6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

Népszerű blogok MIXEDNEWS

6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

„Twisted” light segít létrehozni egy szupergyors internet és megszabadulni a száloptikai kommunikációs vonalak
  • 6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    US Marine Corps akarja felszerelni tiltrotor "Osprey" destructional rakétavető

  • Légszennyezés - egy hatalmas probléma a nagyobb városokban szerte a világon. Elterjedt égő üzemanyag, együtt az erdők pusztítását takarítás a levegő vezet sűrű koncentrációban szmog nagyvárosokban. Sőt, a becslések szerint a World Health Organization, a szennyezett levegő évente hozzájárul 7000000 korai halálozás. Ennek megoldására aggasztó népegészségügyi problémát, mérnökök világszerte már kialakult valamilyen meglepő (és valószínűtlen) technológiai újítások, amelyek segítenek tiszta a levegő. Az első „függőleges erdő”, létre Olaszországban, ihletett tervezők világszerte, de a kisebb projektek nem kevésbé intenzíven küzd szennyezett. A útfelület, a nedvszívó képes volt megtisztítani a levegőt „tisztább”, amely bekapcsolja a por az ékszer - akkor lehet csodálkozni, hogy mit csinálnak az emberek, hogy a levegő minőségének javítása.

    A svájci állványok használt algák elnyelésére autó kipufogó

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Szobor „Wendy” - tisztítja a levegőt egy hegyes műalkotás

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Minden évben a Museum of Modern Art MoMA PS1 segít életre a csodálatos projektek, amelyek közül sok javítását célzó környezetet. Egy ilyen csodálatos fogalmak csökkenti a szmog lett a „Wendy” - tüskés kék pavilon által tervezett HWKN és légszennyezés csökkentése.

    Ahhoz, hogy hozzon létre egy pavilon használt standard anyagokból vagy állványrendszer PVC és homlokzatok porlasztás titán nanorészecskék (TiO2), amely semlegesíti a hatását szennyeződések a levegőben. Eltöltött idő alatt „Wendy” a múzeumban, szobor harcolt hatékonyan kibocsátás - mintha a forgalom legalább 260 autó.

    „Vákuum”, légtisztító és átalakítjuk a porok dísztárgyakat

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Crowdfunding segített a tervező Daan Ruzegaardu Hollandiából létre a világ legnagyobb elnyelő lehetett porszívó. Ez a készülék része a nagyobb cél a fejlesztő -, hogy mentse a város parkok és a nagyvárosok a légszennyezés. Hét méter magas torony, amelynek célja leküzdésére szmog, felszerelt motorral működő rovására megújuló energiaforrások, és a tiszta, harmincezer köbméter levegő óránként.

    Porszívók Ruzegaarda ellen szmog használ ion szűrni a szennyezés kiküszöbölése, termelő helyett a tiszta levegő. Az összegyűlt por a torony lesz tömörítve, és alakították át hordható ékszerek - kiváló bónusz azok számára, akik támogatják a projekt Kickstarter honlapon.

    „Függőleges erdő” az olasz felhőkarcoló

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Csempe, takarítás a levegő

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Egy másik projekt a városi levegő tisztítására fejlesztették a diákok, a University of California at Riverside. Ez a lapka titán-dioxiddal bevont aktívan hasítja részecskék, amelyek viszont képesek, ami jelentősen csökkenti a szintjét a nitrogén-oxid a kipufogógázok és a közlekedési állomások. A találmányt képviseli a verseny által finanszírozott Környezetvédelmi Ügynökség és a csapat megnyerte az alapítók tizenötezer dollárt továbbfejlesztésére is elnyelő építőanyagok.

    Nedvszívó útfelület csökkentheti a légszennyezettség szintje 45% -kal

    6 lehetett Nedvszívó struktúrák légtisztító

    Egy évvel korábban, a diákok kaliforniai kínált fedezésére csempe titán-dioxid, a csapat holland tudósok a Műszaki Egyetem Eindhoven próbált tenni ugyanazt az útfelülettel. Az eredmények szerint a kontroll vizsgálatok, egy réteg „a fotokatalitikus bevonat” szmog csökkentette a majdnem kétszer. A titán-dioxid az utcán szennyezésének csökkentése érdekében a levegő, úgy tűnik, meglepően hatékony megoldás, de csak rövid időre - az idő múlásával a hatékonyság elveszett, és a költség az ilyen anyagok sokkal nagyobb, mint a költség a hagyományos beton. Így, bár a forradalmasítja a városi utak még nem lehetséges, ezek a technológiák még mindig lehet találni jó hasznát.

    Hasonló bejegyzések

    Kapcsolódó cikkek