Valve égésgátló kecske
Valve égésgátló KECSKE
Jellemzők szelep kecskék, mint a füst.
• Normál zsalu pozíciójának - zárt.
• A meghajtó nem tartozék termorazmykayuschee egység TRU.
• Megnevezés tűzállósági - E60.
Univerzális szelep kecske lehetővé teszi a telepítés akár kerek vagy szögletes csatornákhoz, attól függően, hogy a design összekötő elemek.
Méretek kecske szelep
Tömeg, nem több
Közp szelepet úgy tervezték, hogy kell telepíteni csak téglalap alakú csatornák.
Szerelési és méretei a szelep Közp
Kozko szelep van kialakítva, hogy beilleszthető körkeresztmetszetű csövekhez
Standard sorozat kerek szelep Kozko
Tömeg, nem több
A rendes vezetési helyzetben - nyitott.
Abban a tűz észlelése hajtás négy független módszerrel záró csappantyú szelep MEE:
• automatikusan jelet a tűz automatizálási berendezések;
• automatikusan, amikor a hőmérséklet elérte a 72 ° C-on belül vagy kívül a szelep, amikor kiváltott TRU;
• távolról érkező jel a központ;
• kézzel, poharat szerelt TRU érzékelő (helyett a szelep beállítás).
Szabályozó szelep fojtószelep helyzete által végzett csatlakozik a megfelelő fény-kijelzőterminálok S1. S6 DIP kapcsolók végét jelző helyzetében, a szelep.
meghajtó BELIMO
Minden esetben a vezérlő jel lezárására a zár megjelenése a feszültséget a hajtómotor, majd a visszahúzó rugó veszi szelepcsappantyú a zárt (üzemi) pozícióban tartja ebben a helyzetben.
Ha feszültség van a működtető hajtómotor hajtja a csappantyú nyitott pozíció automatikusan töltődik a működtető visszahúzó rugó. A hajtás tartja a szelepet nyitott helyzetben, miközben fogyasztása kis teljesítmény. működtető szelep automatikusan leáll, amikor a véghelyzetek.
A hajtás túlterhelés ellen, és nem igényel végálláskapcsoló pozíciók 0 ° csappantyú (zárt helyzetben) és 90_ (nyitott pozíció).
Kapocslécre a szelep nem tartozék.
Feszültségcsökkentő transzformátor 24V-meghajtó nem tartalmazza.
A maximális üzemi nyomás (nyomásesést, amikor a szelep zárva van) - 1000 Pa.
Az együttható a helyi ellenállás teljesen nyissa ki a szelepet nem haladja meg a 0,04.
Nyomás veszteségek a teljesen nyitott tüzet retardáló szerinti szelep a légáramlás ábrán látható.
Ellenállás dymogazopronitsaniyu zárva, 1 / kg • m nem kevesebb, mint 1 • 106
Ajánlott gázsebességet a szelepen keresztül járat keresztmetszete nem több, mint 20 m * s-1
Záró (nyitás) szelepcsappantyú égésgátló PT hajtjuk elektromechanikus meghajtó.
MEE-szelepek vannak felszerelve (nyitott - zárt) elektromechanikus működtetőhöz BELIMO svájci cég, amelynek két TRU (termorazmykayuschih eszköz). Ezek szerelt belül a végén az érzékelő szerelt a szeleptest vagy a légcsatorna a közelsége a szelepet. TRU-1 akkor aktiválódik, ha a hőmérséklet az érzékelő közelében meghaladja a 72 ° C-on TRU-2 működik meghaladó hőmérsékleten 72 ° C-on belül, a szelep vagy a légcsatorna.
Series kapcsolat lehetővé teszi a hőkapcsoló ha ezek közül bármelyik okozhat a működtető a biztonsági helyzetét.
Részletek a hajtás táblázat mutatja
BLF230-T és BF230-T
BLF24-T vagy BF24-T
U szolga. 50/60 Hz peremen.tok
Tegyük fel, feszültség eltérése
Fogyasztás, többé, miközben csappantyú iskh.polozhenii amikor visszatér zasloniki ref. pozíció
Névleges teljesítmény nem lehet nagyobb,
2hSPDT 3 (0,5) A 250 B
2hSPDT 3 (0,5) A 250 B
A mozgalom a lengéscsillapítók a működési helyzetbe, nem több, mint
Visszatérés ideje motoros szelep a működési helyzetbe legfeljebb
Munka légi üzemeltetés során t
Reserve Air Működési t
A hőmérséklet és az idő biztosította védelmi funkciók
a + 75 ° C-on 24 órán át
a + 75 ° C-on 24 órán át
Száma pozitívok: - az automatikus működtetés (csere nélkül TVT) - ha manuálisan aktiválható a kontroll vagy kapcsoló a TRU és automatikus tűzérzékelő automatika