Tuning hengerfejet NEWAY - autó értékelés, az automatikus javítás és karbantartás
A hengerfej (hengerfej) - az egyik legfontosabb része a motor. Ez volt tőle a leginkább attól függ, hogy a motor azokkal a paraméterekkel, amelyek be vannak építve azt. És nem kis bravúr, hogy megtalálják állomások, már javítása a hengerfejet. A szolgáltatást kínál ügyfeleinek üzemelő motor tuning, általában a délutáni tűz nem fog találni. Talán ez annak köszönhető, hogy a megnövekedett felelősség, és talán a magas költségek berendezések. Tehát mi olyan ijesztő a hengerfej?
Tuning hengerfej - egy kis elmélet.
Arra törekszik, hogy növelje a motor hatékonyságát, ugyanakkor nem növeli a hangerőt, a sok szelep fej kialakítást már feltalálták. Ez lehetővé teszi például, az 1,6 literes motor teljesítményének növelésére 75-80 LE (C Két szelepfej) 160 LE (S chetyrehklapannyh fej). Jelentős energia kapacitás nagyrészt növekedése átbocsátó járat szakasza bemeneti és kimeneti csatornák, azaz a növekedési faktor tartalmát a tüzelőanyag-levegő keverék. Próbáld meg elképzelni a feltételeket, amelyek a hengerfej munkát. Ha a motor fordulatszáma egyenlő 6000 ford / perc, a dugattyú elmozdul 100-szor másodpercenként. Amikor a szelep aktiválódik (nyitott-zárt) 50-szer. Hőmérséklet az égő a keverék eléri 2500 ° C, és a különbség a szelepülés és a forró égéstermék gázok a burst sebesség akár 360 km / h. Miután a folyamatos működés ilyen körülmények között égnek lapokon át szelepülék szünetek. Ennek következtében - veszteség tömörítés. De ahhoz, hogy biztosítsa a folyadékzáró felület a teljes életét a motor - ez a legfontosabb követelmény egy működő pár „nyereg-szelep”.
Mentése szorítás szelep-csoport, és a növekedés aránya az üzemanyag-levegő keverék kitöltő égéskamra fontos a tuning motorok sportautók. Javítása ezen paraméterek jelentősen növelheti a motor teljesítménye, különösen nagy sebességnél. Hogyan lehet ezt elérni? Próbáljuk elmagyarázni egy példát.
A nyereg gyári MCC általában vágni letörés három: az egyik dolgozó és két kiegészítő. A letörés szélessége dolgozó szívó és kipufogó ülések eltérő: 1,2-1,6 mm, a bemeneti és 1,5- 2,0 mm-es aljzatba, amely felett termikusan betöltve. Munka nyergek hagyományosan letörés szöge 30 ° vagy 45 °.
Ha megpróbáljuk „játszani” szögek letörések, szélességük és a számot (hogy azokat akár 4 vagy akár 5), akkor érheti el lenyűgöző eredményeket. De ebben az esetben a megfelelő eszköz szerelő.
Hogyan választja meg?
Szerszám kiválasztása, amikor tuning hengerfej!
Kezdjük azzal, hogy a tuning definíció szerint magában foglalja a munka kézzel, amikor a tárgyat hozta „az elme” külön-külön. Ezért ajánlatos, hogy a kéziszerszámok. Ez számos előnnyel rendelkezik a gép terén motortuning. Kéziszerszám nagyon rugalmasan alkalmazható. Ezzel szemben a gép lehetővé teszi, hogy gyorsan változtatni a paramétereket a folyamat vágás ferde felületek. Ez nagyon kényelmes, csak a személyes munka a motor. És persze, az az előnye, kéziszerszámok annak kedvező áron kapcsolatban a szerszámgépek. Ezért kéziszerszámok használhatja a szolgáltatást, a munka mennyiségét, ami körülbelül 5 MCC naponta. Az egyetlen profi kézi szerszámok az ukrán piacon, hogy magas minőségű, egy olyan eszköz, az amerikai cég Neway. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan és pontosan dolgozza fel a szelepek és a hengerfej ülés minden méretben kaphatók: a gépkocsik mozdonyok és hajók.
Ahhoz, hogy generálni a szükséges letörést a szelepet Gizmatic eszköz, amely rögzíti a szelep rögzítetten az alsó részén (ez készült puha fémből, amely megóvja a szelepszár). A felső rész a vágóélek által elfordul a szelep körül. Az alakja az élvonalbeli a penge, ha az nem kizárólag fix szögű, létrehoz mikrodomborzatú - érdessége „fésű”, amely lehetővé teszi, hogy a szelep gyorsan és „fájdalommentes” szerzett extra helyet. Az első érintkezés a szelep ülés és „fésű” összeesik, és biztosítja a pontos illeszkedés dolgozó oldalait, azaz csiszolás már nincs szükség.
A formáció metszettel szelepülés készült speciális vágó. A vonatkoztatási tengely forgása a vágó mereven van rögzítve a hüvely „legkokonusny” kísérleti. Precíziós leszállás vágó kísérleti feldolgozása biztosítja a minimális tolerancia, és egyedülálló vágási képesség a vágó késsel - abszolút körkörössége a megmunkált felület a nyereg és megteremti mikrodomborzatú típus „fésű”. Az egyik jellemzője Neway eszköz az a képesség, hogy ellenőrizzék a mester és a munkaszélesség letörés átmérőjű. Ezt úgy érjük el, a használata univerzális őrlési feldolgozás szögei 15 ° x60 ° és 30 ° X45 °, és képes mozogni képest a vágókések.
Neway Kéz eszköz lehetővé teszi, hogy pontosan feldolgozni szelepek és helyet MCC. De érdemes megjegyezni, hogy beállítsa a motor csak tapasztalt mester. Különösen, amikor olyan kényes munka, mint a kezelés MCC részleteket.
Így a „édes pár” szelep ülés, a jó hozzáállás, hogy azt, és a magas minőségű feldolgozás lehetővé teszi, hogy a motor nem a „fejfájás” és az ügyfél öröm teljesítmény növelésére vas barátja.