Javítása sajtoló kocsi otthon
Szétszerelése és javítása Press-fit kocsi otthon.
Kiterjedt vizsgálatokat követően a tartósság, grjazezashchishchennost, terhelés sebessége az autópályán tartályos, mégis volt visszaüt a kocsi Shimano Press-Fit BB91.
Kezdjük azzal, hogy egy kis elmélet (info velowiki.org hely):
Az építési funkciók Press-fit kocsi - csapágyak vannak nyomva közvetlenül a keret, amelyben az alumínium menetes tengelyt 30 mm átmérőjű (műanyag pohárba is használható) (acél helyett 24 mm átmérőjű). Ez azt ígéri, hogy tovább növelje a merevségét a csomópont egy bizonyos súlycsökkenés. Másrészt, eszközöket a csapágyakat cserélni lényegesen drágább, mint a hagyományos lehúzó kocsi.
- BB30: fúvóka belső átmérője 42 mm, szélesség 68 mm szemüveg autópálya vagy 73 mm-es MTB;
- Press-fit 30: fúvóka belső átmérője 46 mm, szélessége 68 mm szemüveg autópálya vagy 73 mm-es MTB;
- BB90 / 92: fúvóka belső átmérője 37 mm, szélessége 90 mm-es üveg, a standard rendszer (tengely 24 mm).
Szállításáról önmagában áll, 2 csésze a csapágyak 2, 2 tömítőgyűrűk 2 csapágy-tengely átvezetésének, 1 csésze hüvely-csésze és a spacer 1
Kollégám, aki szintén Zarka, közös meglehetősen munka- csapágyak BB53 kocsi. Mint kiderült, ezek nem különböznek - porvédő, mérete, jelölések azonosak: 6805-RD (radiális golyóscsapágy egy egyirányú védelem) méretei 37h25h6 mm.
Vypresovku extendert előállított poharak racsnis fejjel 16mm. Tapping egyenletesen kerülete körül egységes vypresovyvaniya.
Műanyag poroló eltávolítjuk a külső oldalán egy vékony csavarhúzóval vagy késpenge tapéta. Bellow jobb eltávolítani a csapágy, miután akasztott rendes tű, ahogy én tettem. Úgy látszik, védett mindkét oldalán a csapágy tart egyoldalú, a Shimano mérnökei helyett külső portok tesz egy korongot, ami jelenleg nem megbirkózni a felelősséget.
Natív csapágyak erőltetett csavarhúzó, helyettesítjük egy csésze obrezochek megfelelő átmérőjű cső (még az is lehetséges, hogy helyettesítse a második csésze, mert a DM csapágy szélessége 5 mm). Az összes szennyeződést eltávolítottuk, ülés nem fogadott szintetikus kenőanyag és bepréselt csapágy megérinti kalapács kör átmegy a távtartó.
Ezt megelőzően, úgy döntött, hogy kicsit változtatni a design, kibontakozó csapágyak védett oldalán ki, mert szétszerelésekor a belső felületén a szennyeződés volt megfigyelhető. Kapcsolat Csapágyoldal volt nagyvonalúan olajozott. Úgy kell kialakítani a helyén kívüli portok, alátétek és műanyag vtulochku.
Az eredmény egy olyan kettős védelmet.
Ezután törölje le a minden ülőfelületek a vázra, és enyhén kenje a. Kiválaszthatja a megfelelő méretű feje helyére nyomjuk csészéket. Ültünk tökéletesen hézagmentesen, még a műhelyekben történő telepítésekor egy csavar húzó.
Bourgeois sztriptíz műanyag anyát a hajtókar nincs szükség, mivel már volt egy csodálatos 10 ukrán cent és csavarhúzóval)
