Van egy ilyen fejezet a rendeletek, amelyek általában nem figyelni, és hiába
Az ábra kecske harmonika?
Van egy ilyen fejezet a PDD, az első, ami általában nem figyel, és semmi! Alapfogalmak, amit gyakran nem is tudja, játszhat az úton velünk egy kegyetlen vicc.
Itt például, mint mindannyian tudjuk, hogy milyen gyorsan vezetni országutakon. De a találkozó radar Inspector néha végződik félreértés: like'm nem haladja meg, és írt egy jelentést.
Az új szabályozás van egy kikötés: lakott területen kívül lehetővé teszi a forgalom autók és motorkerékpárok az utakon egy sávval, - nem több, mint 110 km / h-más utakon - nem több, mint 100 km / óra (ne felejtsük el, persze, hogy az autópályákon - nem több, mint 140 km / h).
Tehát mi a határ? És itt van a támogatás a fejét a SDA 1 „Általános rendelkezések”, amely azt mondja:
választóvonal - szerkezetileg megkülönböztethető eleme az út, amely elválasztja a szomszédos úttest és nem célja a forgalom vagy megáll úttalan járművek és a gyalogosok, kivéve a kényszerű megállás gyalogos átkelés az úton a falun kívül.
Lesz egy dupla szilárd elválasztó?
Ügyeljen arra, hogy a rajzok, ahol kijelölt választóvonal. Amikor úton van helységen kívül, akkor lehet menni a sebesség 110 km / h, ha nem létezik, és (vagy) kapcsolódó úttestek elválasztott kettős vonal jelölés (nem tévesztendő össze a sínnel!), Akkor a sebességhatárokat - 100 km / h.
Ezen kívül hasznos tudni, hogy a választóvonal osztja az út a szomszédos, egymástól elszigetelt utak. Ez a gyakorlatban hasznos, ha meg kell tudni, hogy a tevékenységét a közúti jelzések területén az elmélet, ha a rejtvények megoldása SDA)
Mellesleg, információk autotravellers: Oroszországban, a koncepció a szétválasztás szalag szélesebb van, ha szükséges, azt jelzik, a határok a választóvonal a két folytonos vonalak, amelyek egymástól a szélessége elegendő az autók mozgását egy sorban.
Nem szabad elfelejteni, a SDA, hívlak benneteket a saját csoport „A szabályok a RK forgalom”
Sok szerencsét az úton!