Hogyan vérzik a tengelykapcsoló a kézi 2107

Miért van szükség a szivattyú a kuplung? Az a tény, hogy jól fog működni, ha a rendszer önmagában nem levegő. Ellenkező esetben az átadás lesz kapcsolva szűk. Újoncok a világ motor kérdezi a kérdést: hogyan vérzik a tengelykapcsoló a VAZ-2107? A tulajdonosok az autó még mindig milliók, hanem azért, mert a kérdés tekinthető továbbra is érvényes.

Szerencsére ezek a művek lehet saját kezűleg - nem feltétlenül veszi az autót, hogy a bolt, ahol lehet tölteni egy csomó pénzt. Munka után, mint például a csere a hidraulikus folyadék vagy manipuláció a hajtás, a levegő képes bejutni a rendszerbe. Annak érdekében, hogy megszabaduljanak tőle, szivattyúzzák a tengelykapcsolót. Ahhoz, hogy megértsük a folyamatot pumpáló egy rövid útmutató lépésről lépésre segít.

Mik az alkatrészek és eszközök szükségesek

Miután beállította a VAZ-2107 egy megtekintési slot, fontos, hogy készítsen egy listát az alkatrészek és szerszámok szükségesek. Nélkülük lehetetlen lenne elvégezni a munkát. Tehát, ha szüksége lesz:

• kulcs nyolc;
• TJ, vagy fékfolyadék;
• tömlő akár egy méter;
• Néhány tartály, ahol lehetőség van, hogy engedje le a fékfolyadék, előnyösen átlátszó.

munkafázisokat

A munka megkezdése előtt, a legjobb, ha igénybe a segítségével egy másik személy. Akkor fontos, hogy alaposan ellenőrizze a integritását minden kapcsolatot, és a tömlő az autó - nem megereszkedett, repedések és hasonlók nem kell. Alatt a motorháztető lesz vagy injektor vagy karburátor - minden attól függ, a módosítás a modell VAZ-2107. Munkát kell végezni gondosan követi minden további szakaszában:

1. Az átlátszó tartályt kell önteni a fékfolyadék.
2. A fő szerve a munkahenger látható tengelykapcsoló légtelenítő szelep - rajta keresztül, és ezt az eljárást hajtják végre. Vegye ki a védőkupak és simán nyúlik a gumicső.
3. Az alsó végén a cső kell ejteni egy edénybe fékfolyadék, és fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a végén a cső mindig elmerül benne.
4. Pour a fékfolyadék, hogy a tartály (tágulási).
5. Ezt követően, az unió kell valamelyest gyengült. Ehhez meg kell csak kicsavarni néhány fél fordulattal.
6. Assistant ebben kell a tengelykapcsoló pedált három másodpercenként, és tartsa lenyomva, amíg meg nem áll.
7. Ha minden a fenti megtörtént-e, a cső átfolyik a folyadék, és ez akkor veszi észre légbuborékokat.
8. Továbbra is ugyanilyen szellemben kell mindaddig, amíg a levegő nem teljesen. Amint a buborékok nem jönnek ki, a küldetés sikeresnek mondható.
9. Végén az asszisztens meg kellett nyomni a pedált, és ebben az időben gondosan húzza meg a szakszervezet és föltette védő Kolpachev
   
   ok, akkor levette elején a műveletet.

Ugyanezt az eljárást ténylegesen elvégzett nélkül a boxba, de ehhez szükség van egy rack. Ezen utasítások az emberek, akik kevés tapasztalattal rendelkeznek a gépkocsik lesz képes arra, hogy a légtelenítést rendesen.

Kapcsolódó cikkek

• Cseréjére vonatkozó utasításokat a Bearing Kit 2115 otthon