Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Típusú dízel kalapácsok cölöp

Osztályozás ütőberendezésük használt cölöp munka alapján végezzük a szerkezeti jellemzői, amely szerint a visszanyert dízel kalapácsok, és Rod csőszerű típusú.

Mivel megvezetőelem a feltűnő részét a kalapács, a boom-típusú dizájnjaik két függőleges rúd, míg csőszerű aggregátumok - stacionárius rögzített cső.

Szintén cölöpverést kalapácsok csoportokra osztjuk tömegére a kalapács. Osztja kalapácsok a csatár súlya:

  • 0,6 tonna - könnyű;
  • akár 1,8 tonna - az átlagot;
  • Több mint 2,5 tonna - nehezebb.

Tekintsük minden típusú dízel kalapácsok tovább.

Rod típusú készülék látható a képen 1.1:

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.1. Rod dízel kalapács cölöp munkák

Az építési boom diesel kalapács az alábbi főbb elemeket tartalmazza:

  • A dugattyú blokk szerelve a csukló mentés;
  • Két függőleges sínek;
  • üzemanyag keverék-adagoló rendszer;
  • A készülék rögzítő cölöp utáni - „macska”.

A dugattyú egység képviseli monolit szerkezetű öntött belül a kalapács házban. Ez magában foglalja a dugattyú önmagában, és kompressziós gyűrűk az üzemanyag tömlőt, egy fúvóka permetezésére az üzemanyag keveréket és a szivattyú, ami azt valósítani.

A dugattyú egység van rögzítve, hogy biztonsági másolatot a csukló az alsó fal található két vezetőrudak.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.2. Rod dízel kalapács SP-7

Rudak több merev rögzítés a felső része a kereszttartó csatlakoztatva vannak. Vezetőrudak mentén során egy mozgó működésének része a kalapács hatása az alsó falán a ház, amely kamrát van elrendezve elégetéséhez a tüzelőanyag-keverék.

Szerkezetek a csőszerű típusú mutatjuk be illusztráció 1.3.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.3. Tubular dízel kalapácsok

A szerkezet a csőszerű típusú kalapácsok teljesen szabványosított, azok vetített a vonatkozó szabványoknak és azonos szerkezeti jellemzőkkel.

Tubular dízel kalapács áll a következő összetevőkből áll:

  • „Macskák” - izgalmas és szerelő a halom oszlop, macska automata visszaállító szerkezet rögzítésére;
  • A hatás a csatár - aki bemutatta a dugattyú felszerelt kompressziós gyűrűk;
  • Chabauty - játékfelület kapcsolatot az üllő működés közben a kalapács;
  • Munkahenger, amelynek belsejében a detonációs üzemanyag;
  • Kenés rendszerek és hűtés;
  • Útmutató cső nagy szilárdságú acélból.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.4. Tubular dízel kalapács SP-77

Ellentétben a kalapácsok boom típusú, tubuláris szerkezetek kényszerítette vízhűtő rendszerrel, amely lehetővé teszi a folyamatos működés ezen eszközök, míg a kalapács rudat kell részt venni a rendszeres szünetek minden óra után cölöp. szükséges hűtési szerkezeti elemek.

Kiválaszthatja a kívánt cölöp telepítési rész a technológia.

Műszaki jellemzők dízel kalapácsok

Tubular dízel kalapácsok kell tekinteni a legkifinomultabb és hatékony design. Azonos mennyiségű, a kalapács és végezhet eltömődés nehezebb cölöpök (három két-szeres különbség van a súlya a halom oszlop).

Hammer áll a következő összetevőkből áll:

  • henger (vagy rúd)
  • Baba (knock része, a csatár), mozgó a henger belsejében
  • Chabauty (alsó része a kalapács, amely csatlakozik a fejrész)

Gömb alakú mélyedésekbe Baba Chabauty és érintkezésben alkotnak az égéstérbe. Kerül forgalomba injektálásával dízel üzemanyag, amely, ha ütött RAM Chabauty alatt létre az égetési kamrában nagynyomású meggyullad, és dob Babu a felső pontján. Ezután vidd a nők folytatódik.

A hátrányok rúd kialakításokkal is alacsony a tartósság (élettartam átlagosan majdnem kétszer kevesebb, mint az élet csőszerű kalapácsok).

Beam dízel kalapács, mert a korlátozott hatása az energia, ami 27-30% -a potenciális energia alakulhat peen kalapács, kizárólag merítés halom pillére egy gyenge kis sűrűségű talaj.

A leggyakoribb rúd dízel kalapács csatár hatása a tömege 2500 és 3000 kg, az ilyen tervezés képesek ütőmunka 43 kJ, a több ütés percenként korlátozott 50-55. Ez a technika van. Cölöp berendezések.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.5. Műszaki jellemzők a különböző típusú dízel kalapácsok

Diesel kalapácsok csöves használt merülő beton vert cölöpök bármilyen talajban. Ha szükséges, a munka állandóan fagyott talajviszonyok vezetője korábban fúrt kút meghajtására cölöpök.

A hőmérséklet-tartomány működési csőszerű cölöpverést kalapácsok tól -45 és +45 fok. Ha cölöp munkát végzett hőmérsékleten kevesebb, mint 25 fok, egy további fűtőegység bevezetése előtt a dugattyú kalapács.

Súly ütőhangszerek pin csöves dízel kalapácsok lehet 1,25, 1,8, 2,5, 3,5 és 5 tonnát. A csatár, súlyától függően, lehet fejleszteni erő hatására a 40 és 165 kJ. A legnagyobb számú kalapácsütés percenként munka - 42.

Lásd képek a munka-cölöpverő gépek

Immersion technológia dízel kalapács halom

Diesel kalapács - specifikus cölöpverő berendezés, amely fel van függesztve az árboc cölöp gép. vagyis egy csuklós cölöpverést mechanizmus. A működési elve halom vezetés kalapács van csapásmérő erő a halom a saját súlyát.

Jellemzők cölöpök merülő technológia függ a használt berendezések típusát.

A főbb állomásai cölöp szívó rúd dízel kalapács:

  • Az adagolás befejezése után a pántok és a halom rögzítésére „cat”, rögzített a csörlő tömörítő, leereszkedik és összekapcsolódik egy része a sokk a kalapács;
  • Macska és a csatár emeljük csörlővel a kalauz a legmagasabb állásba;
  • A kezelő aktiválja a visszaállító kar és a kopogás része, a gravitáció által, lefelé esik, hogy a csuklópánt végfalak rögzítve a halom oszlop;
  • A folyamat során a csökkentésével csatár levegő a henger belsejében van tömörített és a hőmérséklet emelkedése (legfeljebb 650 fok);
  • Amikor a csatár kalapács érintkezik a csukló cölöpfej, fecskendeznek a tüzelőanyag-befecskendező, amely összekeveredik sűrített levegővel;
  • Becsapódáskor van öngyulladás a tüzelőanyag-keverék, megszabadítjuk eredményeként a detonációs sokk peen gáz kitolja a felső nyugalmi helyzetbe;
  • A folyamat során a emelése a sebesség a mozgás alatt a súlya a kalapács csökken, és a kopogás része lesüllyed vissza a csukló végfalak rögzítve a halom oszlopra. A folyamat ismétlődik újra, amíg kopra operátor leállítja az üzemanyag-szivattyút.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.6. Sucker-rúd dízel-cölöpverő kalapács

A műveleti sorrendet csőszerű kalapács míg cölöp a következő:

  • Dugattyú része csatlakozott macska és emelkedik a felső helyzetbe segítségével kopra csörlő;
  • Automatikusan függetlenítés dugattyú és macskák és a kopogás része leereszkedik fölött a vezetőcső;
  • Őszén a dugattyús szivattyú aktiválódik, amely szivattyúk üzemanyagot egy bemélyedés elrendezve egy felső fala a ház Chabauty;
  • A további csökkentése a dugattyú zajlik kompressziós levegő belül a kalapács cső;
  • Amikor a dugattyú ütközik a Chabauty üzemanyag keverék felrobban, fele annyi energiát ebben az esetben megy a merítés halom oszlop, egy másik része - a feldobás a dugattyút az eredeti helyzetébe.

Diesel kalapácsok típusok, jellemzők, halom merülő technológia

Ábra. 1.7. Cölöp csőszerű dízel kalapács

bolyhos utáni merítés végzi a hatásai a két formája az energia - sokk (áradó tömege az ütőtest) és a gáz-dinamikus, amely megjelent idején detonációs a tüzelőanyag-keverék.

Cégünk látja el a berendezést a helyszínen

„Herkules” cég gyárt cölöp munka szigorú követelményeinek megfelelően a nyissz és más szabályozó dokumentumok.

Technológiai cölöp teljes mértékben alá a speciálisan kifejlesztett idején cölöp munka, a dokumentumokat: PPR (munkavégzés projekt), a technológiai kártyát. stb során végzett munka összegzése szádpallók. Így - folyamat a legteljesebb értelemben a gyártó és annak szigorú végrehajtását, különösen a cölöpverést, figyeli a személy végrehajtásáért felelős cölöp munkát.

Persze, az épület egy alapot cölöpökre nemcsak a használata cölöpverő berendezés. Például, merülő csavaros cölöpök végzi egyéb egységeket, hogy a cikk, cégünk szerzett új telepítés (a részleteket lásd üzembe egy új cölöpverő), amely lehetővé teszi, hogy az ilyen típusú munkát.

A menedzsment a cég szigorú az egész ciklus cölöp művek, így a minőségi alkotások épített nekünk folyamatosan magas volt. Hagyja zayavochku és mi felvesszük Önnel a kapcsolatot:

hasznos anyagok

Cölöpverő gép UMMC-12 alvázon a Kamaz-53228 - a kerekes járművek, amelynek célja, hogy elmerül a talaj bármilyen típusú vasbeton vagy vas cölöpök és a cölöp akár 12 m.

Számos módosítást cölöp fúrók alapján Kraz. Mint a CO-8 és az OC-8 UCA.

BM-811 - az előnyök a gép sebességét, a lakbér, hasznos információt ezzel a technikával.

Kapcsolódó cikkek