Avtonomka a szalon - sík 2d
Azt már régóta akartam hajszárító a szalonban. Pluses nyilvánvalóak:
1. Meg lehet tölteni az éjszakát az autóban egy hajszárító, nem indul a motor. Ha ez a tapadási hőmérséklete a távoli, akkor maga is be- és kikapcsolható, hogy a kívánt hőmérsékletet.
2. Vezetés közben a városban, és a boltokat / mozi nem kapcsolja ki a szárító - vissza a meleg belső teret.
3. dízelmotorral valójában - gyorsabban melegszik, mint a szalonban.
4. A tüzelőanyag-fogyasztás / áram kisebb, mint a motorra engedélyezett tűzhely.
Között néhány hátránya:
1. Az akkumulátor életben kell lenniük, hogy mindig a avtonomkami))
2. Az első héten a szaga égett gumi vagy műanyag. Burn tömítés kipufogó körüli.
Telepítettem a boot alatt a hálózsák a hátsó ülésen a felszámolt kondeya. Főztem kis állvány, optimális pozicionálása a légbeömlő és fújt. Igaz, ez nem festett, mert hideg a garázs és a festék nem fog meghatározza a minőségre. A melegség már festett állvány.
Hozam meleg levegő alatt halad a talpfa között a hátsó ülés és kartámasz padlóval.
A levegő beáramlását az égés és a kipufogó irányította a nyílásába kondeya.
A központ található itt. Bár még az ötlet, hogy mozgassa a jobb számláló a jogot a vezetőülés a mennyezetre. De eddig maradt.
Távozó vezetett a mag.
Kerítés üzemanyag bevitel révén tee beágyazott-előmelegítő.
Távirányító először keresztül egy további jelzés csatornán. de mivel ez csak egy csatornát egy időben szerepel két melegítő (motor / belső).
Most remake-jét, hogy a GSM ellenőrzés. Összeszedtem a Arduino és GSM modullal kendőt, amely magában foglalja SMS rám fűtőberendezések, valamint figyeli a hőmérséklet és a feszültség a gép. Erről a következő bejegyzésben fogok írni tovább.
Az általános benyomás a hajszárító pozitív) Bár 2kV, de melegszik gyorsan. Ebben az esetben viszonylag csendes, nem akadály.
Ár a kérdés: 17 500 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.