Karbantartás dízel generátorok - a tevékenységek listáját minden típusú, és tippeket

Mint minden technikai eszköz, dízel generátorok kell időben szolgáltatást. A tevékenységek listáját, azok gyakorisága és mértéke művek köteles megjelölni a kísérő dokumentációt a készüléket. Meg kell csak, hogy szigorúan betartja az összes előírásoknak Gyártó.
Minden tevékenységet a frekvencia teljesítményt lehet osztani 2 csoport:
- egy bizonyos idő után (használat után 1 alkalommal hetente, havonta, és így tovább);
- után megfelelő működési idő (óra).
Nincs értelme, hogy egy részletes listát az összes munkát, mivel ez függ a műszaki megoldások használni egy adott modellt. Mint már említettük, akkor szigorúan meg kell felelnie a gyártó utasításait. Csak oldalon a fő tevékenységek zajlanak minden diesel MOT.
Karbantartás №1 (250 üzemóra)
- üzemanyag és hűtőrendszerek tömítettségét (folyadék + szint).
Állapot monitoring:
- üzemanyag és olaj szűrők, olaj.
A kontroll kiindulási és működése terhelés alatt legalább ¼ óra. Szerint a vizsgálati eredmények, úgy döntenek, hogy végezzen néhány vagy más módosítások, valamint azonosítja külső zaj vagy rázkódásnak.
Karbantartás №2 (500 üzemóra)
Végrehajtja az összes tevékenységet №1. Ezen túlmenően, ez további munkahelyeket.
Állapot monitoring:
- generátor (kefék);
- kompenzátor;
- gyűrűk DSU;
- Automatizálási rendszerek és védelem (a túlmelegedés ellen, a nyomásesést RS és így tovább);
- földre.
Beállítás:
- Egy üzemanyagrendszer - előzetesen szögben.

Ha a készülék üzemideje 1500 óra
Valamennyi intézkedés végrehajtása TO №2 listából. Ezen kívül:
- ha szükséges, eltávolítjuk a fúvóka és a „futnak” egy speciális állványra. Amikor Hibakeresésnél - javítás (fizetett!);
- szűrőcsere (levegő);
- kiigazítási szelepek.
Emlékeztetni kell arra, hogy ez a lista nem teljes, kötelező intézkedésekre. Minden termék a saját.
Meg kell figyelni, hogy a következő pontokat.
- Üzemanyag csak azokat, amelyek használata ajánlott fel kell használni. Tény, hogy sok felhasználó gyakran elhanyagolják azt. Az az érv, hogy a kevésbé költséges, nem mentség, hogy tankoljanak a motorolaj vagy más tüzelőanyag.
hogy az ellenőrzési
- A jelenléte üzemanyag-szivárgás.
- Az olajszint.
- Feltétel szűrőnek.
- A mértéke az akkumulátor töltöttségi.
- A háttérzaj jelenlétében során az egység működését. Ez - a jelet, hogy nem baj!
Tekintettel arra, hogy a dízel modellek meglehetősen drága, érdemes vásárolni egy terméket egy eladó, hogy saját szolgáltató központ. Mi fog adni?
Először. Ez garantálja, hogy a vevő marad egyedül semmilyen problémát. Természetesen vészhelyzetben felveheti a kapcsolatot az értékesítési pontokon, valamint konzultáljon az eladó. A valóságban azonban sok, ha segíthet a vezetője, maga valószínűleg soha életében nem tette még a részleges szétszerelés az egység? Minden árnyalatok üzemeltetési, karbantartási és javítási csak mondani a mester orvos. És „remtsehah” (más néven a szolgáltatást) nem tartja az amatőrök. Ha csak azért, mert - „ballaszt”, ahonnan nem jó. Így lesz valaki tanácsot kérni, ha megállapodást köt.

Második. Sokunk felhasználó megszerzése diesel saját használatra, ismerik az ilyen egységeket? A legjobb esetben, olyan mértékben, mint az olajcserét. A gyakorlat azt mutatja, hogy ha a szolgáltatás végzi egy speciális szervezet, gyakran jövedelmezőbb. Persze, ne csináld ingyen, de akkor kevesebb költeni alkatrészek vagy az egész egységet.
Harmadik. a legelején, a vásárlás után, előfordulhat némi nehézséget a dob a műveletet. Például, hogyan kell az egység valamennyi követelményének a gyártó? Hogyan készítsünk egy hálózati kapcsolat, hogy nincs fázis eltérés? Ez sokat számít, beleértve a füst, levegő, talaj, és hasonlók. Nem valószínű, hogy minden olyan fogadó képes megoldani őket magad. A legvalószínűbb, hogy szükség van, hogy igénybe szakmai segítséget. Tény, hogy sok cég kínál széles körű szolgáltatásokat, beleértve a telepítés a „talapzat” (alapítvány) alapján az állomáson.
Negyedik. villamos gépek karbantartása nem csupán a speciális berendezések, hanem a képesség, hogy velük együtt dolgozni. Sokan közülünk, például a jogot, hogy mérje meg a szigetelési ellenállás? És ha van MEGGER, hogy mi legyen a vallomását? By the way, nem minden kábel lehet ellenőrizni bármilyen hasonló eszköz. Mindegyiküknek van egy határ feszültség, szigetelésmérővel így könnyen „szünet” elszigeteltség miatt helytelen megválasztása modell szerint.
Ötödik. és talán a legfontosabb dolog. Gyakorlatilag minden gyártó cégek egyetlen karbantartási igénye is. Meg kell végezni (kivéve a napi) csak speciálisan kiképzett személyzet. Ha kiderül, hogy az a tény volt, hogy megbontották, a garancia érvényét veszti.
Továbbra is hozzátenni, hogy ha a szerződés nem köt egy egyszeri szolgáltatás, és a rendszeres, akkor olcsóbb lesz. Rendszeres vásárlóinknak mindig biztosított kedvezménnyel. Plus - a személyes „kapcsolat” a mester, hogy érdemes sokat.
Ezek az érvek - nincs „rejtett” propaganda mellett a szakosodott szervezetek. A tény az, hogy ha veszel egy növény, akkor világosan meg kell érteni, hogy valamilyen módon - nagy kockázat, és annak üzemeltetése és karbantartása speciális ismereteket igényel. Mindenkinek van velük? Ez a különleges, nem felszínes.