Hogyan készítsünk termobudku gazella
A legjobb híroldal
Hőszabályozására szerves része a közlekedés az áruszállításra, vagy könnyű haszongépjárművek különböző romlandó élelmiszerek, fagyasztott félkész termékek gyógyszeripar. Szintén ilyen kocsik hordozó növényi termékek.
A design a kocsik
A jelenlegi modellek, amelyek fel vannak szerelve modern vagonok, elég vastag falak. Ezek jól megtartja a kívánt hőmérsékletet. Mivel a belső bélés alkalmazzák vastag galvanizált acél profil. Ez a profil kellően merev és a magas minőségű, nem oxidálja és tökéletesen ellenáll vegyi anyagoknak való kitettség. Ettől eltekintve azonban a burkolat profilt lehet használni műanyag vagy rozsdamentes acél.
keret nélküli furgon
Európában az izotermikus doboz anyaga speciális, keret nélküli technológia. Olyan speciális pre Ez könnyebb súly összehasonlítva a hagyományos profil több mint 30%. Bár a kocsit, és a súlya elég könnyű, de minden kapcsolat elég erősek. Például galvanizált fém rögzítőket használnak. A használt bázisok, mint a szerelősínek szilárd fémből, amely rögzítve van a kereten a kocsi egész hosszában.
Hőszabályozására szendvicspanelek
Ezek a kocsik többnyire használt együtt további szigetelést az anyag, amit a leírásban egy poliuretán hab. A nyomás alatt injektáljuk között a belső és külső panelek. Ez lehetővé teszi, hogy a fülkében ismételten növeli jellemzőit, és biztosítja a nagy szilárdság és a megbízhatóság az egész szerkezet.
A speciális tápszerek lehet számítani test falvastagsága, így a hőmérsékletet közben az egész út. Különösen ilyen megőrzése fontos szállítására gyógyszerek és élelmiszerek. Itt kell tartani, hogy közel nulla fok. Izoterm box - egy termosz, amely biztonságosan tárolja a hőmérséklet.
Készítsen egy ilyen testület, a népszerű márka teherautó alvázra. Ez a "Mercedes", "Gazelle", "KAMAZ", "MAZ", "Gázában" és más autók. De ezek a gépjárművek leginkább egy „Gazelle”.
szakaszában a termelés
Előállítás a ZAJKABINOK, ami jól tartja a hőmérsékletet, elő a különböző vállalkozások a nemzetközi szabványoknak és az európai technológiák. minőségű szigetelőanyagok is használják.
Ahhoz, hogy egy jó fülkében, ami biztosan tartja a beállított hőmérsékletet, akkor először ellenőrzi a szendvicspanel betartását. Ez történik a termelés segítségével ultrahangos technológia. Így kiderül, hogy megtalálják a hibák és üregek az anyagban. A termelés a gyárban végzett több számítást a laboratóriumban.
Paul van
Amellett, hogy a falburkolat különös figyelmet fordítanak a padló, a test. Gyakran előfordul, hogy meg kell tenni a fa. Továbbá, a padlóburkolatot technológia különleges kiegészítő anyagot, majd a laikus tetején horganyzott acéllemez. Sheet fog tökéletesen tapadnak a földre, és így védi azt a víz és más negatív hatások.
Az építőiparban a tető is jó, hogy biztonságosan szegecselt, hogy a falak, a test, hogy nem volt egy lyuk.
kapualj
Annak érdekében, hogy maximalizálja a tömítés a Van, használt speciális tömítés gumiból, szerint készült egy speciális képlet. Ez gumi poliuretán gumiból. Az anyag megtartja kiváló tulajdonságait a rugalmasság, és nem fél a hirtelen hőmérséklet-változások.
Teljesen elszigetelni a kocsit, egy speciális tömítő szalagot és szilikon. Tehát zárt hőszabályozására, a „Gazelle” rendeztek.
Van kezük
Nem birtokló európai technológiák és anyagok is, lehet, hogy valami hasonló. Próbáljuk szigetelni a karosszéria.
Ma már sok a cégek, melyek Szigetelés. Az anyagok kínálnak extrudált polisztirol lemezeken. Ő tökéletes a belső bélés.
Mivel ez az anyag egy egyenes él, ez lehetővé teszi a maximális viselethez lemezek egymáshoz a telepítés során. A lemezeket méretezve 2500 mm hosszú és 600 mm széles. A folyamat a felmelegedés hőmérséklet minimálisra csökkenti a szivárgás minimálisra és a jövőben egy ilyen hőszabályozására gyűjtött saját kezével, működhet egy hűtőszekrény.
Válogatás a hőszigetelő anyagok
Dolgozni telt maximális hatékonyság érdekében, meg kell választani a megfelelő fűtő óvatosan. Meg lehet próbálni a terméket a cég „hungarocell”.
Az ipari termékek, amelyek az átlagos belső hőmérséklete lehet alkalmazni IBF 250A. Átlagos vastagsága kell választani legfeljebb 4 cm. Ha az van a tömör fém, van egy komoly követelmény. Szüksége van egy vastagabb anyagból. A vastagsága nem lehet kevesebb, mint 50 mm.
Van készült saját kezűleg
Hazánk - egy ország egyedi jellegét. Népünk nem használja az Európai fejlemények és nem kér segítséget és tanácsot a szakértők. Meg kell vizsgálni az ilyen fejlesztések látni, hogy ha teheti, hogy saját kezűleg, vagy sem.
Gyakran előfordul, hogy a szigetelt fülkében, használt hab. Ez biztosította teljes egészében kézzel, majd obbivat horganyzott lemez. A design is rendelkezik speciális csövek. Ezekkel csövek hideg gyorsan elhagyja a testet a furgonba.
A tulajdonosok nagyon elégedettek ezt a tényt, hiszen akkor is, ha folyamatosan fut hűvösebb az van nincs stabil hideg levegő.
A hátrányok egy ilyen rendszer
Nehéz, hogy a hőmérséklet alacsonyabb, mint -10 fok. A szervezet folyamatosan képződik kondenzátum, ami a pusztulását fémes felületek. Meg kell folyamatosan elvégezni javítása ZAJKABINOK, és festeni őket belülről. Nyíló ajtók készült színesfém ötvözetek, nem lesz hosszú. Nem lenne jobb, ha rozsdamentes acélból készült.
Ez a doboz csak akkor vezet a sérült idegek, Georgia, elvesztegetett pénzt.
Szükség van erre, ahogy az Európában és hazánkban, de a technológiákat. Akkor nézd meg az izotermikus standján (fotó látható alább), hogy a különbséget.
A nagyobb hatékonyság alkalmazott műanyag lemezek, és a tér között a lapok folyadékkal töltött poliuretán hab. Hazánkban ez sokkal olcsóbb és könnyebb vásárolni kész van, amely hőszigetelt panelek.
De itt, mindent nem könnyű. Ha a szigetelés megrendelhető közvetlenül az autókereskedő - egy dolog. Ha a folyamat a felmelegedés privát gyártó, aminek semmi köze autók - egészen más. Nem lehet elég nehéz eldönteni, hogy az összes helyesen tette.
két lehetőség
Mint már említettük, akkor szigetelik a furgon egy speciális lemez. Mivel a keret elég szoros és a méretei a test ugyanaz „gazellák” standard, a fűtés nem kell vágni. Annak megakadályozása érdekében úgynevezett ízületek közötti födémek kell önteni tömítőanyag. Ahogy az anyag a belső burkolat lehet alkalmazni a különböző vagy rozsdamentes acél. Kiválasztása és használja őket a legtöbb függ, hogy milyen lesz az e rögtönzött izoterm van.
A munka a második verzió sokkal könnyebb. De az árak anyagok valamivel magasabb. Ily módon egy poliuretán habot használunk szigetelőelem. Meg lehet vásárolni bármelyik boltokban. Bent a furgon kell egyenletesen befedje ezzel az anyaggal. Ez minden. Top lefedésére alkalmas semmit.
Ez minden, ami szükséges a gyártás szigetelt jármű (vagy termobudki).
A legjobb híroldal
