rendes fogaskerekek
Laboratóriumi munka №2
Kinematikai vizsgálatok során a hajtómű
A fogaskerék-egy hajtómű, mely linkek fogaskerekek, amelyek nélkülözhetetlenek az átviteli mozgás és erőkifejtés közvetlen részvételét.
Szinkron széles körben használják különböző területeken a technológia miatt nagy hűséggel előre meghatározott jog a mozgás, megbízható és tartós működés más üzemeltetési feltételek mellett, nagy hatékonyságú (legfeljebb 0,99), állandóságát az áttétel, széles kerületi sebesség (150 m / c) és adási.
GOST 16530-70 hajtómű, amely egy állvány és két keréken hívják egyszerű felszerelés.
Osztályozza fogaskerekek egy attribútumok számát, amelyek szerepelnek a 4. oldalon.
Jellemzésére kinematikája fogaskerék bevezeti a mértékét. GOSZT 16530-70 áttételi arány az arány a szögsebessége kapcsolatok, hozott a jel „+” vagy „-” a párhuzamos tengely. Amikor a nem-párhuzamos tengelyek a áttételi arány a vett modulo. A áttétel betűvel jelöljük i. a megfelelő indexek. A áttétel a kerék a kerék k j jelöli, k és a kerék a kerék révén j. hol. - szögsebessége a megfelelő kerék. .
Sík fogaskerekek külső fogazatú kerekek ellentétes irányban forognak (ábra. 1), és. és belső fogazatú kerekek egy irányban (ábra. 2).
Amellett, hogy a áttétel műszaki számításokat a koncepció az áttétel, amely betűvel jelöljük u a megfelelő indexek. Áttétel - az arány a felszerelés száma fogak száma fogaskerék fogai. A legegyszerűbb átvivőegységet nagyszámú fogak nevezett kerék és jelöljük index 2, és a kapcsolat a kisebb fogak száma - a sebességváltó index: 1. .
Fogaskerék mechanizmus nevezik. ha úgy tervezték, hogy csökkentse a forgási sebesség, ha a hajtómű szolgál, hogy növelje a forgás sebessége, ez - a szorzó.
A legegyszerűbb fogaskerék vonat (1),
ahol z - fogak száma a kerekek.
Az egyik pár fogaskerekek, az ajánlott határértékek az áttétel:
hengeres kerekek - 1¸10;
kúpos kerekek - 1¸6;
A csigás - 10¸80.
Tól (1) az következik, hogy ahhoz, hogy nagy áttétel értékeket kell számának csökkentése fogazat z1, és a fogak száma z2 kerekek növelni. Ez ahhoz vezethet, hogy előfordulása bevágott jelenség a kis kerekek és növelje a mérete és súlya a mechanizmus.
Ezért, ha szükséges, egy nagy forgási sebességváltó áttétel vagy jelentős távolságokat, használja többlengőkaros fogaskerekek. A bemeneti tengely és a kimeneti tengely mechanizmus szerelt közbülső kerekekkel. Az ilyen többrétegű hajtómű sorolják a közkatonák. Planetary és összekeverjük.
rendes fogaskerekek
Rendes hajtómű úgynevezett soros kapcsolását több egyedi pár fogaskerekek körül forgó rögzített tengely körül.
Kétféle típusú hajtómű a rendes: a parazita kerekek és többszörös terhelés.