Forum modellezők hajó modellezés - Téma megtekintése - újramegmunkálását eszterga c1 Lathe

Gesha írta (a): Hello minden tovább a témát, miután a hétvégén.

Idézem az alábbi táblázatban gépem gitár, valamint az alapvető számításának képletét gitárok
gépek, és a képlet meghatározására külső átmérője fogaskerék fogai alapján a modul
és a fogak száma a hajtómű, valamint a inverz, azaz ismerve a külső átmérője a fogaskerék
és a fogak száma megtalálható oo modult. Itt egy fotó:


By the way, egy egyszerű csatlakoztatását gitár, mégpedig akkor, ha például három fogaskerekek
A, B, D GEAR B (intermedier) el lehet hagyni, és közvetlenül csatlakoztassa a vezető eszközök egy a meghajtott fogaskerekek A, de a visszirányú átviteli csomópont a fordított helyzetben.
csavarmenet menetemelkedése a támogatási hosszanti és keresztirányú előtolás a
Machine C1 - 2mm, illetve hosszanti adagolócsiga csavarható
csavar (jelöljük xs. A képlet). Ez a rövid szár a csavar, és ezt velem
kellett kombinálni a kardán nem közvetlenül, hanem két fokozatot a fogaskerék
1 1. Ezek a fogaskerekek 30 fogai egyes modulo m = 2,25. Minden fogaskerék a gépben
is van egy modulus m = 2,25 (csak egy moduláris vágó nem volt)
illetve az összes külső átmérőjét a fogaskerekeket, amelyek ehhez a modulhoz. Ha szüksége van
Egy másik modul lesz, hogy újra kell számolni.
Itt van egy fotó slide:

Jó estét, vagy inkább már éjszaka és így tovább, hogy hozzák nyilvánosságra a témát.
Ez valójában egy lemezzel, amelyen mindent csatlakozik, és amely hordozza a fordított.
Miért ilyen formában. de csak a kezét, és így lehetséges, hogy a sarokból.
Egyre könnyebb lesz. Négy lyuk rajta csavarozás mágneses delilki,
Mi később mondani.
Itt a fotó:


A nyílások a lemez elvégezhetjük közvetlenül, semleges és a fordított helyzetben.
Itt egy fotó:



Időzítés van rögzítve, ahogy azt mondták, egy hüvelyt egy ujj, amely a mellékelt Shaped
csavar. Finger én fűrészelt csiszoló mozgásteret 1mm, majd megcsípte a vtulochku tartó,
és csatlakozik a féknyereg darálók, közé tartoznak a gép és a daráló, és a már feldolgozott, hogy a kívánt
hosszú. Fényképek fog jönni később.
Itt van egy fotó vtulochki.


Majd hozok egy fotót a futómű, ami valójában rögzítse az egész gitár.





A felső lemez megőröljük szükséges kidolgozni egy komplex, amely a gitár
négy fogaskerekek szerelt rá C, B sebességváltó. I mart ez is ebben a
gépen. Féknyereg van rögzítve felső sarkában két csavart, két csipesz hozzá
rögzíti a lemezt a tartóba befogott vágó 6-oda .... Fényképek lesz.

De a fénykép rögzítése fogaskerék D és a csomópont csatlakozik kardáncsukló. Az ugyanazon vtulochka
Úgy mozog a vezető sínek készült a sarokban. Vtulochka készült csavarok M16
fúrt lyuk és a telepített söprés 10.
Itt egy fotó:






Mivel során hosszanti szán körülbelül 80 mm, és hogy csökkentsék szálak a jobb oldalon
távolság a patron tudom megváltoztatni a központi betét különböző kardán.
Itt egy fotó:

Nos, mint mondtam én terjedt fotók, mint egy őrölt lemez és a föld ujjak:


De sík őrölt vágó visszafordítani az az orsó forgásának:


Csiszolása hüvelyt egy ujj:


És itt van egy kis tanácsot. Rajzolj egy rozsdás jobb javítófolyadékkal
matallicheskim kiöntő.

Itt van egy másik idézet egy pár saját tüskék. Itt tüske köszörűkő, tányérok,
és protachivaniya metszőfogak. Ez egy ujjat, amely hozzá van hegesztve a lemezt. darálás
egy kört, és ottortsovana. Szigorúan középre fúrt f5mm és szeletelt
M6 menetre. A hátsó oldalán van felszerelve központosító hüvely, amely sürgette egy anya
található a hajtű. Itt egy fotó:



Ez hogyan eszik a metszőfogak: Keres Cutter nagy gép jobb BK8 25mm magasság,
A vágás vissza. így a forrasztási 80-90 mm, majd ossza a távolság
a két lyuk és menetes F5 M6. Ezután rögzítse a tüske tartó,
Én a szél az eszköz egy sima alsó oldala és ottortsovyvayu. De a fotó

Ezután fordítsa meg a vágó és felolvasztás a kívánt rétegek is csökkenteni a felesleges
Grinder majd tortsenut a kívánt vastagságra.


Mivel van két gép van korvet401 csinálok jól, vágó neki.
Itt van egy kép a kész szerszám:



Kezdetben ez a tüske volt kinézni, de néhány hónap után a munka rajta
Azt a következtetést vonta le, hogy az átmérője nagyobb, mint 80 mm semmi értelme. de a vastagsága is jobb
do 8-10 milliméter. Itt egy fotó:

De hogyan kell kezelni a kocka és kör részei:
Megtalálja valahol fém kívánt vastagságú, ebből az alkalomból Ez a sarok 150,
látott le egy darabot belőle azt akarják foglalni a milliméter három mindkét oldalon,
átlós, vagy egyéb jelzések megtalálják a központban. Ezután Kern, fúró, vágott, csal
Eszünk egyik oldalán keresztül, kapcsolja át, és enni keresztül a kívánt vastagságra. Itt egy fotó:



Aztán nyomja az oldalsó és enni keresztül. Van már lövöldöznek 0.2mm.

Ezután mért szövedék előtt a csavar nem feledve, hogy hozzá a mérete 2.9mm, mivel a külső átmérő
A gyárban a csavarokat 5.8mm radiális budet2.9mm.Zatem felborulhat illetőleg
továbbá kezeli az ellenkező irányba.

Ezután fordítsa több mint 90 fok, és állítsa be a térre, ez egy fotó:


Tartás és kezeli a két fél. Van már által bérelt 0,1mm. összehasonlítás
Ezt a lemezt a mérete körülbelül 100h160h12 már csak nem emlékszem.
Itt van, amit meg kell szereznie:


Mérete is alapján mérik a csavar.

Mellesleg helyett a csavar lehet használni egy Mulk. Ez valójában egy darab csavar M6
15mm hosszú, egyik kezével finoman fúró központosító fúró átmérő 1.6mm,
propilén és egy másik nyílás a csavarhúzóval. Már most lehet közvetlenül mérni a méret a
él a központba. Azzal is, hogy ez a hasznos jel Mulk valamit, és két
MULKI lehet pontosan megmérni centrumonként a két szál.



Itt a cikkhez feldolgozott lemez kiállított 160h160h12 szöget zár be a keret,
Fontos, hogy a széleit a lemez a lemezhez képest ugyanazok voltak.

Itt egy példa szükség ahhoz, hogy a Corvette az előlap és a 160 karima adapter
A 80go a 100tyy.Sobstvenno probléma volt. hogy mindkét darab vas szükséges
Úgy volt, hogy a középső lyuk 30,0 mm és a bilincs, hogy KATCO szükség. műszaki
az oldatot felvisszük a következő. Fogtam két karima hegesztett megállapított között
őket négy M12, nagyobb távolságra található. Ő órajele egy magot és megmunkált
egy peremet, hogy 30,0 mm-es, majd a hengerelt. Azt hozzá kell erősíteni a rugóstag átszúrta egy második perem,
Aztán csökkenti az anyák és már enni az egyes külön-külön. Itt egy fotó:


És itt egy másik jótanács, hogy megtanulják, hogyan kell egy lyukat fúr a menet nem feltétlenül
használja az asztal egyszerűen jelképe a take menetemelkedés.
M3 csavarmenet megmagyarázni egy ilyen lépés ő 0,5 mm sorrendben 3-0,5 = 2,5 mm ez
fúróátmérő, 1,5 mm lépésben M10. 10-1,5 = 8,5 mm, ill. és így Dalie ...

Ja, majdnem elfelejtettem. Sok a fórumok házi gépek szembesülnek a probléma
termelő bal vezető csavarok és anyák, azt írja, hogy ha az általunk használt jobbkezes csavart és
jobb anyát, a gombot csavarja az ellenkező irányba. Ez természetesen igaz, de
Nem igazán. Most én vagyok a példa a felső szán zavodskova származó 401 korvett megmagyarázni
Mi tévednek. Ez féknyereg alkalmazott csavar jobb menettel, a menet
még makacs és egyszerű metrikus M10 1. lépésben Itt támogatást.




Felhívjuk figyelmét, hogy az anya az alsó része a fix támogatás, és a csavar
a mozgó rész.



Itt van. mi folyik itt. Elforgatva óramutató járásával megegyező irányban egy csavar becsavarozható az anyát, illetve konvergáló vele, és húzza a felső rész mozog a féknyereg
balra egy szót, minden úgy történik, ahogy kellene.


És most venni, és perevernom támogatásunkat.

Most a csavar alsó részén a rögzített támogatást, és az anyát a felső mozgatható
a féknyereg. Itt van, mi történik. Ha forog a nyél azonos irányban
csavar és becsavarva az anya, de ő húzza őt a jobb már.


Ahhoz, hogy a forgó támogatást az Úr a szó szoros és átvitt értelemben.

Gesha írta (a): Eredetileg ez volt a tüske néz ki, de néhány hónap után a munka rajta
Azt a következtetést vonta le, hogy az átmérője nagyobb, mint 80 mm semmi értelme. de a vastagsága is jobb
do 8-10 milliméter. Itt egy fotó:

De hogyan kell kezelni a kocka és kör részei:
Megtalálja valahol fém kívánt vastagságú, ebből az alkalomból Ez a sarok 150,
látott le egy darabot belőle azt akarják foglalni a milliméter három mindkét oldalon,
átlós, vagy egyéb jelzések megtalálják a központban. Ezután Kern, fúró, vágott, csal
Eszünk egyik oldalán keresztül, kapcsolja át, és enni keresztül a kívánt vastagságra. Itt egy fotó:



Aztán nyomja az oldalsó és enni keresztül. Van már lövöldöznek 0.2mm.

Ezután mért szövedék előtt a csavar nem feledve, hogy hozzá a mérete 2.9mm, mivel a külső átmérő
A gyárban a csavarokat 5.8mm radiális budet2.9mm.Zatem felborulhat illetőleg
továbbá kezeli az ellenkező irányba.

Ezután fordítsa több mint 90 fok, és állítsa be a térre, ez egy fotó:


Tartás és kezeli a két fél. Van már által bérelt 0,1mm. összehasonlítás
Ezt a lemezt a mérete körülbelül 100h160h12 már csak nem emlékszem.
Itt van, amit meg kell szereznie:


Mérete is alapján mérik a csavar.

Mellesleg helyett a csavar lehet használni egy Mulk. Ez valójában egy darab csavar M6
15mm hosszú, egyik kezével finoman fúró központosító fúró átmérő 1.6mm,
propilén és egy másik nyílás a csavarhúzóval. Már most lehet közvetlenül mérni a méret a
él a központba. Azzal is, hogy ez a hasznos jel Mulk valamit, és két
MULKI lehet pontosan megmérni centrumonként a két szál.



Itt a cikkhez feldolgozott lemez kiállított 160h160h12 szöget zár be a keret,
Fontos, hogy a széleit a lapnak a kazettát ugyanazok voltak.

Itt egy példa szükség ahhoz, hogy a Corvette az előlap és a 160 karima adapter
A 80go a 100tyy.Sobstvenno probléma volt. hogy mindkét darab vas szükséges
Úgy volt, hogy a középső lyuk 30,0 mm és a bilincs, hogy KATCO szükség. műszaki
az oldatot felvisszük a következő. Fogtam két karima hegesztett megállapított között
őket négy M12, nagyobb távolságra található. Ő órajele egy magot és megmunkált
egy peremet, hogy 30,0 mm-es, majd a hengerelt. Azt hozzá kell erősíteni a rugóstag átszúrta egy második perem,
Aztán csökkenti az anyák és már enni az egyes külön-külön. Itt egy fotó: