Ellenőrizze a kézifék, és állítsa
A motor indításához, teszt, és hogy a nyomás a fékrendszerben a normális nem alacsonyabb, mint 6,5 atmoszféra;
Forgassa el a nyelet kézifék szelep a jogot a vezető. Ebben a munkában akadályozzák a fék forgóváz mechanizmusok és ellenőrző lámpák piros kézifék lámpa a műszerfalon;
Ezután részt 1. fokozatban, hogy kezdenek mozogni. Abban javítható parkolási rendszer elején a mozgás, a motor leáll, és a jármű a helyén marad.
A fékek beállítása a URAL-4320 változtatásával a hossza a rúd. A nagy fékbetétkopás kiigazítás permutációs kart egy vagy két foga óramutató járásával megegyező irányba. Egy helyes beállítás ellenőrzött legnagyobb hézag a cipő és a dob, hogy 0,3. 0,6 mm. Probe-clearance van jelölve egy résen a védőlemezt. Amikor felemeli a kézifék legyen 3-5 kattintással.
Beállítása a féket KAMAZ -4310. A szükségességét kiigazítás bírálják el a kimeneti rúd fékkamrák, amelyet meg kell fékpedál lenyomásával 20mm. A kívánt mennyiségű utazási beállítjuk a beállító csigakerék kart (racsnis). Amikor beállítja a fékek hidegnek kell lenniük, a rögzítőfék kiengedése, a retesz meggyengül egy vagy két fordulattal, majd húzva. Ahhoz, hogy ugyanazt a fékteljesítmény jobb és bal oldali kereket kimeneti rudak jobb és bal fékkamrák minden egyes híd azonosnak kell lennie.
4. Eljárás szabvány számát 9-B (elkészítő gépbe, hogy továbbra is a mozgás).
Úton a pihenőhelyek és leállítja a vezető köteles ellenőrizni:
A fűtés a kerékagyak, fékdob, hajtóműházban, osztómű, meghajtó tengelyek, az érintés fázis után a jármű megáll;
Állapota és csatlakoztatása rugók és lengéscsillapítók;
A feltétel és szerelés kerekek, gumik nyomása;
Nem-e olajszivárgás, üzemanyag, hűtőfolyadék levegőt a pneumatikus rendszer;
olajszint, üzemanyag, hűtőfolyadék;
Biztonságos és megfelelő elhelyezéséről rakomány biztonsági zárak hátsó szárny és rántás a pótkocsi a gépkocsi;
Állapot kabin ablakok, fényszórók, lámpák és jelzők, számokat és azonosító jelek, dörzsölje őket, ha szükséges.
Sajtolás és biztonsági egyidejűleg.
Felemelése előtt az autó jack, tartsa lenyomva a kézifék (ha a munka, hogy a hátsó kerekek, majd rögzítse a kézifék nem szükséges). Ha a munka az első kerekeket, meg kell lezárni a hátsó kerék blokkok. És fordítva.
Felhasználás kellékek kő, tégla, vagy bármilyen más terméket nem szabad, mert akkor csúszik egy olyan időszakban, amikor a kocsi alá.
Mielőtt elkezdené, rázza a kocsit, hogy biztosan áll szilárdan a jack vagy kellékek. Miután a munka befejezésekor óvatosan engedje le a gépet (természetesen mind a négy kerék a helyén kell lennie).
Annak megállapításához, az okok a növekedés a kormánykerék játszani.
- Állítsa be az első kerekeket egyenes. Jelenlétében szabad kormánykerék viszont sokkal elfogadhatóbb szükséges meghatározni, hogy melyik csomópont nagyítja szabad játék. Ehhez ellenőrizze a kiigazítás a szabályozó rudak, kormánymű kiigazítást, hiányosságok a propeller kormánymű ízületek, valamint a szigorodó a ékek szerelési kardántengely.
- Megsértése esetén, vagy állítsa be a kormányrudazat kell tenniük a szükséges kiigazításokat. Fokozott hiányosságok ízületek kardán féltengely kell cserélni, vagy javítani.
- Meggyőződve arról, kielégítő helyek a listában, ellenőrizze a tömítettséget az anyákat talpcsapágyakat. kormánykerék tengelyirányú mozgás elfogadhatatlan. A jelenlétében a tengelyirányú elmozdulását a kormánykerék van szükség, hogy húzza meg az anyát, miután egyengető antennák lockwasher. Miután beállítottuk az egyik antennát kell hajlítani a nyílásba dió. Túlhúzásra az anyát későbbi otvertyvaniem így előre meghatározott forgatónyomaték nem megengedett, hiszen csapágy károsodását okozhatják.
- Beállítás végezzük a motor alapjáraton jár, remegés kormánykerék mindkét irányban előtt a kormánykereket (szög nem haladhatja meg a 25 °, az új autó 15 °).
Ellenőrizze generátor használhatósági.
Mérjük az akkumulátor feszültsége a letekert és a motor jár. Ha nincs különbség, akkor a generátor nem működik.
a generátor segítségével követjük fogóval. Ha az árammérő, amikor a motor főtengely egy átlagos forgási sebesség azt a kisülési áram, az azt jelzi, hogy a generátor nem sikerült, és a fogyasztók elemekkel működik. Ha azonban a növekedés a motorfordulatszám töltőáram jelentősen megnő, és az árammérő mutatja a hosszú idő alatt nagy töltőáramot, az azt jelzi, hogy a feszültség a generátor megnő, újratölthető akkumulátort. Az élettartam az ilyen akkumulátorok jelentősen csökken, gyakran fel kell töltenie desztillált vízzel.
4.Poryadok végre szabvány № 8-B (tartsa KO).
Ellenőrző végzett felmérés szerint a vezető, hogy ellenőrizze, és előkészíti a gépet a harc előtt, március, foglalkozás, tanítás, használat, szállítás, a megállás előtt leküzdésében víz pregrady.Voditel ellenőrzi, hogy:
- A megjelenés a jármű, és a rögzítő állapotát a bal első kerék, kormánymű rúd, kétlábú állvány;
- az első tengely, nincsenek szivárgó olaj és speciális folyadékok;
- feltétele a motor, az olajszint a kenőrendszer és a szint a hűtőközeg a hűtési rendszer;
- állapotát és rögzítését a jobb első kerék;
- állapotát és rögzítését a megfelelő kabinajtó, tükrök, pótkerék;
- állapotát és rögzítését a jobb hátsó kerék;
- állapotát és rögzítését a bal hátsó kerék;
- állapota és rögzítését az üzemanyag tartályok és csővezetékek;
- állapotát és rögzítését a bal kabinajtó, a visszapillantó tükrök;
- szabadon futó tengelykapcsoló és a fékpedált;
- motor, világító és jelző berendezések, ablaktörlő, ablakmosó, bizonyíték ellenőrzés - mérőberendezések, tankolás;
- hátszög a kormánykerék és a kézifék;
- állás, használhatósági és anyagmozgató alkatrészek, eszközök és kellékek (ISP);
- autó mozgásban. A végrehajtás a munka és a hajlandóság, hogy jelentse a jármű gazdája.
Cél, szerkezete és működése razobschitelnogo daru kapcsolófej fék gépkocsival KAMAZ-4310.
Razobschitelny daru előre rendelt letilthatja a jármű fékrendszere a pótkocsi fékrendszerét. Amikor telepíti a csapot nyél mentén szeleptest nyitva van, és a levegő áthalad a vontató jármű a pótkocsi. Ha a csapolókart van szerelve az egész keret a levegő a légkörbe távozik. Connection fejek vannak kialakítva, hogy a hívás Tormo-pótkocsi és a vontató, fej van egy gumi tömítést és bilincsek, hogy tartsa őket az állam a kordon.