Minsktrans „elmagyarázta, hogy miért tömegközlekedés hideg, a magazin a Minszk
Sok polgár Minszk a hideg napokban panaszkodott, hogy a tömegközlekedés nem fulladt. Szerintük az ablak zaledenevali, gőz kiment az ő száját, és a hőmérséklet nem valószínű, hogy fölé emelkedik 3 ° C
Az iroda az SE „Minsktrans» CityDog.by mondták, hogy a fűtési rendszer a tömegközlekedés szolgálnak rendszeresen. „Ha vannak elszigetelt esetek, akkor valószínűleg már javított” - magyarázta a recepciós.
Közlekedési dolgozók magyarázza, hogy a jármű belsejében a hőveszteség a megállások alatt: az ajtók kinyílnak, a szalon kap hideg levegőt kívülről - a hőmérséklet automatikusan csökken. Ezen túlmenően, amikor az utazó kora reggel, a szalon még mindig egyszerűen nincs ideje felmelegedni. „Kihűl”, a közlekedés és közben tétlen terminál állomás.
Fűtés a tömegközlekedésben dolgozó járművezetők közé tartozik a kéz, hogy meg tudja, hogy a vezető, így beállította a fűtési üzem. A hőmérséklet az utastérben érezhető különbözőképpen részből áll: ha ül a nagyon sütő - meleg, ha látszanak az üres kabin - cool.
Bármely konkrét szabályok és rendelkezések a hőmérséklet az utastérben nincs tömegközlekedés. De a „Minsktrans” mondta a hivatal „Minszk-news”, hogy a fűtés „teljes” szerepel csak akkor, ha a külső hőmérséklet alá csökken -5 fok.
Stop „Fiera” (közel Dreamland), szállítási ütemtervet kell menni szinte minden percben.
Ez az a. Valahogy elment a MAZ-256 egy másik városban (150 km) - a hideg hihetetlen volt. Ha még mindig meleg, a hátsó ülések Dubakov teljes. Kérdezte a sofőr, hogy bekapcsolja a hő - így elküldte messze ezekkel a szavakkal: „A kályha megfelelően működik, sho akarsz még?”
Dicséret magán Sprinter és Crafter! A hő gyorsan és néha olcsóbb.