Utasítás megszakítók VMT-110 - egy villanyszerelő
Ez a kézikönyv alapján készült az:
1.1. „Szabályok technikai üzemeltetése erőművek és hálózatok az Orosz Föderáció (ETO 621.311.004.24)»;
1.2. Műszaki leírás és használati utasítás az olaj megszakítók TDC - 110 kW és hajtások LEAD által kifejlesztett gyártók.
1.3. Ez az utasítás meghatározza az alapvető rendelkezéseket a karbantartási és javítási olaj megszakítók TDC - 110 kV-os.
1.4. Működés alállomás kapcsoló a következő:
- Berendezések a felügyelet a munka a termelés vizsgák;
- időbeni felismerése hibák és hardver problémák;
- időszerű javítások és megelőző vizsgálatok, a felszerelés
- végző operatív - műszaki dokumentáció.
1.5. Kezelési utasítások a személyzet (karbantartási és üzemeltetési karbantartás), képzett és jól megállapított, az előírások és műszaki dokumentáció az üzem és az olaj kapcsolók BMT - 110 kV-os.
1.6. Minden munkát végzik szigorú betartása mellett „MPOT” szempontjából közelsége alatti részek feszültség alatt (tab.1.1.MPO
Nagyfeszültségű kapcsolók segítségével engedélyezni és letiltani a nagyfeszültségű elektromos áramkörök terhelés alatt, és azt is, hogy tiltsa le a zárlati áramok. Kapcsolók kell elegendő megszakítóképesség, a lehető legkisebb kereset idő, nagy megbízhatóság működését. Úgy kell lennie, robbanás és a tűz.
Műszaki adatok alacsony olajtartalmú kapcsolók VMT-110:
3. Design és a kapcsoló működtetése
3.1. TDC sorozat kapcsolók az elektromos kapcsoló eszköz nagyfeszültségű, amelyben a kioltás közeg transzformátor olaj.
3.2. A alapkonstukció fel odnorazryvnoe megszakítási egység (modul) 110 kV-os feszültség.
3.3. A kapcsolók VMT-110B az áramot vezetnek 25kA és 40ka három pólus van szerelve egy közös keret és vezérli a tavaszi hajtás vezetést.
3.4. A szabályozás a megszakító 110 kV-os feszültség az alkalmazott aktuális disconnect 25kA meghajtó LEAD-1400, hogy ellenőrizzék a kapcsoló 110 kikapcsolásához áram alkalmazásának 40ka meghajtó LEAD-1800.
3.5. A működési elve megszakítók alapján az áramlás ívoltó gázok-olaj keverék eredményeként kialakult intenzív bomlása transzformátor olaj magas hőmérsékleten az ív. Ez az áram kap egy bizonyos irányba a ívoltó kamrában elhelyezve ívhúzás zónában. A megszakító által az energia, amely egy meghajtó rugót, és lekapcsolást miatt az energia a saját kapcsoló rugó tartozik, felhúzta során bekövetkező kapcsolási.
3.6. A megbízható működés kapcsolók nélkül újragyújtási üzemmódban nem lerakodták vonalak és egyetlen kondenzátortelep földelt semleges, lezárjuk, és olajjal töltött oszlopon állandó nyomáson a túlzott gáz, amely magas szintű elektromos szigetelése erejét a belső függetlenül a külső körülmények között.
3.7. Frame TDC-kapcsoló 110B egy hegesztett szerkezet, amelyen a meghajtó RGRK és olajtöltésű oszlopon.
Az üregben egyik tartókeret U-profilok, a zárt szemhéjak kioldási rugók vannak elrendezve, és sorba kapcsolt rúd összekötő kar mechanizmus karok olajtöltésű oszlopok. A borítás állású kapcsoló kárpitok mutató ablakon.
3.8. TDC-pólusú kapcsoló 110B egy olajjal töltött oszlopon, amely egy támogató szigetelő, ív áram kimeneti eszköz, a vezérlő mechanizmus és előmelegítő berendezés.
3.9. Breaking egység áll, hogy a tűzoltó kamra, a rögzített érintkező, a kupak, egy szigetelőt, vezető tagot, hogy a mozgatható érintkező. A kamra belsejében van elhelyezve konzolos szerelt kollektor henger üvegszál, porcelán- és védi a házrészek nyomással hatások alatt keletkező kapcsolási.
A belső felülete a hengerpersely van egy belső ív. Arc kamra ellenirányú határokon robbantási egy szigetelő henger, szorosan lefedő alakú betétek ív ellenálló anyag, amely a kipufogógáz-zóna nyomású zóna, fúj vízszintes rés és központi nyílása, amelyen át a mozgó érintkező az álló érintkező a kamrában. Helyezhető el a szigetelő henger általában nyitott szelepek lemez, amelyen keresztül az olaj áramlása létrejön a kapcsolati rés után azonnal az érintkező nyitására. A rögzített érintkező tartalmaz egy testet, a hengeres nyúlvány, amely rugó a lamella kialakított üreges hengeres alakú, és el van látva szektorok tűzálló hegyű. A vezető érintkező egy helyhez egy csúcsos vége tartalmaz egy házat, amelyben van rögzítve egy szigetelő henger ívkamrában. A házon belül van beállítva, hogy egy pufferanyagot egységet kialakítva, mint egy persely és egy sor gumival tömítések. A fedél el van látva egy nyomásmérőt monitorozására a túlnyomás a ívoltó eszköz, kibocsátására szolgáló eszköze a sűrítettgáz-elvezető automata szelep alátámasztó túlnyomás a kívánt szintre, és az olaj szintmérő. A csappantyú van kialakítva, hogy letiltja a tűt szerelt a rack, amely a mozgás során az érintkező rudat tartalmaz annak belső üregébe, kiszorítva az olajat a lyukon keresztül a mozgatható érintkező.
3.10. Előmelegítő berendezés fűtésére az olajat a oszlopok a kapcsoló alacsony környezeti hőmérsékleten, figyelembe alján a ház mechanizmus és van összeállítva négy standard tubuláris elektromos fűtőberendezések (TEH) blokk fűtő, szerelt belül csésze ellátott radiátor, egy védőburkolat és szervező eszköz konvektív áramlása előmelegített olaj. Villamos melegítők kapcsolat rendszer lehetővé teszi, hogy a készülék melegítjük két lépésben.
3.11. A hajtás egy külön egység adaptálva letiltás egy függőleges falra. A fő összetevői a működtető a következők: a test működő rugós puffert stseplyayusche-kioldó kapcsoló eszköz kioldó stseplyayusche-off készüléket magában foglaló egy elektromágnes, az elektromágnes le, a reteszelő szerkezet szekrény.
3.12. Munka rugók vannak tervezve energiatároló szükséges a megszakító. A rugók száma is változó, a hajtás módosításokat: LEAD-1400 - 4 rugó, ólom-1800-8 rugó. A puffert úgy tervezték, hogy elnyelje a kinetikus energia a hajtás, a többi a kapcsoló után.
rugófelhúzó mechanizmus áll egy elektromos motor, a csigakerék iáncátaiakító és kereszttartó. A mechanizmus a rugóval ellátott állapotjelző. A csigakerék tengelye is felszerelhető fogantyú kézi felhúzás a rugók és a lassú működési mechanizmusa, amely tartalmaz egy meghajtót. Stseplyayusche-kioldó kapcsoló eszköz úgy van kialakítva, hogy tartsa a vezető kart megfelelő pozícióban a felhúzott helyzetben a dolgozó rugók és felszabadítására, ha egy parancs a megszakító. Stseplyayusche kioldó-off készülék úgy van kialakítva, hogy tartsa a hajtott kart olyan helyzetbe helyzetének megfelelő, Kapcsoló és engedje el, amikor parancs fogadását a megszakító. Be- és kikapcsolja az elektromágnesek használják, hogy ellenőrizzék a kapcsolót.
A reteszelő eszközt használnak, hogy lehetetlen a motor tavaszi növény, ha kilép.
Szekrény arra szolgál, hogy megvédje a működtető elem a légköri hatások alján a szekrény két fűthető eszköz blokkjait képviselik 2 egyes PETN 400W.
4. Karbantartás
4.1. Dolgozó munkatársak kapcsolók, ismernie kell ezt az utasítást, hogy tudja a készülék működési elve és kapcsolók és műszaki működés.
4.2. A működés során szükséges, hogy ellenőrizzék az olajszintet és a nagysága a nitrogén túlnyomás az olajjal töltött oszlopokat. Monitoring végzik a táblákkal a kupakot és olajszint mérők.
Az olajszint a kolonnát kell a középső része az üvegcső masloukazatelnogo üveg.
A túlzott nyomás legyen, az oszlopok a tartomány 0, 5-1, 0mPa (5, 0-10, 0kg / cm2).
Nyomás hagyjuk emelkedni 1 5 MPa (15 kg / cm2) a hideg alatti hőmérsékleten -30 ° C. amely nem befolyásolhatja a teljesítményét a megszakító és annak köszönhető, hogy a megnövekedett nyomás kipufogószelep. Amikor a nyomás értékeket, a fentiektől eltérő, a kapcsolót kell oltani a működés, valamint a felülvizsgálat tárgyát képezi.
Miután érzékelte, hogy a biztonsági szelep vagy nyomásemelkedési a pólusok a TDC-110 kapcsoló nyomtávolság 10,0 kg / cm2 szobahőmérsékleten nagyobb, mint -30 ° C. Szükséges, hogy sürgősen tegyenek intézkedéseket a következtetést a kapcsoló a munkát.
4.3. Alacsonyabb környezeti hőmérsékleteken, beleértve egy fűtött eszköz. A történő felvételére irányuló eljárás szakaszában kapcsoljuk fűtőberendezés oszlopok és a meghajtó a következő: 1. A kapcsoló - az első lépésben, amikor a hőmérséklet -15 fok. ha a hőmérséklet -30 ° C. aktivált második szakaszban. Ha a hőmérséklet fölé emelkedett -30grad és tartott stabilan, a második lépésben ki kell kapcsolni. 2. a meghajtó - csökkentésével a hőmérsékletet 0 grad.i kell kapcsolni a fűtést.
4.4. Amikor először bekapcsolta a fűtő egységek, amikor belépnek a kapcsoló működésbe javítás után a tél, valamint a művelet során bekövetkezte előtt fagy meg kell mérni a hideg állapotban a szigetelési ellenállást minden fűtőelem, amelynek nagysága legyen kevesebb, mint 1 megaohm. Ha az ellenállás kisebb, a fűtőelem kell szárítani 4-6 órán át temp-D 100-120 °.
Ha az ellenállás fűtőelem kisebb, mint 0, 1 Mohm, elutasítják.
4.5. Bemeneti kapcsoló működésbe, ha a környezeti hőmérséklet alatt -20 °. Hagyjuk legkorábban 10 óra múlva a további két lépésben előmelegítő berendezés. Ezen időszak után, a több lépésből kell felelnie a fenti 3.3 ebben a kézikönyvben.
4.6. Annak megakadályozása érdekében hibák a kapcsolókat, ha azok nem működnek időről időre meg kell egyszer 3 havonta 3, hogy a művelet a nyitás és zárás nélkül jelenlegi terhelés fő áramkör.
4.7. A működés során a meghajtó és ellenőrizze rendszeresen húzza meg a menetes csatlakozások, csapok integritásának ellenőrzése, cserélje elpusztult.
4.8. A karbantartási kapcsoló a következő munka: az ellenőrzési, karbantartási javítási és karbantartási.
4.9. Vizsgálatok kapcsolók készülnek naponta, 7 napon az üzembe helyezés után. A további működést a kapcsolók elvégzett vizsgálatok: létesítményekben állandó kísérő - 1 alkalommal egy műszakban, elektromos kiszolgált EOD - legalább az 1. alkalommal egy hónapban.
4.10. Ha az ellenőrzés igazolja:
- olaj szintjét, és nem szivárog;
- feleslegben gáz nyomásmérő (5 és 10 kg / cm 2);
- állam porcelán szigetelő tisztaságú felületek, nincs látható hibák, repedések, chips, ködképző és az olaj foltok a armirovochnyh varratok;
- nyomát sem olajlefejtés;
- hiányában a zaj, recsegő belsejében olajjal töltött oszlopok, nincs korona kisülések;
- fűtési hiányában kontaktust;
- nincs visszaáramlás a sínek, sapkák és peremének kapcsoló;
- állapotban a mechanikai kötőelemek és váltóhajtómű;
- vertikalitását az olajjal töltött oszlopok (a szem);
- helyesen jelzik az aktuális állapotát a kapcsoló;
- másodlagos kapcsolási állapotában a vezetékeket;
- A földelő vezetéket;
- Hotplate állapot (télen);
- az állam épületszerkezetek, az alapja a kapcsolót.
4.11. Vizsgálati eredményeket az online redo log, amely hibák szükségképpen rögzíti a hiba napló és jelentették, hogy a diszpécser ODO
4.12. Jelenlegi javítást végeznek minden 4 évben, szétszerelése nélkül szerelvények.
4.13. Átlagos javítást végeznek nem kevesebb, mint 1 alkalommal 10 év alatt, megjelenése óta a megszakító gyártó. Rendkívüli átlagos javítási végzett a forrás használata a kapcsoló vagy mechanikai ellenállás generáló normalizált megengedhető számú kapcsolási műveletek a forrás tartósság.
Leválasztókapcsoló a későbbi visszakapcsolás sikertelennek például letiltja 3 KZ
4.14. Nagyjavítás keresztül van vezetve a 20 év óta a kibocsátás a megszakító gyártója.
A listát a munkálatok során elvégzett javítások rögzítik a javítási dokumentáció a kapcsolót a megfelelő regisztrációs dokumentumokat.
4.15. Ne használja a kapcsolók működnek, vagy stressz alatt, a kézi üzemmódban (amikor a sebességváltó mód a hajtás a „Manual” pozíció)
4.16. Bekapcsolása előtt a kapcsolót a terhelés, miután egy hosszú tartózkodást nyitott helyzetében, amikor elmozdul a munka megszakítás melegítésével meghaladó időtartamú szünet táblázatban meghatározott №1, annak hiányában a tápegység, amely tartalmaz egy elektromágnes (felvétel manuálisan) előállításához három vizsgálati megszakító üresjárati (ha megszakad szakaszolók) és minden egyes forduló után, hogy vizuálisan ellenőrizni, hogy a kapcsoló biztonságosan kapcsolva „leszállás a reteszt”, és szétkapcsoljuk a szolga és a mester meghajtó karokat. Nedovklyuchenie kapcsoló vagy kar nerastseplenie indicates helytelenül végzett előzőleg beállító meghajtót. Ez a kapcsoló nem lehet üzembe helyezni, amíg a beállítás szerint a gyártó utasításait. Ugyanez állapotfelmérés mechanizmusok (végrehajtás Próbamenet terhelés nélkül áram) nem lehet kevesebb, mint egyszer három hónap költeni, hogy a kapcsoló, amely hosszú ideig nem követnek a műveletet.
4.17. Ha a megszakító kapcsolási műveletek terhelés alatt a vezérlőpulton kell követnie a jelek figyelmeztető fények és fogóval. Ebben az esetben:
1) Ha a lámpa „on” nem világít, de világít és a lámpa (EDM) „A rugók nem indított”, és a lámpa „off” nem megy ki, jelezve, hogy a hiba, hogy adja át a csapatot, vagy a hiba annak elektromágnes felvétele miatt alacsony tápfeszültség, cefrézés mag vagy ER et al.) - ismétlem parancs „aktiválás”, és ha nem kerül végrehajtásra újra telepíteni és eltávolítani az oka.
2) Ha a lámpa „OFF” kialszik a lámpa „on” nem világít vagy nem világít sokáig, majd kialszik), és az árammérő jelenlétét mutatja áram a megszakító (jelezve nedovklyuchenii kapcsoló és nerastseplenii hajtókar) - kell a parancs a és az áramköri megszakító kövesse egy ampermérőt 15 másodpercig (vagy addig, amíg a kihalás a lámpa „nem seb rugók”), akkor:
Amikor megsértése a kapcsoló bekezdésben leírtak szerint a „2”, ez kötelező állami revizirovat tűzoltó kamra és kapcsolérintkezőt az olajcsere.
Megjegyzés. számlálóban meghatározott megengedett tartózkodási idő kapcsoló fűtés nélkül a nyitott helyzetben a nevező - ON.
4.18. Ha működő kapcsolók a hideg évszak van szükség, hogy ellenőrizzék a kényszerű megszakítások élelmiszer fűtőberendezés nem haladja meg a táblázatban megadott №1.
4.19. Ennek hiányában a felesleges nyomás a TDC kapcsoló oszlopok vagy csökkentésével alacsonyabb üzemi nyomás, ha az olajszint oszlopokban kikapcsolható kapcsoló-ig terjedő áramok a névleges áram mellett kikapcsolni a kapacitív terhelés és a terheletlen vonalak.
5. Biztonsági
5.1. Minden munkát a kapcsolókat megfelelően termelnek a „szabályok technikai üzemeltetése erőművek és hálózatok”, „Cross-ipari előírások munkaerő (biztonsági szabályok) Védelem az elektromos berendezések” gyártójának kezelési utasításait és a kapcsoló működtető.
5.2. Minden dolgozó megengedett dolgozni kapcsolók, ki kell képezni biztonságos munkamódszereket alkalmával, és figyelembe veszik a különleges tervezési megoldások. A javítási és karbantartási elvégzésére hiányában kapocsfeszültsége a kapcsolók fűtőtestek, a teljesítmény áramkörökben és a hajtás vezérlő áramköröket.
5.3. Elvégzésében emelési munka kell figyelni, hogy a feltétel és szerelési emelőberendezések, megfelelnek a „szabályok elrendezése és biztonságos daruk üzemeltetése.” Emelje és mozgassa az egyes oszlopok csak a szem csavarok telepítve menetes főnök sapkák. Rögzítés kötél leválasztó bordák nem engedélyezett.
Nem szabad, hogy szüntesse meg, és mozgassa az oszlop jelenlétében a belső túlnyomás.
5.4. Frame megszakító működik megfelelően földelni kell.
5.5. Szétkapcsolt helyzetben pozíciója határozza meg a kötés, és a hajtótengely a mechanikus kapcsoló helyzetét jelző.