A katalizátort okozza a pusztulását, javítási stratégia blog autós

Itt van egy kész útmutató segít megmenteni a katalizátor összeomlanak, valamint hogy a helyes döntést, amikor ilyen részeket cserél már megromlott.

Miért van szükség a katalizátor

Blog írt különböző hallgatóság, így azt kell írni. A motor kimeneti képződik kellően robbanékony keveréket, amely viseli némi kárt a légkörbe. A katalizátort, vagy ahogy nevezik, a katalizátor, hogy ezt, ami úgy néz ki, mint egy nagyon hosszúkás sejtfal amelyen alkalmazzák olyan anyag, amely belép okai szétesését káros anyagok kevésbé káros a reakciót.

Ahol van egy katalizátor

Ahogy a lehető legközelebb a kilépés a motort. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a katalizátor legyen nagyon meleg (400-800 fok), így ő kezdett el dolgozni. Valójában ez az első bank a hangtompító.

Mert mi megy le a katalizátor

Ennek fő oka - rendellenességek hőmérsékletű távozó módban, ahol a méhsejt katalizátor egyszerűen megolvasztjuk, és a kipufogógázok nem hatékonyan hagyja a kipufogórendszer.

A hőmérséklet a kipufogógáz függ az üzemanyag és egyéb komponensek eshet a kipufogórendszert. Például, motorolaj, megsértve a turbina, vagy ha csökkenti a hatékonyságot a dugattyúgyűrűk növeli az égési hőmérsékletet. Üzemanyag, ha adalékok alapuló ólom és mangán és is elpusztítja más katalizátor. Később, az üzemanyag gyújtás, majd elégetésével az utóbbinak a kipufogórendszer, az azonos nem jót.

Hogyan kell tartani a katalizátor

Miért olyan drága katalizátor

Minden az ügyet az anyag, amely lerakódik a falakon a sejteket. Ez olyan, mint egy szabály vagy arany, vagy platina vagy ródium vagy Paladiy. Fémek drága innen és alkatrészek nem olcsók.

Hogyan lehet a tény, hogy a katalizátor

Csak a három lehetőség közül:

1. Csere origianlny
2. Helyébe egy univerzális
3. telepíteni a iángáttörés

Az első feltett kérdések, és ő a legmegbízhatóbb. Eredeti alkatrész vagy rá hivatalos helyettesítő, akkor jobb, hogy megoldja a problémát, de a legdrágább.

Szerelése univerzális katalizátor, senki sem tudja garantálni a hosszú élettartam, valamint az a tény, hogy ez lesz, mint a motor home, de másrészt, akkor nem hozza felesleges kárt az belélegzett levegő és. Lehet igényel további szolgáltatást motor chipovke hogy megszabaduljon a szenzor, amely figyeli a teljesítményét a katalizátor (második lambda szonda) és parancsot ad, hogy csökkentse a motor üzemanyag, ha valami elromlik.

A harmadik pont talán a legnépszerűbb. Lánggátlót csökkenti a kipufogógáz hőmérsékletét, valamint a katalizátor kiküszöböli az új zaj. De amikor telepíti a Lánggátlót feltétlenül szükséges, hogy kikapcsolja a második lambda szonda motor chipovkoy. Nos, egy nagy hátránya ennek a módszernek, a csökkenés az autó környezetbarát is.

Azt akarom ütni a katalizátor

Igen. Ezért is nem, de ez egy félmegoldás, mert megvertek egy katalizátor, akkor hagyjuk egy üres üveget, amely csörgő folyamatosan, és hallani fogja, csakúgy, mint az összes környező. Csak forró gázok semmi nem fog lehűlni, és ezáltal pénzt takarítanak meg, a csere az első bankok a kipufogódob, mert hamar égni kezd keresztül. Ha ehelyett a katalizátor cső van hegesztve, égett kipufogógáz gyorsabban.