Kiigazítása láncfűrész karburátor szét minden technikai árnyalatok a munka a kertben, és a kert

Dacsa építési és javítási nem nélkülözheti a használatát láncfűrészek, valamint a kertészkedés. Mivel a szerszám nem tud minden munkát, ezért fontos, hogy képes legyen szétszedni, hogy megtalálják a probléma megoldásában. A megfelelő tapasztalat és gyakorlat is módosíthatja a karburátor láncfűrész - egy bonyolult eljárás, pontosabban, az ékszerész. Hogyan töltik a beállítási folyamatokról, azt javasoljuk, hogy ki ma.

• Porlasztó készülék láncfűrész
• Ha beállítás szükséges egyáltalán?
• Lépésről lépésre szétszerelés
• Jellemzők beállítások,

Porlasztó készülék láncfűrész

Nincs javítás esemény teljes anélkül alapismereteket a mechanizmus a készüléket. Elemezve az alkotó elemeket és elveket a munka, akkor könnyebb meghatározni az okát törés.

Bármilyen hiba a karburátor motorleállításig arcok

Porlasztó - az egyik fő funkcionális részei a motor, amely arra szolgál, előállítására és táplálására üzemanyag keverék, amely bizonyos arányban a tüzelőanyag és a levegő. Miután az arányok sérülnek - a motor elkezd „jár el”, ha egyáltalán nem működik.

Ahhoz, hogy megfelelő működése a karburátor lehetséges, vizsgálja meg „töltelék”:

• A cső keresztirányú csappantyú beállítására a levegő áramlását.
• Diffúzor - a korlátozás, hogy növelje a levegő áramlási sebessége a bemeneti tüzelőanyag lyukak.
• A permetező, amely megkapja az üzemanyag (tüzelőanyag tűt az ábrán).
• Az úszóház, szabályozza a tüzelőanyag szintje a csatorna bemeneténél.

Itt van, hogyan néz ki egy táblázatot:

Az ábrán látható a kölcsönhatás a tüzelőanyag és a levegő áramlását

működik: a légáramot a diffúzor diffundál a tüzelőanyag, ami egy olyan elegyet, a hengerbe. Minél nagyobb az adagolt üzemanyag mennyiségét, annál nagyobb a motor fordulatszámát. Karburátor dolgozni különböző modellek ugyanazt a rendszert.

Ha beállítás szükséges egyáltalán?

Különösen láncfűrész porlasztóbeállítás szükséges ritka esetekben leggyakrabban problémák vannak az üzemanyag-bevitelt vagy kopás. De néha a „tünetek” jelzi, hogy ki kell igazítani a szerkezetet. Íme néhány jel:

• Ha a motor beindult, azonnal standokon. Mint lehetőség - nem indul. Az ok abban rejlik felesleg levegő és az üzemanyag-hiány.
• Növelése az üzemanyag-áramlást, és ennek eredményeként - jelentős mennyiségű kipufogógázt. Ez annak köszönhető, hogy a fordított folyamat - túltelítettség üzemanyag keveréket.

A meghibásodási okok kiigazítás lehet mechanikai:

• Mivel az erős vibráció védő borító sérült, így mindhárom csavarokat szerelt veszít zár.
• A kopás miatt, a motor dugattyú. Ebben az esetben a láncfűrész porlasztóbeállítás kapnak csak egy darabig, akkor jobb, hogy cserélje ki a kopott rész.
• Eldugulása, ami miatt előfordul, hogy rossz üzemanyagszűrő skála vagy sérülés. Karburátor megköveteli a teljes szétszerelés, tisztítás és beállítás.

Ha a láncfűrész hirtelen leállt, hogy megtudja, miért kell szétszedni

Lépésről lépésre szétszerelés

A készülék porlasztó modell a különböző márkák szinte azonos, így vessünk például láncfűrész Partner. Mindegyik elem óvatosan eltávolítjuk, és lefektetni annak érdekében, hogy ez könnyű összegyűjteni.

Karburátor láncfűrészek különböző gyártók, ha azok más, ez alapvetően nem

A felső fedél eltávolítása kicsavarásával a három csavart. Miután - hab, szerves része a légszűrőt.

A nyilak jelzik a csavarokat ki kell csavarni, hogy távolítsa el a fedelet

Ezután távolítsa el az üzemanyag tömlő mögötte - drive tapadást.

A felső nyíl jelzi az üzemanyag tömlőt, az alsó - a működtető rúd

Ezután távolítsa el a kábelt tip.

A nyíl mutatja a kábel hegy, amelyet el kell távolítani

Balra az unió szerződést a benzin tömlőt.

Csak óvatosan távolítsuk el a benzin tömlőt, amely a nyíl

Karburátor végül le, hogy készen áll a kiigazítást. A mechanizmus meglehetősen bonyolult, így ha szükség van további szétszerelése karburátor, az elemek el kell távolítani nagyon óvatosan - kicsik, így azok elvesznek.

A porlasztót tartalmaz több apró alkatrészek, amelyek kell elbomlanak szétszerelés közben a rend

Jellemzők beállítások,

Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell beállítani a karburátort a láncfűrész kell tanulni különbséget tenni a három csavart (egyes modelleken csak egy).

Csavarok L és H hasonlóak csak megjelenésében, valójában különböző

Minden csavar egy meghajtó betűjele:

• «L» beállításához használjuk a kis sebességű;
• «H» szükséges állítsa be a felső fordulat;
• „T” szükséges beállítani az alapjárati fordulatszám (modellek egy csavarral csak jelen egy).

A gyári beállítás az optimális, és csavarokkal állítsa be a motor különleges helyzetekben (munkával kapcsolatos különböző éghajlati viszonyok között).

Az A reakcióvázlat látható kimenetek porlasztóbeállítás csavarok zárt fedéllel

Láncfűrészkezelők beállításokat egy speciális eszköz

Beállítás csak akkor kerül végrehajtásra csavarokkal az L és N Annak érdekében, hogy a sebesség növelése, ezek elfordulnak az óramutató járásával megegyező irányba. Annak érdekében, hogy csökkentsék - az óramutató járásával ellentétes. Sorrendje csavar: L - H - T. Ha bármilyen kétség merül fel a kiigazítás, akkor jobb, ha viszont a szakember számára, mivel a helytelen beállítás a motor kimenet, amely képes a cselekvés.