Az új forma az utaskísérők „VIM-Avia” - séta a Moszkva környéki repülőterek


Új festés, új repülőgép, új formában, új irányok - egy új módja a fejlődés a légitársaság.
Az új vörös festés készül a biztonsági előírásokat (biztonsági kártyák)

On utasítások Piroska. Az ő képe után született egy hosszú, hosszú gondolatok a témát, úgy, hogy csökkentse a vörös és utazás. Festett gyönyörű Red Riding Hood - Julia Loris

Tervezése során egy új formája ügyként részleteit Piroska átterjedtek a részleteket az új formák, mint a piros fejdísszel.


AK „VIM-Avia” van a top 15 orosz légitársaságok utasforgalmat tekintve. A tevékenységek alapján a „VIM-Avia” rendszeres és charter személyszállító járatok Moszkva és a regionális központok orosz városokban, Oroszország, Közép-Ázsiában és Európában. A repülőgép flotta 14 repülőgép típus Boeing 757-200 és az Airbus 319.

Repülőszemélyzetek - ez valójában a legfontosabb személy a légitársaság az utasok látni minden nap, így a projekt során különös jelentőséggel bír. A projekt közvetlen felügyelete „VIM-Avia” szolgáltatás-menedzsment a fedélzeten, a földi kiszolgáló részleg, valamint a PR-részleg. Szerettünk volna létrehozni, nem csak praktikus és kényelmes formában alkalmazottak, hanem egy szimbólum a felújítása és fejlesztése a légitársaság.

A fő elvek vezérelték a „VIM-Avia” - biztonság és a kényelem. forma tervezés elrendezni, hogy az utaskísérők érzik magukat, és a hosszú távú járatokat, és mozgás közben, és amikor a hőmérséklet csökken.

Lányok gyökeresen megváltoztatta a smink - rúzs és a körömlakk árnyalatú piros különösen hangsúlyozzák a vonzereje stewardess „VIM-Avia”. Ahogy voltak piros övek, kesztyűk, kalapok.

A női formában megváltoztatta a stílus és a színek a sál a logó a légitársaság: a világos és elegáns lehetőség csomós alakú kendő.

Honnan lehet tudni, utaskísérők magukat, a forma, hogy tetszett. A szín az új forma helyett világos szürke antracit, vörös obstrochkami ujjú, hurkok.

Szálból készült szövet, amelyből egy új formája, van egy különleges csavar, így a szövet kevésbé ráncos, jobban megtartja a formáját a tisztítás után, de lélegzik.

A vágás nem csak látványos, illeszkedő formatervezés, hanem a praktikum és a szabad mozgást. Ezt elérni nem szabványos megoldások vágott, további kényelmet a napi viselet.

Különböző világítási alakja kissé megváltoztatja a színét. Ha a természetes fény tűnik sötét, mesterséges fény kékes, ha a hideg fény, majdnem fekete.

Alakja nagyon praktikus, érzékeny időjárási körülmények között. Ez nem forró a nyár, és kényelmes, télen.

A férfi formában megjelent tie ST-hatású logo tervezés.

A légitársaság VIM Air mintegy 250 bortrovodnikov

Gyönyörű és kényelmes formája hajózószemélyzet tagjainak - az egyik legfontosabb dolog, a légitársaságok, mert a testi és lelki komfort alkalmazottak meghatározzák a siker minden operatív tevékenységet.

„VIM-Avia” hozott létre, és folyamatosan fejleszti saját Aviation Training Center, amely a vonatok nemcsak VIM-Avia utaskísérők, hanem más légitársaságok

A mai napig, a légitársaság flottája áll Boeing 757-200 közepes hatótávolságú


Menjünk a repülőgép

repülőgép utastere van osztva két osztály - Közgazdaságtudományi

757-200 - a leggyakoribb változata 757. Akár 200-228 utasok, attól függően, hogy az egyes konfiguráció.

Gazdasági osztály, elvileg egy közönséges, elég kényelmes (repülés 3-4 óra általában)

Az üzleti osztály, az étkezés, kibővített asztal

Helyezzük légiutaskísérő alatt felszállás és leszállás

A repülés alatt, az utasok vannak ellátva élelmiszer (ételek, gyümölcslé, víz, meleg étel)

A business class öntsük pezsgőt vagy konyak;)

Az utasok kínált ételek

A Szentek Szentje a repülőgép - cockpit

Az utastér tágas, de ugyanakkor, minden elérhető, és karnyújtásnyi távolságon belül

A régi és az új festés a légitársaság

Takeoff Boeing 757-200 (RA-73018) a régi festés


Egyes járatok betöltése Hihetetlen, ezen a nyáron különösen Szimferopol
Takeoff Boeing 757-200 (RA-73009)

„VIM-Avia” garantálja a magas szintű biztonságot és szolgáltatásaink minőségét

Boeing 757-200 (RA-73012) a felirat a fedélzeten - 10 év az égen a Boeing

Szeretném megköszönni a sajtószolgálat a légitársaság VIM-Avia és személyesen Elena Fedorova.