Saylentbloki első felfüggesztés alsó kar, hát
Főbb jellemzők
Kezdeni szétszedni, amit egy Hob? Ez, más szavakkal, a csukló amely két fém bokrok, amelyek között rugalmas „pad” (gumi vagy gyakran poliuretán), amely csillapítja a rezgéseket, és hum eredő lökések a felfüggesztési mechanizmus.

Saylentbloki nélkülözhetetlen a mechanizmus a hátsó és az első felfüggesztés (rögzítése mellett a stabilizátor a stabilitás és a konkrét tolóerő karok). Ezen felül, ezek széles körben gyártott motortartó bakok, lengéscsillapítók és rögzítése CAT. Ezek a komponensek gyakran használhatatlanná válnak, mivel közvetlenül zömét terhelés és a pusztítás, és ezért figyelemmel kíséri az állapotuk, és időben javítás vagy csere a kopott alkatrészeket.
hibaelhárítás
Alapvetően a gyártók azt állítják, hogy ki kell cserélni a perselyeket után 100 ezer. Km futni, de mivel a rossz állapotú utak lenne helyes diagnosztizálására később meghaladta az 50 ezret. Km.
Lehetőség van, hogy külön-külön és kérjen segítséget a műszaki támogatásra.
Értsd meg, hogy az első lengőkar perselyek romlanak is az érzéseket, azaz a gép lesz rosszul beállított, a kormánykerék nem reagál kanyarodáskor, vagy lassan reagál. Abban az időben a tény, hogy a csukló alsó elülső kar és a recsegő zaj lép fel a vezető lábtér nagysága. Abban jelentős kopás tűnik veszélyesnek korbácsolás gép egyik oldalról a másikra nagy sebességgel, ami azzal fenyeget, hogy teljesen közlekedők. A bizalmat kell folyamodni segítségével a műszaki támogató központot.
Egy másik fontos jele kopás az alsó és hátsó gumi kötések a kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok kopása. Ha van egy rés Hob, a kar kap egy kicsit véletlenszerűen. Ebben a helyzetben, akkor nem ajánlott, hogy késleltesse a változás, mivel van esély, hogy károsítja a leszállás helyén zár a zsanérok, és annak szükségességét lesz cserélni az első lengőkar összetett.
Hogyan működik egy szemrevételezés?
- Az egyszerűség kedvéért, meg kell mászni a mólón, és fedezze fel a finomított Hob. Természetesen kívánatos, hogy tudja ezt, úgy néz ki, mint egy csuklós az új államban.
- Rugalmas részét kell nézni lapos, és nem károsítja formájában hólyagok, repedések, hézagok és szélek ne lépjen túl a határértékeket.
- A jelenléte a holtjáték képes kiütni az összes mechanizmusok a felfüggesztés, akkor okozhat költséges következményekkel járhat.
Mennyibe fog kerülni a javítás - ez jobb, ha nem tudom, ezért is nagyon fontos megjegyezni, a részleteket a hiba.
Hogyan cserélje a saját?
Annak ellenére, hogy a csere a néma blokkok igényel specifikus készségek ezen a területen, akkor lehet végrehajtani, és otthon is önállóan, anélkül, hogy költséges töltőállomásokon. Ez szükségessé teszi a felvonó vagy a vizuális lyuk, valamint a szükséges eszközöket. Meg kell kezdeni a diagnózist.
Úgy véljük, részletesen, hogyan kell cserélni a hátsó készül Hob kart magad:
- Emelje fel a kocsi egy jack, és távolítsa el a kereket, ügyelve, hogy a gumiabroncs.
- Keresse meg a rögzítő csavart, vegye ki. Ugyanakkor el kell távolítani a rögzítőanyát.
- Húz a fogasléc és csavarja ki a csavarokat, amelyek a kart.
- Távolítsuk el a hátsó Hob egy kis kalapáccsal.
- A legnehezebb lépés a press-fit. Állomásokon használnak erre a célra egy speciális eszköz, ebben az esetben nem feltétlenül megvenni, akkor egy bevált módja annak, hogy sok autós, hanem egy eszköz - egy kalapáccsal.
- A szemben a sorrendben gyűjtésének karját.
- Telepítse a kiszerelt alkatrészeket az eredeti helyükre, nem megfeledkezve, hogy a hátsó lengőkar elülső perselyek vannak húzva egy autóban, amely korábban eltávolították a jack / felüljáró.
- Szükséges kiigazításokat összeomlása konvergencia elvégre a munka felfüggesztésére.

Főzőlapot Mit válasszak?
Alapvetően minden jármű fel van szerelve perselyek, vagy gumi vagy poliuretán betét. Gyakran autósok nem tudom, hogy milyen típusú előnyös. De a válasz itt is csak egy - poliuretán.
A megfelelően kiválasztott poliuretán perselyek, akkor nem csak fokozza a tulajdonságait a felfüggesztés, hanem javítja az általános működését az autót, és ő mozgékonyságot az úton. Eltűnik zajok és rezgések, ütések csillapodnak sokkal jobb. Cserélné ízületek végzik ötször kevesebb, mint a gumi. Igaz az ára sokkal magasabb (körülbelül ötször), de mennyit fektessenek be az autó az Ön számára.
Végén
Ha az érték sebességgel az úton, szeretnék javítani a kormányozhatóságot a gép, akkor meg kell poliuretán ízületek, és abban az esetben, egy csendes mozgás egyik helyről a másikra, a ruha és a gumi. Erősen ajánljuk, hogy a javítást az állomáson, de egyúttal a biztonságos munkát.