Cseréje az üzemanyag szűrőt a Nissan Qashqai lépésről lépésre
A szűrőbetét befolyásolja a működését a üzemanyag-ellátó rendszer az autó, ő játssza a főszerepet a befecskendező rendszer. Úgy tervezték, hogy tisztítsa meg a tüzelőanyag a nagy vagy kicsi a por, homok, ami eltömítheti a fúvókát. Az ok az idegen részecskék a tartály lehet egy rossz minőségű benzint, behatolása rozsda és vízkő gáztartály, az üzemanyag-ellátó rendszer kifogásolható szétszerelés javításra. Fúvókák eldugulhatnak eltávolításakor az üzemanyag-szivattyú.
A szerepe az üzemanyag-szivattyú, hogy megpróbálja, hogy álljon a felhalmozódott törmeléket a szűrő az injektorokat. Így levágják őket, és van túlmelegedés, ami nagyon veszélyes a jármű működéséhez, valamint a benzin - robbanóanyagot. A rendszeres karbantartás biztosítja a megfelelő működést az üzemanyagrendszer, megszünteti a költséges javításokat.
A válogatás az üzemanyagszűrő Nissan Qashqai pontosan tudniuk kell, azonosító VIN-szám és a modell az autó, hogy vegye fel a megfelelő kellék, hiszen eltérő lehet a különböző Nissans. A termék lehet eredeti, fontos, hogy jó minőségű.
Cserére vonatkozó utasítások
Az üzemanyagszűrő ajánlott után kell cserélni 40 000 futni. Cseréje történik egy hideg motor. Utazás után az autó legalább 3 órán át, hogy a rendszer teljesen kihűlni. Kívánatos, hogy a tartály nem volt sok az üzemanyag, nem kell szórakozni a benzin.
műszerek
A munka helyett a szükségességét, hogy készítse elő a következő anyagok és eszközök:
- egy kulcscsomót;
- csak abban az esetben a kenőanyag WD40;
- egyenes csavarhúzó;
- új szűrő;
- tömítő alátétek;
- régi újságok;
- tiszta ronggyal.
A beavatkozás előtt, felváltva a szükségességét, hogy távolítsa el a negatív terminál az akkumulátor és nyissa fel a tartályt, hogy enyhíti a túlnyomás okozta benzingőzöket.
Az üzemanyagszűrő a legtöbb modell csatlakozik a hátsó fala a motortér Nissan Qashqai.
Hogy könnyebb elérni vele, eltávolítjuk a légszűrő fedelet a bemeneti vezetéket.
Elleni védelem érdekében a benzin fröccsenés, hogy előfordulhat, amikor elengedi a csatlakozót túlnyomása tengelykapcsolókat csomagolja rongy. Régi újságok hasznosak impregnálására kifolyt benzin.
Használata az egyik kulcs kellene zárni anyát a szűrőt úgy, hogy nincs bekapcsolva, a második kulcs kell lazítani a csavart a helyére csatlakozók tüzelőanyag-bevezető sort. Ezután a lecserélt elem nyomás vonal elbomlik. Távolítsuk tömítő alátétek szabadulnak fel, mivel ők ki kell cserélni.
Ugyanígy engedje a hollandi anyát a csatlakozó kiömlővezeték fojtó, amely alsó oldalán a szűrő, és a vezeték megszakítására. Ha az anyák kicsavarva nehezen, akkor WD40, permetezni a kapcsolatot.
Kicsavarása az összekötő csavarokat, távolítsa el a régi része a klip, hogy tartja azt a válaszfalat. Ha szükséges, a konzol eltávolítjuk.
Az új szűrőt kell beilleszteni a gallér a rögzítőcsavarok és felfeküdjön a kezét. Legyengült leszállás megkönnyítése kapcsolatban a közgyűlés a tüzelőanyag tömlők. Győződjön meg arról, hogy a szűrő elem megfelelően van telepítve: az üzemanyag-áramlást az üzemanyag rendszerben kell keringenek a nyíl irányában a szűrőn.
A szerelvény a tüzelőanyag-ellátó rendszer a fordított irányban. Csatlakozik a kivezető vonal az alsó oldalán a szűrőelem. Tehát szükség van cserélni a tömítőtárcsa. Kézi pakolások hollandi anyát csatlakozó a fojtó.
Most a szűrő van csatlakoztatva nyomóvezetékben csavarozással a csavart a szexuális fojtó csatlakozó, meg kell egy nyomatékkulccsal húzzuk körülbelül 30 Nm. Egy másik fontos darabja tartják úgy, hogy nem forog. Az alsó csatlakozó húzza meg a hollandi anyát alkalmazásával erő mintegy 35 Nm. Az egész egységet elfordulás ellen a második kulcsot.
Összefoglalva, a reteszelő csapokat megszorítjuk a bilincs rögzítő, csatolva erő 14 nm.
A beavatkozás után, felváltva a mínusz terminál van kötve az akkumulátor.
Amikor a szerelvény befejeződött, ellenőrizze a hatékonysága a tüzelőanyag-rendszer az autó: emelni a nyomást a tüzelőanyag útját, ellenőrizze a szivárgást a üzemanyagrendszert. Ha vannak hibák meg kell javítani.