumiszalag is húzódik a bélés oldalán, és ne felejtse el elindulni!
Ez az egész, az alsó habot eltávolítják a bevonattal együtt. De most úgy tűnik, hogy Rekaro annyira jó. Nézzétek meg ezt a járdaszeletet, a korlát egyenesen magas, megtörni a fügét, és nem hagyom az oldalt! Szuper, boldog vagyok, hogy van egy Recaro!
Folytassa a csúcsra! Miközben mindent kiosztottam, láttam két nagy csavart az oldalán, amely csavarja a hátat alja, hmm, a másik oldalon ugyanaz. A felső és alsó részek csak 4 csavarral vannak összekapcsolva? Veszem a fejet, van egy sor WAG sokoldalú nyomaték, és csavarja ki ezeket a csavarokat.
Másrészt eltávolították a vezetékeket, és szintén lecsavarodtak, és még mindig igen, az alsó rész a kezében maradt! ESTRST, megértik egyszer vagy kétszer))))
Minden, a hátam a kezemben van, aztán megtudtam egy órát, nem tudtam elgondolni, hogyan lehet eltávolítani a bélést! Ott minden olyan szoros, Vig tudja, hová menjen, és mindegyik az én IQ gondoltam! Meg kell a hátán egy vékony csavarhúzóval húzza a bőrt, ami be van dugva a groove hosszú vékony műanyag kilincs, általában minden fotó, xs, hogyan kell mondani!
A háttér háttere, gondoltam! Érdekes))) Aztán visszahúzza a következő reteszt
Mindent egyszerű, majd elölről lehúzzuk oldalról, rögzítjük őket, és az összes habot eltávolítjuk.
Ez minden! Most már láthatja a derék beállításának motorját, összeköti az Akumot, megnézte, hogyan működik minden, elegáns! Az oldalán lévő párna is egész, és mindenben új, mint az új)
A másik tetejére beragadt tonelchiki alatt a fejtámlát, ők egyébként egy egy kör alakú lyukban van behelyezve, és a második a négyzet))) Minden kis dolog összeadni mindegy egyes bardachek ülések
Kész! Keret műanyag összehajtható és a berendezés továbbra is szükség van, hogy el kell távolítani a hab, de a legvalószínűbb adok neki, és a szűkület könnyebb lehet csinálni)
Fél napi munka, és kész vagy!
2 y Címkék: recaro, szék, toledo, cupra, stmorpheus, gti, golf, audi, skoda