Fékbetét Nisshinbo

- védjegy Japán legnagyobb gyártója az eredeti alkatrészek. A Corporation egy szállító fékbetétek és egyéb alkatrészek fékezés minden autógyárak Japánban, mint például: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Subaru és mások. Így a fékbetétek összeállításához használt autók a futószalag Japánban. A termékeket az egész világon ismert, és széles alkalmazási területet - a személygépkocsik, sportautók és nehéz teherautók. A megkülönböztető jellemzője az a tény, hogy a fékpofák, amelyek kiváló nemzetközi szabványok segítségével egyedülálló anyag <феродо>, Ajánlott bármilyen üzemi körülmények és a hosszú élettartamot. És azt is, a hangsúly a fejlődés fék anyagok alapján az azbeszt-mentes anyag hozzáadásával költséges mikroelemek. Köztudott, hogy az azbeszt tartalmú anyagok tiltott számos fejlett országokban, mint az oka az emberi tüdőrák.

Sorozat párna Nisshinbo

Nisshinbo A4000

Világos zöld anyag nélkül a tartalom stalevolokna. Kizárólagos lehetőségek a hatása disk recovery után túlmelegedés, zaj és a stabilitás fékerő. Alig por. Az anyagnak alacsony a csillapító erőt, és használata ajánlott járműveken használt taxi.

Nisshinbo A5000

Sötétzöld anyag nélkül a tartalom stalevolokna. Ez jó minőségű az összes főbb paramétereit. Ideálisan használható személygépkocsik. Nem hagy a por és nem bocsát nyikorog.

Nisshinbo A8000

Nisshinbo A9000

Blue félfém anyag felhasználásra szánt nehéz teherautók. Ez a kivételes zaj paramétereket, felépülés túlmelegedés, a stabilitás a fékerő. Ez jó a kopásállósága.

A választás a fékbetétek Nisshinbo Jármű

Menet közben cipő az én stílusom elég 30-án. Km 3 már megvásárolható, a natív visszavonta 100.000. Km. Jó cipő, kiszámítható fékezés, nem nyikorog, hogyan kell írni ne felejtsük el, hogy a lemez is, és kenje. Kevesebb alatt erős melegítés időnként romló fékezés.

Futott az állományok
30000 km

vezetési stílus
agresszív

Én meg, és felejtsd el, ők, mint ahogy kellene igazi japán készletek. Előtte szeretne pénzt megtakarítani, és megvette a TSN, dobtam egy nap, bár a megjelenés volt tisztességes, de nem minden úgy néz ki, ugyanolyan jó minőségű. Nisshimbo látszólag nincs jég és nincs felszerelés (egyben), de céljukat tökéletesen.

Futott az állományok
500 km

vezetési stílus
mérsékelt

Tettem után kashiyamy - recsegett. Városunkban már nincs alternatívája. Fékezés sima, minden korong kopását nem figyelhető meg. Tedd őket egy pár évvel ezelőtt, aztán tovább haladt a többi most úgy döntött, hogy visszatér, de az ár nem túl alacsony. Azt hiszem, a párna tart 15-20 ezer. Km.

Futott az állományok
5000 km

vezetési stílus
nyugodt

Pads Kashiyamy drága, de tetszik, nem bántam, hogy a túlfizetett. Fék óvatosan, nem mylyatsya. Eddig nagyon elégedett). Korábban nem volt Kashiyama, nem rossz cipő, de keményebb, podedayut meghajtók. Korábban, Ramsey vette, és dobta együtt az eredeti lemezek egy pár hétig, túlfűtött és rosszul üveges. Szóval ajánlom, hogy a japánok képesek megtenni)

Futott az állományok
3000 km

vezetési stílus
agresszív

Kapcsolódó cikkek