Gipsz autó a garázsban, egy autószerelő, festmény, ón, videó
Az utasításokat mindig meghívást csinálni csak a minimális annak kollichestvom és mindig csak egy vékony réteg (például egy vastag 1-1,5 mm).
Valóban, nem szükséges, hogy alkalmazza azt vastagon. Annak kiszáradását belső réteg van némi egyenetlen stressz és akkor majd vagy menjen a kis repedések, vagy csak tört.
Így előfordul, amikor volt egy csomó, és azt alkalmazzák „egy menetben”.
Kevésbé volt hajlamos a zsugorodás és hátrányait törékenység tapasz (vakolat azt üvegszálas). De amikor ez nem történt meg, kézművesek sikerült csinálni nélküle.
Alkalmazták a vastag hagyományos poliészter gitt és „áttört” szokott botok (átszúrt egyezik). Aztán végül nem crack, vagy leesett egy nagy darab. És akkor tudjuk, hogy sikerült megtéveszteni „technológia”.
Ez volt korábban. Később voltak más fajta töltőanyagot - üvegszál (alakításában és tömítő mély mártások és rozsda)
- „Vibronagruzhennosti” (alumínium adalékanyagok ajtók, a motorháztető és a csomagtér)
- volt gipsz cink (egy másik vakolat galvanizált test tartja rossz).
- És voltak más típusú hagyományos poliészter kitt, kidolgozott a könnyű használat - vékony, szuper vékony. Volt még nitroshpaklovka (minimális repedések és karcolások).
Ez egyre nehezebb megérteni a különböző típusú töltőanyagok.
Külön műanyag gitt tervezték műanyagból (jó műanyag tartja, és fenntartja azt a minimális hajlítási).
A leggyakoribb és a rendes esetben javítási lehetőség van csak két fajta töltőanyagok. Ez vakolat üvegszálas poliészter gitt (nem tartjuk a munka műanyag és cink).
Üvegszálas gitt mindig kívánatos, hogy az első kérelem, és poliészter gitt - podshpaklovyvaniya utólagos és végleges összehangolása.
- Üvegszálas gitt - gyakorlatilag nem zsugorodik (de nagyon nehéz kezelni ruha)
- Poliészter - Könnyű elrejtése. de csak akkor alkalmazzák, vékony rétegben.
....
Ezután körülbelül kezelése a gitt ...
Kíváncsi vagyok, hogy dörzsölje a gitt. Száraz vagy vízzel? Egyszer volt, tele új technológiák és zárja ki a vizet a folyamatot. De nem tartott sokáig.
A probléma az, hogy tulajdonképpen én előkészíti az elemet, majd fesse meg ugyanabban a szobában. Tehát Sturt gitt, majd át por kerül festettem.
Másrészt - a víz használata (mondhatni „elavult módszer”) Én sokkal bonyolultabbá teszi a tömítés a folyamat, különösen, ha ez nem egy plusz 25 fok. A víz a töltőanyag szükséges minden egyes alkalommal, hogy elpárologjon, mielőtt egy újabb réteg gitt. Ez a folyamat időt vesz igénybe. Továbbá minimális rozsda (egyedi pont) kapott a régi rész vízzel, és nem arra, hogy nem indul újra a későbbi elterjedése folyamatokat.
Hogyan legyünk. Anélkül, víz, por, víz - szigorítás idő és egyéb kellemetlenségek.
Azt választani egy harmadik utat. Vezették be, hogy ezt a szabályt. amíg a részletek nem talaj-víz nem használ. Részletes Alapozott simító nedves ronggyal (de a víz még mindig nem patakok a részletekért). Azt szórakoztatni magam, abban a reményben, hogy az én gipsz nincs ideje ezúttal protitatsya vizet.
Miért használja a végén a víz.
- Vízzel I jobban megy simítás (végső felületkezelés lépés a festés előtt).
- Mikor jutnak el az „kisimítja a földön” - a garázsban van egy új, tiszta és a por nem kell a későbbi festés. Lehet, hogy a simítás nyilvánvaló kis gondja teljesen ideális felületet. Aztán.
És még jobb - részben alapozott és vezetni az autót az utcán, és távol (szárítás közben primer) szobában.
Hasonló bejegyzések
- Del.icio.us
- Digg
- Technorati
- magnólia növény
- Newsvine
Sikerült! Megjegyzés hozzáadva.
› Frissítse az oldalt, hogy a megjegyzést.
(Ha a megjegyzés moderálásra szorul ez lesz hozzá hamarosan.)